Přejít na obsah
  • OctaviaClub
  • Anthracite
  • Lava
  • Race
  • Corrida
  • Rio
  • Fun
  • Rallye
  • Emerald
  • Topaz
  • Magic


Srovnejte ceny povinného ručení a ušetřete až 70%.


Prohledat stránky

Showing results for tags 'octavia'.



More search options

  • Hledání v značkách

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledání podle autora

Typ obsahu


Fórum

  • HLAVNÍ SEKCE
    • OctaviaClub Novinky
    • Admin sekce aneb vše o fóru
    • Partneři OctaviaClubu
    • Srazy
    • Regiony
    • Novinky ze světa Škodovek
    • Ukradená vozidla
  • HOSPODA
    • Klasická Hospoda
    • Zajímavé odkazy
  • OCTAVIA I
    • Interiér
    • Exteriér
    • Motor
    • Podvozek
    • Elektrika
    • Audio, autohifi
    • Ostatní
    • Vaše Octavia I
  • OCTAVIA II
    • Interiér
    • Exteriér
    • Motor
    • Podvozek
    • Elektrika
    • Audio, autohifi
    • Ostatní
    • Vaše Octavia II
  • OCTAVIA III
    • Interiér
    • Exteriér
    • Motor
    • Podvozek
    • Elektrika
    • Audio, autohifi
    • Ostatní
    • Vaše Octavia III
  • OSTATNÍ MODELY ŠKODA
    • Fabia I
    • Fabia II, Roomster, Yeti
    • Fabia III, Rapid, Rapid Spaceback
    • Superb I a II
    • Superb III
    • Felicia, Favorit
    • Ostatní modely
  • OSTATNÍ ZNAČKY
    • VW, Audi, Seat, Porsche
    • Jiné značky
  • BAZAR
    • PRAVIDLA BAZARU + BLACKLIST PRODEJCŮ
    • STÁLÉ NABÍDKY / KOMERČNÍ INZERÁTY UŽIVATELŮ
    • PRODÁM
    • KOUPÍM

Kalendáře

Nejsou k zobrazení žádné výsledky.


Nalezeno 308 výsledků

  1. Dobrý den, mám problém. Když jedu autem, tak mně normálně funguje měření průměrné spotřeby, doba jízdy, nájezd km od startu, počítání kilometrů. Ale pak když vypnu motor a vydělám klíček a pak znovu chci nastartovat, tak všechny hodnoty z palubního počítače, denní nájezd kilometrů a hodiny se vynulují. nemáte někdo prosím zkušenost, jak to opravit nebo kdo by to dokázal opravit. Předem díky za radu
  2. Zdravím, hledal jsem po fóru, ale nenašel jsem, takže se za duplicitní vlákno případně omlouvám - Chtěl bych si nechat převařit sondu (mám originální uložení) a auto mělo letos problém na emisích. Kontroloval jsem jí VAGem, zdála se být v pořádku, ale došel jsem k závěru, že bude lepší případným problémům s (novou) Lambdou předcházet. Neměl by někdo nějaké doporučení v Praze, kdo by tuto opravu dělal? Děkuji za doporučení!
  3. Prodám originální sluneční clonu na Octavia II facelift sedan. jedná se o nejelpší způsob, jak zabránit sluníčko, aby peklo vaše děti na zadních sedáčkách a jako benefit získat ochranu proti vyklánění se z oken (pro děti/psy) s možností mít okno stažené. měl jsem 4 roky a je to lepší jak sluneční folie. Cena 2000,-
  4. zbyly mi doma origo nové stěrače, vozený asi rok v kufru jako rezervní (vždycky to tak dělám). Délka 600/475mm. Prodám za 400,- nebo ještě lépe vyměním za stejné na Passat B8 (650/450)
  5. Do odovlání cena 279.000,- s možným odpočtem DPH včetně letních Alu 18" s novými Micheling Pilot sport 4 V autě nová baterie a čelní sklo (senzor stěračů i světel samozřejmostí) Prodám svou opečovávanou Octavia RS TSi z roku 2011 s najetými 124 000 km Vše potřebné ve videu Cena vozu je 279 000,- s možným odpočtem DPH Letní kola originál 18" s letními novými Pneu Michelin Pilot Sport 4 za 15 000,- Prodej komplet. Po částech až po prodeji vozu. K vidění na Praze 8 Další informace rád sdělím, nafotím. Auto je to super a jezdí stále tak jak má.
  6. Octavia 3 facelift

