Hany-Lex

Na té fotce to jde vidět, ta plastová zátka je odbroušená až po vrch toho hliníkového krku, aby to bylo zárovno. Ten otvor uprostřed je zůstatek toho šestihranu pro klíč. Takže jen flexou do roviny s chladičem. Co se týče lepení, tak tím epoxidem jsem natřel ten hliníkový krk + část toho plastového zbytku, zaklopil tím víčkem a pak jsem musel použít šroubovak, nebo něco, čím to víčko zapřeš, v tom otvoru pro imbus je vzduch a on ti bude to víčko zvedat, takže zapřít. https://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#

Chlapi, můžu zodpovědně říct, že od té doby mě to fakt drží a nebyl jsem doplňovat ani Ň.

Chlapáci, nevím, jestli to už někdo nedal, ale při procházení ,,číny,, našel jsem záležitost, kterou jsem sám řešil, problém, kdy při klíčku v poloze ,,I,, kamera funguje a v poloze ,,II,, už kamera nefunguje, tak jsem náhodou našel tohle.... stojí to pár korun a neuvěřitelně to pomůže.... https://www.aliexpress.com/item/12V-DC-Car-Rearview-Camera-Power-Relay-Capacitor-Filter-Rectifier-Car-Rear-View-Camera-Connecter/32870867434.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.492f4c4d3E4h8R

Zdravím odborníky zde na fóru, řekl jsem si že po mých zkušenostech, se musím podělit o informace. Začalo to nevině prasklou žárovkou H7 , člověk si řekne to nic není...ale....odklonil jsem světlo, odjistil pružné zajištění a vložil novou žárovku a bylo...nešlo ,,zamknout,, zajištění žárovky, ze spodního uchycení, které zajišťovala hlava šroubu to neustále vyskakovalo, protože šroub byl povyšroubovaný, říkal jsem si, tak ho jen zašroubuju a tím zajistím ten pružný člen.... ne že se šroub nedotáhnul, ještě vytlačil / nevím přesný název, budu tomu říkat košík / u paraboly a ten mi vypadl do světla. S ohledem na to, že jsem auto potřeboval pojízdné druhý den, musel jsem koupit světlo nové a jak bude čas, zkusím sundat sklo a nějak tam košík znovu uchytit. Po vložení nového světla a odzkoušení žárovek mi praskla žárovka na světle druhém, a ano , šroub byl stejně tak volný, tak jsem raději na něj ani nešahal a nějak jisticí pružný člen žárovky zacvakl, tento naštěstí u šroubu nevyskočil. Ale vím, že je světlo taky v pytli. Tak píšu tento článek, aby jste věděli, že existuje tento problém a stát se to někde venku na dovolené...nevím Pár fotek pro představu: http://www.rajce.net/a14195455

Zdravím všechny, přidám se do tohoto vlákna, se stejným problémem, nefunkční zadní stěrač, po zapnutí se otočil na 1/3 a konec. Jedná se o OCT II Combi. Měl jsem stejný problém jako předchozí chlapáci, ovšem po rozebrání jsem zjistil, že na rozdíl od ostatních nemám zarezlou osu, ale po proměření motoru byl problém právě v něm. Rozebral jsem motor a zjistil jsem, že mám zatavené uhlíky v tom plast. vedení, takže nebyly pohyblivé a nebyly ,,opřené,, o rotor. Uhlíky jsem vysunul, vše pořádně obrousil, mech. díly namazal, seskládal a motor jede jak nový. Divil jsem se, že ty mech. díly nevěděly nic o rzi, byly jak nové. Akorát s čim byl největší ,,problém,, vysunout rameno stěrače z osy motoru, kolem je sklo a není se do čeho zapřít. Jinak ostatní byla celkem sranda. Přikládám foto, omlouvám se za zhoršenou kvalitu fotky zrovna toho problémového dílu. http://www.rajce.net/a14138653

Určitě může pomoci, zodpovědně můžu prohlásit, že epoxid drží a zátka nikde nepustila a klima jede jak za mlada. Jen je to o té přípravě... udělat ji pečlivě, jak se říká ,,Dobrá příprava půl úspěchu.,,

Chlapáci, tak se letní sezóna začíná rozjíždět a byl jsem v očekávání, jak po loňské sezóně dopadla oprava zátky a můžu říct, že na jedničku, klima funguje jak lupen. Takže oprava byla úspěšná.

