Ondrej 1

zdravim.mam oktu 1,4 Tsi a pri 30 tisicich sem byl na servisce.vymena oleje filtry atd....ted je to rok jedu zase na vymenu a ze pry plus servisni kontrola zase....co jako zase chteji kontrolovat po najeti 13 tisicich km?ja myslel ze ty kontroly jsou ve 30 v 60 atd.diky za odpoved

zdravim panove.vcera jsem byl na pivu a probehla tam debata,automat versus manual.konkretne se bavme o dsg.bylo to o tom,ze dsg v razeni bude vzdy pomalejsi nez manual.muj nazor,znel presne obracene.i testy co jsem ted hledal,mi davaj za pravdu......napiste prosim svuj nazor na vec.diky

zdravim...mam dotaz,doporucte mi nejakej dobrej autosampon plus lestenku.myji auto bezkontaktne v praskove mycce.ale stejne to neni uplne ono.tak bych rad,aby jste mi napsali vase zkusenosti.diky moc vsem

zdravim.mam auto 2 roky,najeto 37000.motor 103 kw...jsem naprosto spokojen s vykonem a spotrebou,ta se pohybuje kolem 6,5 litru a to auto nijak nesetrim.co me vadi a to dost,je treba chod motoru na volnobeh.nekdy o motoru ani nevim,nekdy se z nej ozyvaji takove ruzne cvrdlikani atd.nekdy to prestane,kdyz seslapnu spojku,nekdy pomuze pridat plyn a ubrat.....dalsi vec-stava se mi,ze auto nastartuju-neni ohrate,ale venku treba 15 stupnu...motor ma 1200 otacek.....chcipnu,nastartuju a pohoda 900 pak spadne po ohrati na 800.zvuk-asi turba..kdyz pridam a uberu rychle plyn,je slyset takovy mohutny vydech,je to neco jako maj sportovni auta blow off ventil...predpokladam,ze tento motor ho nema.....kdyz jsem byl na servise ve 30,vsechno presne takhle jsme jim popsal....po hodine mi bylo zdeleno,ze auto je v naprostem potradku.takze asi nezbyva nic jine,nez si zvyknout...budu rad za kazdy komentar...treba ma nekdo podobne problemy a opravdu to je jak panove ve skode rikali-normalni.hezky den

zdravim....dneska u nas bylo -19 nastartoval sem auto vyjel a pak si vsim ze teplomer z asi 70 stupnu padl uplne dolu,ale to prikladam tomu,ze sem mel na plni pustene topeni.vypl jsme ho a slo to normal na 90.ale co sem potom zjitil je to,ze i ohraty motor ma porad 1000 otacek.nespadne to na tich 800.nic to neukazuje na palubovce.cim to muze byt,auto je 16 mesicu stare.1,4 Tsi

zdravim.chci se zeptat na dokodovani....treba jen na funkci Corner na mlhovkach...to jde dodelat u kazde oktavie trojkove?jsem cetl ze tam jde dokodovat snad 30 veci.kdyz to budu chtit od vyroby dam za auto o 50 tisic vic,pritom co chapu,to v sobe ma i pomalu zakladni verze. a jde to dokodovat v autorizaku,aby auto neztratilo zaruku?diky

jj tak nejak to zni...zasadni je,ze to je vzdy po povoleni plynu,seslapnes a rychle pustis a udela to.jakmile jeeds klidnej,pedal poustis pomalu neni to ani znat

zdravim,mam 1,4 Tsi rok a pul starou...najeto 25000.posledni dobou si zacinam vsimta,hlavne kdyz je auto studene,ze jakmile se rozjdeu pridam plyn a rychle pustim,tak z motoru se ozve takove zasusteni....mysli,ze to je turbo...je to normalni?mel jsme tdi jednickovou a delala to same od noveho vozu az po 250 tisic co sem ji prodaval.diky vsem moc za odpovedi

zdravim,mam oktu 1 rok starou s klasikou svetlama.hrozne se mi libi ten prou zek led pro deni sviceni.chci se zeptat,jestli je to spojeno vyhradne s xenonama nebo to je i klasice halogenu?a jde to nejak dodelat,nebo s emusi koupit cele svetlo?pro priklad kolik tak stoji?bavime se klasice s led prouzkem...auto jsme kupoval jete,takze jsme si zase tolik vybirat nemohl.tohle bylo krasne za dobe penize,bohuzel bez led-ty mam akorat vbzadu.diky

jak sem tady cetl na foru,tak je to zcela bezna vec a to same ti reknou v servisu

tak jsem vypozoroval,ze zvuk se meni jak pustim na volnobeh spojku,jak je seslapla auto je v klidu....takove cvrdlikani,myslim ze lozisko...je to normalni?jak rikm mel jsme vw a tam to bylo stejne....auto ma jeste 2,5 roku zaruku...a jeste bych se chtel zeptat,jak to dneska se zarukou chodi?bez problemu uznavaj nebo se cukaj,v dnesni dobe treba elektro atd se zarukou nebyva problem.tak by me zajimalo,jak to chodi u aut...diky vsem za odpoved

zdravim.tak jdu napsat neco o moji okte.mam ji 2 mesice,najeto 4 tisice.jinak motro ma 22000.vykon parada,spotreba dle pocitace 6,4.jedine co mi vadi a nevim ani proc to je,tak hlas motoru.nekdy zastavim na krizovatce a o motoru ani nevim,ze bezi...ale nekdy zastavim a motor slysim celkem dost,pridam na volnobeh,uberu a zase se srovna do ticha....taky na to ma vliv spojka,jak ji seslapnu a pustim,motor jako by zmeni zvuk....ale to asi dela lozisko,mel jsme dva vw a bylo to stejne.ale ten motor nevim,jak rikam,nekdy o nem nevim,nekdy na opak jo.cim je to?jinak motor 1,4 Tsi 103 kw

vsak od toho je to tady.......nelibi se ti,nereaguj

zdravim,mam oktu 1,4 Tsi 103 kw.kupuju zimni gumy ale ty co chci,maj rozmer 205/55/16 91 T... na aute mam letnaky uplne stejne,akorat index kategorie rychlosti je V. s V se ty gumy proste nedelaj...asi to nevadi ne,sice v tp je minimalni kategorie V.jedna se o gumy barum polaris 3.diky za odpovedi.