    Zdravím vás co říkáte na facelift octavie 3? http://autotrip.cz/skoda-octavia-3-facelift/
  7. Opravná sada loketní opěrky Objednávejte na webu www.Namontuj.cz Ocelové panty k přišroubování. Povrch: Černý lak (RAL 9005 - Komaxit) Obsah balení: Panty (2 ks) Vruty (4 ks) Návod Cena: Původně 299 Kč Nyní AKCE: 199 Kč
  8. TLAČÍTKO PRO OTEVÍRÁNÍ LOKETNÍ OPĚRKYCena: 99Kč Nejčastěji pro vozidla: Octavia Fabia Roomster Citigo Rapid OBSAH BALENÍ: Plastové tlačítko 2 Ks pružin V případě zájmu o tlačítko napište na e-mail: tvujprodukt@gmail.com
  9. NÁPOJOVÝ DRŽÁK DO LOKETNÍ OPĚRKY Určeno pro loketní opěrky DAO300001 (viz. obrázek) Není potřeba žádná montáž, stačí pouze vložit do loketní opěrky. Cena: 299 Kč Sleva na 199Kč Možnost vložit až 2 nápoje Možnost vložení klasického kelímku i malé flašky Při vloženém držáku jde loketní opěrka zavřít Při vloženém držáku vznikne prostor pro menší věci Pevná konstrukce z oceli Odesílám pouze na dobírku. Pokud máte zájem, napište na e-mail tvujprodukt@gmail.com
  10. Chip na 2,0 TSI

