subie

Chlapi, opat je tu zima a opat riesim problem s trhanim.. Niekedy v aprili to po zime prestalo. Celu jar a leto nic (bez problemov som bez toho hnusneho trhnutia najazdil cez 25 000 km ) , prvy krat trhlo niekedy v polovici oktobra cestou z PL kde boli teploty niekde okolo +8 stupov.. potom seria teplych dni a pohoda... posledne dve - tri tyzdne kedy uz je teplota okolo nuly trha v kuse.. a dam ruku do ohna , ze pridu teple dni, april a bude klud. Tj problem ako cez kopirak minulu zimu. Koli tomuto problemu som uz vymenil (vsetko nove diely, ziadne bazarovky) : 2x nove sviecky (teraz su tam NGK BUR6ET) , 2x nove komplet zapalovacie kable (teraz su tam Tesla medene!) , kompletny rozdelovac + nastaveny predstih,trafo , rozvody (sice nie koli tomu ale su nove tj. preskoceny rozvod byt nemoze) , palivovy filter,vzduchovy filter , cidlo teploty motora, palivove cerpadlo a problem stale pri zimnom obdobi pretrvava.... Otazkou teraz ostava, aka suciastka ktora nebola menena moze mat suvis s teplotami ?

Zdravim pani.. Po mensom tukesi od pani vodicky, ktora nenasla este spataky , fakt tukes do blatnika , par mm posunulo svetlo trosku blatnik ohlo a rozbilo smerovku ale nic strane, zrejme tuklo do chladica a za dve dni z neho zacala tiect voda.. ok pohoda, vymenil sa. Auto stalo na dvore dve dni ,lebo riesil som plechy .. medzi tym som tam lial nudzovo destilku ale v noci uz bolo okolo nuly .. po nasledujucom starte mi zacalo extremne rychlym sposobom unikat voda . Prv som si myslel ze hadicka nejaka po vymene chladica odisla ale nie, hadicky sa zdaju byt OK .. tecie to od rozvodov resp. od tej strany.... Nieje tam este niekde skryta hadicka ,niekde do pumpy? Neverim totiz velmi takej velkej nahode ze mi po tukesy odisiel chladic a hned na to vodna pumpa (pred tym OK ani kvapka! ) .. skor sa domievam, ze ta destilka reagovala v nizkych teplotach .. ale zas mrazy tusim neboli .. Auto je uz samozrejme v servise, len som chcel vediet nejake mudrosti aj od vas, ci sa s tym niekto nestretol alebo nepozna slabu stranku obechu chladenia. Vdaka.

Nie nie, to nieje pravidelne ani od nadoby..dnes som ten zvuk pocul pri vypnutom motore ked som rychlejsie sadol do auta a cele sa zakyvalo ... cize stale vychadzam z toho ze to ide z nejakeho silentu kedze motor bol off a zvuk vysiel.

Zdravim pani, trapi ma "cvrlikanie" pri jazde. Proste , je to akysi zvuk od motora resp. prednej napravy takmer 100% totožny so zvukom lucneho konika - cvrlikanie :D Robi to ale len pri tom, ako pustim plynovy pedal ! Ak motor akceleruje zvuk zmizne. Cvrkne to aj ked motor vypinam a najnovsie uz sporadicky aj ked stojim na krizovatke a auto stoji krivo ,v nejakej jame alebo hore kopcom pripadne dole kopcom... Ale ako vravim, ak je motor v zabere je ticho... moje podozrenie je na silentblok prevodovky. Stretol sa s tym niekto ? Vdaka.

Aha, cize ten vrch je sucastou toho celeho dielu .. je to len o tych zobacikoch ci treba aj z druhej strany ,kde je merac odporu plavaku, nieco pacit? a tie cierne gumene zavesky ostavaju (prva fotka ..) ? A co sa tyka hadicky , myslel si vymenit hadicku ci len tu poistku?

Zdravim pani, objednal som nove cerpadlo s domienkou ze pride komplet a ono prisiel len ten motorcek :( Akym najjednoduchsim sposobom a bezpecnym rozoberem cerpadlo a vymenim ten motorcek v nom? Vybratiu motorceku totiz zavadzia ta vrchna cast kde je vstup a vystup + konektor, ktora je trosku pohybliva , podla mojho zdania je tam aj nejaka pruzinka? Neviem , nechcem nic na silu pacit kedze neviem presnejsi postup.. Dakujem za akukovelk radu.