Tož to je paráda tlačítko přímo do středu, myslíte chlapáci že to tlačítko půjde i do před FL ? / myslím rozměrově, tvarově, jestli po FL není jiné /

to DildoGripak: Podle toho, co jsem procházel schémata, tak by to problém být neměl, taky o tom uvažuji, jen najít vhodné tlačítko na zakomponování někam do střed. sloupku , případně kolem zapalovače

Zdravím všechny, Stal jsem se také členem ,,klubu úniku chladiva klimy z pod bílé zátky na chladiči,,. Nedalo mě to a zkusil jsem na to jít jinou cestou, svařování se na chladiči nedoporučuje, zkusil jsem lepení , za zkoušku nic nedám a zdá se, že to udrží a bude to těsnit. Povolil jsem chladič, horní dva šrouby, abych mohl chladič odklopit od chladiče vody. Odbrousil jsem ,,čepici,, zátky abych měl čistou hliníkovou plochu trubky chladiče. http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080119.jpg podbrousil jsem vnitřek plastové zátky, abych se dostal pod hranu a vešlo se tam, víc lepidla, vykoukla na mě drážka, kde má být O kroužek http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080123.jpg nechal jsem si vysoustružit z hliníku talířek 3mm x 35mm , aby byl průměrem větší než trubka chladiče http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#talek.jpg po odbroušení plast. zátky jsem vyzkoušel, jak talířek sedí na trubce chladiče http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080126.jpg zalepení víčka, vyfoukal jsem veškerý bordel po broušení, odmastil jak talířek, tak trubku chladiče, natlačil jsem lepidlo i do drážky kde měl být O kroužek, víčko jsem musel zatížit, protože ve středu je prostor pro imbus klíč a jakmile se víčko přitlačí, v prostoru je vzduchová kapsa a víčko odtláčí http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9080135.jpg druhý den jsem šroubovák oddělal a víčko přestříkl barvou http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#P9090142.jpg fotka lepidla, které jsem použil, s tímto lepidlem jsem už řadu věcí zalepil a je určené i pro lepení hliníku http://napas.rajce.idnes.cz/chladic_klima/#lepidlo.jpg V případě, že se rozhodnete vyzkoušet tento postup, nenesu zodpovědnost za poškození vašich miláčků.

Zdravím všechny lidi, řešící nefunkční čidla parkování u O2. Přes veškeré čtení na všech možných fórech jsem nedbal a u mé O2, při poruše na čidle jsem objednal sadu čidel z Číny. Jsem maximálně spokojený, čidla došly, přestříkl jsem a namontoval, seděly neuvěřitelně přesně, jak konektor, tak do šachty v nárazníku. Kdo bude chtít vyzkoušet....link níže. Nesundával jsem ani nárazník, jen jsem vyšrouboval šrouby zespod nárazníku. V pohodě jsem vyměnil čidlo v pravém rohu a jdou takto vyměnit i ostaní čidla, všechny jsem takto z konektoru vysunul, i povolil z držáků nárazníku . Takto jsem v předchozím kole zkoušení prosříkl Konkorem všechny čidla a nárazník jsem nemusel sundávat. Kontakt na prodejce čidel: https://www.aliexpress.com/snapshot/7983765992.html?orderId=77489705732660 Sada čidel, za dobrou cenu a fungují.

to MartinRS-CR : Jak máš ty pružiny zajištěné proti pohybu po pístnici? Už jsem nad tím přemýšlel, ale zatím mě nic kloudného nenapadlo.

Já jsem osobně nic nezkracoval, délku v roztaženém stavu změřím, jak budu mít k dispozici auto. Vzpěru jsem koupil přímo na OC2.

Chlapáci, plánuji koupit Truecam A6 http://www.truecam.cz/kamery-do-auta-truecam/truecam-a6/ Bude hlídaný jak předek, tak zadek. Jen přemýšlím, jak ji nejsnázeji zapojit, do zapalovače to u O2 nejde, tak jestli jste už někdo řešil napojení např na stropní osvětlení ? To by mělo taky po klíči se spožděním vypnout. Chci to nalepit nahoru pod zrcátko. Tak uvítám rady, nápady. Díky

Jen se přidám s informací, pružiny mám dané už asi 2 měsíce a nemůžu si je vynachválit, je to paráda. Jen jsem musel vyměnit jednu vzpěru, byla unavená. Teď to chodí jak lupen.