    Zdravím všechny majitele RSek. Asi tu brzy proběhne debata, jaké chipy jsou dostupné pro Vaše auta, tak to sem lehce sepíšu. APR úprava řídící jednotky se stala nejrozšířenější úpravou v čechách s již více jak 50ti upravenými automobily. Značení APR úprav: APR Stage 1 - úprava kalibrovaná pro sériové auto bez větších úprav APR Stage 2 - úprava kalibrovaná pro auto osazené kompletním výfukovým systémem APR IS38 - úprava kalibrovaná pro RS s dosazeným turbodmychadlem z modelu Superb 280 APR Stage 3 - kompletní úprava zahrnující větší turbodmychadlo s na míru kalibrovanou úpravou řídící jednotky Motor v RSu je z výroby až extrémně podladěný, takže chiptuning je téměř "must have". Už jen se základní úpravou řídící jednotky na fázi APR Stage 1 se dá dostat na 316+ koní a 516 Nm viz graf. Pro ty, kteří nechtějí tak extrémní zvýšení výkonu je zde i umírněnější varianta na 290 koní a 457 Nm, která je více šetrná ke spojce a dalším komponentům. Zároveň má citelnější výkonovou špičku posazenou do vyšších otáček, která může vyhovovat více. Zákazník si může vybrat jak mezi výkonnější a umírněnější variantou, tak u každé varianty má možnost volby specifikace paliva, na kterou bude chip optimalizován. V každém chipu je zakomponovaná kalibrační strategie "Torque Management", která snižuje výkon na první dva rychlostní stupně (pouze u modelů s pohonem předních kol) tak, aby se šetřila převodovka, rozjezdy byly komfortní, nepálily se zbytečně pneumatiky a auto aby nebylo nepříjemné na řízení v běžném provozu. Více o úpravě APR stage 1 v odkaze: http://www.hothatchshop.cz/skoda/octavia-iii-13/motor/apr-stage-1-316hp-516nm-chiptuning-skoda-octavia-3-rs-2-0-tsi-5298.html APR Stage 1 Graf pro silnější variantu: Graf pro umírněnější variantu: APR Stage 2 Graf úpravy APR Stage 2 s APR prvním dílem výfuku a APR karbonovým sáním: Rozdíl výkonů mezi úpravami APR Stage 1 a 2 APR IS38 Úprava pro automobil vybavený APR prvním dílem výfuku Úprava pro automobil se seriovým výfukem: * grafy ukazují naladění na 98 oktanový benzín. Pro více informací klikněte na obrázek grafu Všechny tyto úpravy prošly důkladným testováním tak, aby se docílilo optimálního naladění. Zákazníci mají plnou podporu od APR. V případě, že se díky novým kalibračním postupům objeví nové možnosti ve zlepšení chipu, popřípadě se po zkušenostech z provozu objeví nějaké neduhy, vydá APR novou inovovanou verzi této úpravy, kterou budou moci zákazníci využít samozřejmě zdarma. U APR máte možnost v případě pozdějších dalších úprav, jako je dosazení APR výfukého systému, upgradu vaší APR Stage 1 na Stage 2 zdarma. Tím ušetříte peníze za další doladění a vždy tak budete moci využít maximální potenciál přidaných komponent. * Pro zákazníky s výfukovým systémem od jiné značky bude upgrade na Stage 2 za příplatek. 29.7.2014 - Uvedení APR Stage 1 úpravy V1.0 Vydána úprava pro 2,0 TSI 220/230hp 12.1.2015 - Aktualizace V1.2 Vydána aktualizace chipu: - vyhlazení chipu v nižších otáčkách. Příjemnější chod, dřívější náběh turbodmychadla - protažení výkonové špičky. Výkon drží více až k omezovači. - u DSG zlepšení přechodů při přeřazení, obecně hladší řazení. - odstraněna neduha u jedné série aut, kde výkon klesal kolem hranice 6tis ot 23.2.2015 Uvedení APR Stage 2 úpravy - kalibrovaná pro použití APR prvního dílu výfuku 2.11.2015 Uvedení úpravy pro IS38 turbodmychadlo Topspeed.sk testuje úpravu od APR u slovenského dealera APR: Celý test najdete zde: http://www.topspeed.sk/test-skoda-octavia-rs350-apr/9430 Změřený výkon aut s úpravou od nás: Octavia III RS APR Stage 1: Octavia III RS APR Stage 2: - máme zde nejsilnější Octavii RS se seriovým turbodmychadlem Octavia III RS APR IS38: Uvedení úprav na trh: 29.7.2014 - Uvedení APR Stage 1 úpravy V1.0 Vydána úprava pro 2,0 TSI 220/230hp 12.1.2015 - Aktualizace chipu na V1.2 Vydána aktualizace chipu: - vyhlazení chipu v nižších otáčkách. Příjemnější chod, dřívější náběh turbodmychadla - protažení výkonové špičky. Výkon drží více až k omezovači. - u DSG zlepšení přechodů při přeřazení, obecně hladší řazení. - odstraněna neduha u jedné série aut, kde výkon klesal kolem hranice 6tis ot 23.2.2015 Uvedení APR Stage 2 úpravy - kalibrovaná pro použití APR prvního dílu výfuku 2.11.2015 Uvedení úpravy pro IS38 turbodmychadlo Možné problémy spojené s úpravou: 1) VW zpočátku použilo nové IHI turbodmychadlo s nevhodně řešenými ložisky, které často odcházelo, a to jak u seriového auta, tak i u upraveného auta. V průběhu roku 2014 vydalo náhradu, která již problém vyřešila a novější turba neduhou netrpí. APR neručí za případné potíže s tímto dílem, který je již z výroby takto poruchový. Nicméně APR se snaží udělat jejich úpravu řídící jednotky pro VW servis maximálně neviditelnou. Díky tomu byli naši zákazníci zatím 100% úspěšní a ve 3 případech (z cca 50ti upravených aut) jim byla uznána reklamace a dostali nové turbodmychadlo nejnovější revize. Již nyní máme informace, že zákazníci, kteří se rozhodli pro konkurenční úpravu takové štěstí neměli, přišli o záruku a opravu si museli hradit sami. 2) U jedněch z prvních vyrobených aut (revize softwaru S0007) se kolem 6ti tis otáček mohl u některých aut objevit prudší pokles výkonu. Verzí chipu V1.2 odstraněno. Vše najdete na http://www.H-H-S.cz
  11. Osetrenie volant