Mozno si to uz cital v inej teme.. pri jazde si zakucka, strati na sekundu dve vykon a potom zas OK.. nieco ako keby dochadzal benzin, zazil som si presny pocit pri prvom aute kde som par krat riskol a tiez si takto zakuckalo a koniec benzinu :D ale tu mam pol nadrze ,zakucka a ide dalej.. najnovsie to uz robi len zo zaciatku pokial ho trosku neprevetram, nevytocim otacky a potom uz OK... prve som myslel ze to robi zle zapalovanie cize nove sviecky kable rozdelovac cievka , tak som sa pytal mechanika tak mi dal cestu k tomuto a trosku to dava aj zmysel.. vymenil som aj palivovy filter ale velmi nepomohlo :/ preto sa pytam na to cerpadlo ci to ma aj ine priznaky ako take ze nenastartujem alebo strasne huci.. lebo auto nastartuje, nehuci..

Chlapi , ako sa prejavuje vadne cerpadlo? Moze byt palivove cerpadlo upchate ? Okrem toho ze nenastartujem, mozem to nejak spozorovat za jazdy? Startuje na brnk, zahuci ked pretocim klucikom.. ale stale sa to tvari akokeby dochadzal benzin pritom mam dost .. palivovy filter novy..

tj rozdelovac? Inak ADMIN prosim o presunutie temy, omylom som zalozil do zlej sekcii :unsure:

Zdravim páni. zacinam byt zufali z mojej Octavie :( ide o motor AEE 1.6 55kW ... za jazdy ,bez ohladu na zaradeny prevodovy stupen , bez ohladu na rychlost , bez akej kolvek periody proste nahodou mi motor strati na pol sekundu/sekundu tah... otacky neklesnu ale citim proste ze idem plynulo a zrazu bum a v sekunde zas OK..mozno by som to opisal ako keby dochadzal benzin.. niekedy to spravi velmi prudko, napriklad pri pohynani v jednotke tam citim dost trhnutie a v takej trojke pri 2500ot/min je to to take miernejsie... co to asi moze byt? Vykon OK, spotreba OK, otacky nekolisu.... Menene sviecky Bosch , kable a rozdelovac...rovnako aj cisty vzduchovy filter.. moze byt zly palivovy filter? Nejaky kondenz v palive? Zle nastaveny predstih na rozdelovaci ? Dakujem za akukolvek radu

Ďakujem ,myslím že niekde uniká okolo vane keď som menil tak bolo mokrejaie .. skontrolujem dolejem uvidíme :) dik

Mne posledny mesiac - dve (?) tiez straca vykon.. myslim ze aj pri studenom aj teplom omtore... proste idem napriklad na trojke okolo cca 2500ot/min plynulo ziadne preteky a na moment, fakt pol sekundy to trhne a zas Ok.. niekedy ale fakt malicko to ostane vysiet na mozno sekunde ale zas sa to vrati do normalu.. ale mam pocit, ze cim dalej, tym je to horsie :( zajtra skusim vymenit sviecky este raz , kedze dnes som nemohol povolit kable , snad to bude len tym.

Myslis toto v kruzku? Daval som nove sviecky do novych kabloch a tie isli krasne dnu aj krasne von ziadna velka sila ale toto co tam mam teraz ja osm pozeral tak sa bojim ci to este nieje od vyroby :D BTW: Potrebujem menit aj rozdelovac ( http://www.cc-autodily.cz/files/images/118911007.JPG ) , a ze vraj to treba este nejak nastavovat? Mam od Magnet Mirelli ,vdaka.

Zdravim, snad nebude problem ze otvaram staru temu... Potrebujem vymenit sviecky na AEE 55kw, ale dnes ako som sa o to pokusal som zistil, ze nemozem vytiahnut zapalovacie kable na svieckach... silnejsie som tahal ,no som nechcel aby som nahodou nepotrhal a neostal zvysok v motore... je tam nejaky patent alebo na to treba este hrubsiu silu? niekde som totiz cital, ze niekto nieco uvolnoval alebo nejak odistoval so zvaracim drotom ? viete mi k tomu napisat nieco podrobnejsie ? Dakujem krasne za odpoved.

Zdravim pani, riesim taky problem .. zamok PL dveri sa len odomyka , pri zamknuti nereaguje , tj zamok FUNGUJE ale len "jednosmerne" ... Jeden cas mi to robilo, dvere resp. tapec som vybral, premazal WDcokm a zacalo pracovat mozno na tyzden.. potom zas nic.. jeden zo sprievodnych javov je ten, ze po pretoceni klucika do polohy 2 motorcek zabzuci... to iste spravi aj teraz , ked je v noci na vychode SR uz mraz (v noci) , rano zacnem startovat z tuha chladny motor a zabzuci zas samozrejme, nezamykam ani ho nijak nespustam... Co to moze sposobovat? Zly motorcek resp. slaby ? Vdaka za radu.