Martin ASV

Zkratovaný dráty někde v husím krku,asi se to propojuje s těma couvačkama. Rychle spravit nebo nebude co. Vyhoří ti auto.

A co kapotu,zkusil jsi otevřít? Ty snad ani nevíš,jestli tam není nějaký spolubydlící a nědělal úklid v drátech. Stalo se to jen jednou nebo vždy?

Zadarmo,když tam děláš.

Se podívej,jaký tam máš,nejlepší řešení. Nebo autorizák a dle VIN.

Máš tam vůbec vodu? Jinak to máš asi ucpané v nádobce.

Hned někde vedle v poli.

Musíš i po hodnotách z brzdového a spojkového pedálu. Jeden asi neuvidíš.

Máš to popsaný výše. A nebo dle puntíků,co tam máš teď. Liší se dle váhy a je to odstupňovaný cca po 10kg a zaleží na výbavě.

Tak v první řadě smazat,projed a pak normálně to sem napsat. Tyhle blechy nikdo nepřečte.

Nechodí ti regulace!!!!

Ale ten dobrý mechoš si nechá zaplatit a to se zákazníkům moc nechce,myslí si,že je to jednoduché. Takže asi tak. Já ti opravím a když ti řeknu cenu,už se neozveš. Vyuč se automechanikem,nejlevnější řešení.

Z vrakoviště origo,cena cca 500,-. Origo vydrží nejvíc. 15let mám i s 630tis km,ještě origo. A když jinný neorigo,nechte si ho "pošopovat" horkým hliníkem.

No to je dobrý. Kup kvalitní autorádio a poslouchej ho.

A nebo k zámečníkovi s vložkou ze dveří a klíčema. To se dá upravit. Nejlépe i s tou starou,kterou jsi vyndal.

No jak si to mohl ulomit? Kup volant na vrakáči. Samostatně to asi neseženeš.

Ty čudli by měly být stejné.

Zkus to nejdřív prostříkat WDčkem,bývají tam rozmázlé kontakty. Toto je vyčistí.

N239 je chcípací klapka. Ty budeš mít problém se zatuhlou regulací turba. Zde pročíst,vyčistit,rozchodit .

Ano,vlevo.

Tak se podívej na senzory,co jsou na nápravě přední i zadní. Ty táhýlka,jsou-li vpořádku,nezarezlé,příp samotné snímače. Ale většinou ty táhla,zarezlý.

Oni právě mají za jízdy naklápět,aby neoslňovaly.

No vidíš,nechal jsi tam dát,co tam nepatří. To se pak nediv.

Má tam zřejmě špatný uložení. Oni dělají číňani i to uložení vyšší,něco jako pro špatné cesty. To je tak,když se mění i to,co se nemusí.

No nevím,uložení horní předních tlumičů jsem nikdy za 650tis km neměnil a výšku mám stejnou.To uložení ze nemá proč vymačkat. A tlumiče tam musí být dané špatně ( málo v těhlici,špatně nasazená pružina,...) Toho je víc. Reklamuj nebo předělej.

Na PC napíchnout. Špatná směs,bude tam vyskakovat chyba ( lambda,klapka,svíčky,...) Těsnost hadic,atd.