diky

zdravim.tak jsme konecne koupil oktu 1,4 Tsi r.v. 2015...chci se prosim zeptat na jednu vec,vcera jsem auto myl a jakmile jsme se oprel o spodek zadniho narazniku,za levm kolem,tak jse jak smerem k vyfuku docela prohybal....na druhe starne ne,tak jsem pod to lehl a na prave starne je na narazniku ze spoda jeste plastovy kryt,takze ten slouzi i jak vystuha....na te leve ne,proto se tak prohyba.......napadlo me,ze tam neni kvulu vyfuku,ale dole v narazniku jsou normal dve diry na sroubky...takze jako by tam chybel.ma tam byt nebo ne?auto sem kupoval ve skodovce v programu skoda plus a parev ze servisni historie nasli,ze byl menenej zadni nazrznik....tak me zajima,jestli tam ten kryt nedali,nebo tam nepatri...diky moc vsem za odpoved

zdravim.tak jsme konecne nasel v okoli auto,co se mi lbi.na konci dam foto.ale potrebuji prosim od vas jednu radu.je to 103 kw,myslel jsme ze posledni dobou jsou uz vsechny 110.je v tom nejaky rozdil?treba ve vykonui?myslim jestli je to vubec znat. a hlavne,motor je uplne stejny konstrukcne,nebo 110 kw je vylepseny???diky moc vsem za odpovedi http://www.auto-brejla.cz/ojete-vozy/skoda-octavia-1-4-tsi-103-kw-elegance-plus-1519.html

jinak myslite,ze ty km kdyz je to v tom programu skoda plus sedi?ze nemuze byt zapreno ze to bylo bourane atd?proste jestli clovek muze mit sto pro jistotu ze to auto je v poradku,preci jenom je to dost penez

http://www.skodaplus.cz/Car/1006816/skoda-octavia-tsi-1-4-tsi-110-kw-ambition?query=formPart%3DcarList%26off%3D30%26fulltext%3D%26ord%3D4%26dir%3Ddesc%26model%255B%255D%3D404%26mark%255B%255D%3D32%26fuel%255B%255D%3D1%26priceFrom%3D%26priceTo%3D450000%26speedometerFrom%3D%26speedometerTo%3D%26inOperationFrom%3D%26inOperationTo%3D%26capacityFrom%3D%26capacityTo%3D%26loadFrom%3D%26loadTo%3D co na ro rikate?slusny penize?mam o tuhle zajem.vubec nevim,jak to s timahle vozama chodi,jestli daj v pripade koupe taky nejakou slevu

zdravim.tak jsem byl na 99 procent rozhodnut pro 1,8....dneska sem mel objednanou jizdu v auto Brejla kde me potesili a nabiodli svezeni i v 1,4. 1,8 Dsg 7 stupnu a 1,4 byl manual 110 kw.jako ta 1,4 me obrovsky prekvapila,u 1,8 sem cekal ze to bude delo,ale abyxh rekl pravdu,neprisel mi mezi motorama tak velkej vykonostni rozdil.mozna casem nekde v kopcich to bude znat,ale me prisli obe stejny,obe skvely...takze budu vazne uvazovat o 1,4 a to uz jen kvuli dostupnosti.kolem 400 tisic v programu skoda plus je 1,8 jen par kousku,kdezto 1,4 na vyber mraky....

no dal jsme si prave skoda plus a v cele Cr je 1,8 Tsi do 450000 asi 6 kousku,je jich strasne malo.kdyz budes chtit 1,4 tich je mraky...... a ja doufam,ze 1,4 neni vykonove skoro stejna jak 1,8 protoze jestli v tom neni zase takjovej velkej rozdil,tak s tou by v kupovani nebyl zadnej problem

tak mam pripravenych 400 tisic na oktu ,na ti 1,8.jdu do toho,pocitam tak 2 roky starou....sice mam porad neskutecny vitr z te spoteby,ale risk je zisk

hlavne se napred budu muset s tim motorem povozit,strasne me zajima ten vykon.vsude co ctu,tak z toho auto delaj raketu,vylozene sportovni motor.myslim ruzne testy atd...tak me to mooooc zajima

50 dohromady.jako nafta by se vyplatila asi,protoze cena rocniho vozu bud stejna a kdybch koupil 1,6 Tdi tak jeste levnejsi,ale s tou sem jezdila zlata 1,9 81kw stara klasika,tu sem ted prodal.ale ted jdu do benzina,prijde mi to vse jednodusi,dneska auta na tu naftu moc haklive plus k tmu dpf.u Tsi me proste laka ta sila,jen jak sem psal,strach ze spotrebyx,abych nejezdil bezne za 10 litru aniz bych jezdil jak hovado

vykon bude asi paradni ne?me jde o to,aby to bralo cca do 8 litru prumer,jezdim denne do prace 50 km.ale zaroven u tak silneho auta,nechci jezdit jako duchodce abych se do tich 8 litru vesel