Laky

Ano mam tam tu kryci mrizku. Protoze original tam nejde nasadit. I tak je to jak pest na oko.

Dnes dokoncena vymena reproduktoru. Bohuzel mi nestacilo vytlumeni. Tak jeste budu muset dokoupit a az sezenu lepsi tapce, tak pri vymene to dotlumim. Kazdopadne radio dam hlasitost max na 20. Vic nedam a to ma 30. Jinak bych ohluchnul. Hraje to fakt dobre a hlasite. Az moc na muj vkus xD.

Jo tak ty okna jeste zkusim vyzkouset. A ja myslim, ze kdyz dodelam ty repra, tak ozvuceni auta bude ok. Nemam v planu ohluchnout xD. A precejen v tom vozim manzelku s malou.

@Majkl_ ty ja si vystacim s tim co mam. Vzadu v platu mam 130 gladeny a hrajou slusne ;). @Konny jeste jsem baterku nemenil. To nekdy funguje, ze to vyjede a nekdy to musis drzet. Ale jak baterku vymenim tak to zkusim. Diky. A ano, rozek vadil, frycka to vyresila

Jo repra jsem tam mel a menim za jine - Hertz cento ck 165. Ano drevene mdf. Mas na mysli predvrtat diry, ktere jsou na uchyceni repra? To jsem predvrtal a dal tam nejake sroubky co byly v baleni s reproduktorama. Samorezky to nebyly. Jo uplne vidim jak stahovacka za chvili odejde. Zatim se mi deje to, ze kdyz na ovladaci oken zmacknu at to vyjede (nebo sjede) samo dolu aniz bych to musel drzet, tak to nejde. Musim to furt drzet. Ale to by mohl byt vadny ten ovladac ze?

Zapocal jsem montaz reproduktoru do prednich dveri. Nepreju to ani svemu nejvetsimu nepriteli. Tomu, kdo rika, ze to je za den hotove neverim ani slovo. S jednou stranou jsem se dupal 3 dny. Ted zacinam druhou stranu. Dale jsem koupil novou baterku. Vartu co mam ted (74aH, 680A) uz minulou zimu zlobila a nedavno jsem taky nenatocil (auto stalo dva dny). Nastupce je Exide 77aH 760A.

Staci peclive umyt auto a za pul hodky bude prset xD

To si dal tu praci a vsude kde neco napsal dal tecku?

Moje zkusenost co se tyka zvere je prejety jezek a bohuzel pes. Vyskocil mi za protijedoucim autem hned pod kola. Jel jsem 55 km/h ( v obci). Zastavil jsem o par metru dal. Mezitim se k nemu sebehla majitelka a asi jeji mama. Nez jsem stacil neco rict tak dalsi auto zastavilo, psa i s majitelkou nalozili a odjeli. Takze nevim jak dopadl. Ale to knuceni uz nechci nikdy slyset. Na druhou stranu si rikam, co je to za zodpovednost, nechat pobihat psa u cesty, bez voditka.

@Konny na druhou stranu zase vis, ze nikdo jiny by to neudelal lepe xD ale je to dupacka no. Manzelka mi furt rika ze chodim do garaze az moc casto

Ja se pustil do vymeny repro az dnes. Cca 2 mesice od koupi. Nebyl cas. Ten kdo to ma hotove za 4 hodky to musi pekne ojebat. Ja se seru s jednyma dverma 1 den. A furt to nemam hotove. A taky ocekavam, ze se mi vysere bud zamek nebo stahovacka xD

Uz nic. Napadlo me pouzit mozek a zapojil jsem tam ten novy reproduktor. na jednom konektoru funguje, na druhem ne. Ale k cemu tam je ten druhy?

@Konny teprv dnes jsem se pustil do vymeny reproduktoru ve dverich. Stare repra mely dva konektory. Nevis do ktereho mam zapojit adapter? Viz foto. U palce mam onen adapter a nahore jsou konektory. Stare reproduktory jsem vyhodil uz kdysi davno. Takze si nevzpominam ani jak byly zapojene.

Tak, auto předáno, nadšená byla :). Akorát jsem zjistil, že tam je asi spojka před smrtí. Do toho už investovat nebudu, aspoň do doby, než se s tím nebude moct jet

@Oktavián mas to v soukrome zprave 😉

Zahrej to, vypni motor, sundej drazkovy remen a nastartuj. Jestli bude sycet furt tak je zavada jinde. Kdyz budes prochazet hadicky, rovnou si kup nove. Pokud jsi je jeste nemenil tak staci maly dotek a je mozne ze se Ti rozpadnou v ruce. Tipuju to ale na intercooler. Teplo rozpina, tak se muze udelat z microprasklinky normalni prasklinka pres kterou unika vzduch. Je otazka casu kdy to pocitis i na vykonu.

