patricius15

v pohode už som si zvykol vtedy som mal iné priority :D + má dvojzonovú klĺimu, vyhrievané sedačky a predné sklo a niejaké blbosti, taže to není taká sociálka :P PS: neviem či by som toto dal s 2,0 TDI + DSG

Začalo to prestupom do inej firmy, kde mi dovoli vybrať si nové auto :palec: Dostal som len finančný strop a všetko nad riešené doplatkom. Lenže auta od koncernu boli trošku viac preferované, chcel som terénne alebo niečo vačšie, máme doma galaxy tak to bude asi tým + som dostal Ford C-max I, kým nepríde nové auto, to auto som si obľubil ale to je už o inom :( Chcel som 2,0 TDI s DSG a 4x4 B) ale bola trošku nad limit a na stavbu to nieje veľmi vhodné auto. Napadla ma myšlienka : Ak sa to nedá tak mi je už jedno čo to bude. Ale nakoniec som si navolil vcelku slušné auto, ktoré musí byť aj otázkou kompromisu. Áno malo byť zelené ale tá nebola na výber, tak potom modré ale večne špinavé by vyzeralo otrasne, preto padla voľba na striebornú. 4x4 nieje pernamentné, len pri preklze predných kolies, tiež zbytočnosť. DSG kvoli km ktoré najazdím by bolo super, + jazdenie po Prahe, len tá cena a funkčnosť na stavbe, pomalým prejazdom cez terén a pod. preto manuál. Motor 2,0 TDI nemal zmysel bez automatu tak som si zvolil 1,6 TDI 81 kw čo asi nebola najlepšia voľba lebo ak by som zobral 66 kw ušetril by som 40 tisic kč a takisto sa dá upraviť na 105 kw. :angry: Octavia prišla týžden pred vianocami, zatiaľ mám 19 tisic km a to jazdím len to čo musím :P Výbava taká normálna na ambition s príplatkami, čo nebolo sa dalo dokódovať vďaka milhausek. Prvých 10 tisic jazdených jemne :wub: Plán do budúcna RS sedačky a trošku motor upraviť V zime si chúďa pomrzla

Zdravím Za posledných 18 mesiacov som mal viac octavií B) Najspokojnejší som bol s octaviou II po FL, bola to síce len 1,6 TDI ale jazdilo sa mi s ňou najlepšie približne pol roka cca 6-8 tisic km za mesiac, bola pohodlná, sedela v zákrutách, len tá spotreba pod 6 litrov to nešlo. Na firme ich bolo 6, a záležalo od kusu ako bola zajazdená, jedna bola lenivá, 3 normálne a jedna išla ako ... krásne ťahala :palec: a posledná bola 2.0 TDI s DSG v tej som sa iba viezol ale bola to pohodička. Mal som tú lenivú ale postupom času znovu nabrala dych. Potom som mal octaviu III 1,2 TSI mal som ju cez zimu, nebol to žiaden trhač asfalt ale dalo sa a hlavne premňa bolo v nej rýchlo teplo a spotreba ako s 1,6 TDI cca pod 6 litrov v pohode. Len tá zadná napráva :wacko: Následne som mal šéfovu octaviu III 2,0 TDI s DSG, bol to požitok z jazdy ale mal som ju len týždeň :lol: Bolo tu super vozenie či po diaľnici alebo po Prahe, len nebola vhodná na stavbu :( Menili sme vozový park a tak sme všetci dostali octavie III 1,6 TDI 81 kw, tak som vedel čo má čaká :asie: ale teraz mám svoju 1,6 TDI combi :P Octavia II FL vs octavia III Niektoré veci mi chýbajú ako je odkladacia polička, dal sa tam dať krásne telefón, odkladacích priestorov je akosi málo ( ford c-max na 6 mesiacov kým prišla moja octávia ). Podvozok z II. Zádná náprava je dobrá na rovnom asfalte, ostatné povrchy 0, ale po zaťažení aspoň 40-80 kg je to lepšie. Mala lepšie svetlá, v II čočky v tejto halogény. Svetlá výška podvozku, nová ma taký čarovný spoiler s ktorým sa dá všetko skontrolovať čo je vyšie ako 10 cm. Lakťová opierka posuvateľna a výskovo nastaviteľna je lepšia ako v II. Sedadlá boli pohodlnejšie v II, snáď pomože výmena za RS Exteriér III je krajšia ako II ;)

Zdravím Auto je už 3. krát v servise lebo sa im nepodarilo spraviť všetko na prvýkrát. :wallbash: Chcel som opraviť: 1,rozbil som plasty na podvozku keď som prechádzal stavbou mali vymeniť tie ktoré tam niesú resp. sú rozbité :1. za predným kolesom, 2 stredový plast, 3 pred zadným kolesom, 2, páčka stieračov nefungovala v najrýchlejšej polohe, 3, výmena stieračov Pri obliadke auta s technikom vysvetlené, ktoré plasty sú rozbité , že ich objednajú a páčku mi rozchodia alebo vymenia. Vymenili mi olej čo som nechcel, ale bol som rád mám predpísaní interval je až pri 30 tisíc km vymenili pri 17 000 km, vymenili stierače a jeden plast z 3 lebo objednali zlý diel a na posledný zabudli a vymenili stierače. Následná navšteva kvoli plastu ktorý objednali a páčka ktorá zase hnevala, resp. fungovala keď som ju držal. Opravili páčku ktorá akotak fungovala, že sa to rozchodí a plast vymenili. Pri víkendovej búrke som zistil že páčka funguje iba ak je zapnutý zadný stierač, a plast pred zadným kolesom akosi stále chýba, čo som zistil pri umývaní auta. Dnes je tam auto 3-krát tak som zvedavý čo spravia. Bol som natom že autorizovaný servis nemusím kontrolovať čo a ako spravili, plus ako bonus som bez auta od 6:00 rána do takej 14:00. Začínam byť čoraz smutnejší z prístupu servisu a aj z auta kedže je nové a troška sa kazí, zlatý dobrý Ford :palec: PS: auto je služobné preto autorizovaný servis :wacko:

Zdravím, možem sa opýtať sú sedačky z RS tvrdšie alebo makšie oproti klasickým ? Auto používam na dlhé trasy preto chcem pohodlnejšie :D