Nevim, jak by se na to divala pojistovna pri pripadne nehode. Nefunkcni ABS? Jednoznacny vinik. A co teprv STK. Tvuj napad ti nehanim, ale ma dve strany mince. Co se tyce mechanicke zavady cerpadla ABS, mrkni na pojistku od ABS. Nekde jsem cetl ze to nekomu svitilo a bylo to pojistkou. S vymenou jednotky neporadim.

Tak dnes dorazila zasilka v podobe vsech filtru, prednich kotoucu, desek a ulozeni predniho stabilizatoru. Chybi uz jen vymenit palivovy filtr a ulozeni stabilizatoru. To mam v planu zitra po praci. Pak jeste provonet a mohu to predat manzelce. Ta totiz o nicem nevi. Vi jen, ze jsem to kupoval jako nepojizdne a tak si nedelala nadeje, ze by s tim jezdila. Kord kdyz ji stale rikam, ze to je porad nepojizdne :)) Tesim se na jeji reakci

@Oktavián mam par sestrihanych videi na svem kanale ( asi 4 videa, kazde o delce cca 3-4 minuty), ale uz me prestalo bavit to strihat a pracovat v tom programu. Takze budu rad, kdyz to, co se mi prihodi na silnicich, uvidi na jinem, vice sledovanem, kanale. Mrknu na to o vikendu. Ted mam frmol do konce tydne. Dam vedet 🙂

Odebiram, navodu uz je vsude dost, jedinne ze by si primo nekdo rekl, na co by chtel navod. Me by zajimaly rozbory dopravnich situaci. A klidne i Tve zabery ze silnic. Pokud bys mel zajem, mohl bych Te (a ostatni co maji kameru v aute) zasobovat svymi videi, ktere bys mohl sestrihat jako videa od fanousku :))

Tak vcera jsem vymenil vstrikovac a po nastartovani to delalo porad. I po druhem a tretim pokusu. Tak jsem se na to vykaslal a domluvil se se znamym autoelektrikarem at doveze Vag a mrkneme na hodnoty. Kdyz jsem na nej dnes v garazi cekal, tak ze srandy nastartuji a najednou to fungovalo. Mezitim znamy dojel, napichli jsme to na vag, smazali chyby, znovu jsme zkontrolovali jiskru civek, jiskru svicek a tlak. Tlak byl na vsech valcich 12 bar - ale motor byl zahraty. No byli jsme to projet a jelo to normalne. Tak snad zavada odstranena 🙂

Zacala se mi odlupovat folie na okne u sofera viz foto. Je to tam tusim od dubna. Myslite, ze to jde vyresit coby reklamace?

Tak vcera jsem zjistoval par veci. Jiskru davaji vsechny civky. Pri vytahnuti civky na 2 a 3 valci se zmenil chod motoru. Kdyz jsem vytahl tu na 1 valci tak se chod nezmenil. Vytahl jsem vsechny svicky a vyzkousel tlaky. 1 valec 9 baru 2 valec 8,5 baru 3 valec 9 baru Ano, nic moc. Minimum je 11 baru. Tak uz me napada jeste vstrikovac. Nenapada me ale jak je vyzkouset tak sezenu jiny a zkusim jej vymenit.

Ty pasky mas spojene nebo je mas napojene tak, ze maji kazdy vlastni + a -? Ze nikde nevidim spojovaci kabel kolem zadnich sedacek. Pripadne na co to mas napojene?

Cekal jsem do doby nez dojde k prepisu a ten nastal dnes. Takze odedneska jsem majitelem Fabie 1.2 HTP 47 kW + LPG. Najeto 231xxx tisic. Prisel jsem k ni da se rict za kapsu hrusek s tim, ze motor jede na 2 valce a na plyn se prepne az po zahrati. Dokud se motor neprepne na plyn tak kdyz slapnu na plny plyn tak to da max 2000 houpavych otacek (vyleti na 2000 a samo se snizi na 1200 cca a porad dokola). Tak to musim vypnout a zase startovat. Lechtat plynovy pedal a doufat, ze se to prepne na plyn. Nacepoval jsem tam 15 L noveho benzinu a plnou nadrz plynu. V nejblizsi dobe koupim jednu civku a zkusim ji vymenit, nebot diagnostika pise ze nepali prvni valec (svicky jsou nove - teda udajne). Pokud civka nepomuze tak mam v planu koupit kompresiometr a zmerit tlaky. V nejhorsim pripade podpalene ventily. To ze se spatne prepne na plyn davam za vinu tomu, ze jede na 2 valce, ale buh vi jestli se nekdy menil plynovy filtr. Jine zavady jsem zatim nezjistoval ale cosi pri jizde klepe vepredu, asi cep. Ted je priorita ten motor.