    Zdravim. Mam kozeny volant a chcel by som ho trosku ozivit (nie je zdrety ani opotrebovany, ide mi len o osetrienie koze). Co za pripravok odporucate? Mam na nom mozno 4 - 5 malych bielych bodiek, neviem odkial sa to tam vzalo, s cim mozem skusit to ocistit? Nechcem tu kozu poskodit, dakujem.
  12. Zdravím, zajímalo by mě, co si myslíte o této kovové dekoraci na zeď? Líbila by se vám v bytě nebo garáži? Octavia I Grill Octavia II Grill Octavia III Grill Děkuji za názory :palec:
  13. Prodám rádio Bolero vhodné do Octavia 2 a Yeti. Rádio v pěkném stavu, plně funkční, PIN samozřejmostí. Společně s rádiem prodávám rámeček do Octavia 2 FL pro digi klimu v barvě black piano. Rámeček zachovalý, drobné vlásenkovité škrábanečky se najdou. Cena 6200,- Kč Osobní převzetí Praha nebo okolí Benešova, možnost dobírky po předchozí domluvě a uhrazení poštovného.
  14. Zdravím, mám poptáno vyhřívané čelní sklo na O1 pro model s dešťovým senzorem. Cena jednoho skla vychází na cca 10.200 Kč (včetně DPH; v závislosti na aktuální kurzu libry). Sklo je homologované pro provoz na našich komunikacích. Minimální odběr je 5 Ks. O 2 ks mám zájem já. Pokud by se našli 3 další zájemci. Můžu objednat. V ceně je doprava z Británie včetně pojištění (cca 1.400 Kč z částky výše). Pokud by jste to měli někdo možnost vzít na firmu a odepsat DPH, mohli bychom po domluvě ještě něco ušetřit... V případě zájmu dejte vědět. dobroslav.pelc@gmail.com 739 618 717
  15. Octavia II facelift 1.6 kombi, 75kW, benzín, vzhled RS, černá metalíza 1.registrace konec 2009 v ČR jako soukromé vozidlo, najeto 132 777km. Výbava: klima, CD, MP3, centrál na DO, alarm, denní LED světla, klimat.schránka, parkovací asistent, síťová přepážka, hagusy atd. Nová STK (do 12/2019), nové náplně (v motoru, převodovce, chladič), nové rozvody.... Udržované nenáročné vozidlo (nemá se co pokazit, protože je to klasika bez turba a jiných nesmyslů), bez dalších investic. Ideální do města (oproti dieselu je tichý, bez vibrací, nesmrdí a rychle topí). K vozu veškeré dokumenty, návody, serviska, 2 klíče, originální zimní kola na plechách, letní ALU DOTZ 18´´, pneu Continental 245/40 R18 (3-5mm) Cena 179 000 Kč, bez ALU kol -5000Kč, v případě zájmu s novým LPG + 20 000Kč. Kontakt tel: 777 167 268 . Jsem soukromý majitel, ale leasing nebo splátky možné (např. realizací prodeje přes jakýkoliv autobazar)!
  16. Prodám sedačky z VW Golf 6 GTD / GTI, měl jsem je ale v OII, takže dám inzerát i sem, kdyby je někdo chtěl taky do Octávky. Jedná se o komplet přední+zadní. Přední sedadla jsou vyhřívaná vč. jednotky výhřevu, obě sedadla jsou osazena airbagy. Výhřev opěráku řidičova sedadla nefunguje, neznám příčinu, třeba je to jen otázkou zapojení, nebo je někde špatný kontakt. Sedadlo spolujezdce ok. Jinak jsou v pěkném stavu, u řidičova sedadla je známka opotřebení bočnice (viz poslední foto), ale není roztržená, ještě něco vydrží. Cena: dohodou
  17. Čaute, vím že témat ohledně DPF filtrů je tady spousta, ale člověk než by se tím pročetl tak by tady strávil rok :D ;) Měl jsem filtr na chemickém čištění mimo auto. Když jsem ho dal zpět do auta tak mi neustále svítí kontrolka DPF a motoru. Nejde mi filtr vypálit klasicky, že bych auto projel i po tom co jsem v diagnostice zadal login 21295. Nemá prosím někdo návod jak v diagnostice nastavit, že je tam v podstatě filtr nový? Díky moc všem za rady :)
  18. Zdravím všechny škodovkáře a nadšence do aut! Obracím se na vás s prosbou o pomoc. V létě tohoto roku jsme koupili Škodu Octavii Tour 1.9 TDI 74kW rv 2006. Poslední dobou se víc a víc zajímám o motor, snažím se najít jeho neduhy a jeji nevýhody. Ať hledám jak hledám, nemůžu žádné neduhy k tomuto motoru najít, tedy k motoru ARX (našel jsem k ATD). Zajímaly mě věci, jestli již má DPF, dvouhmotu, časté závady, životnost vstřikovačů a další pro mě podstatné věci na které bych měl být připraven, že se můžu pokazit. Oktávka má nalítáno 191000km, doloženo servisní knihou a výpisem z CEBIE. Pravidelně servisováno. Přikládám štítek ze servisní knihy. Děkuji Vám všem za pomoc a omlouvám se, pokud tady někde informace o tomto motoru jsou a já je pouze nenašel.
  19. Ahoj, neporadí mi nejaký fundovaný človek čo sa vyzná do octávii alebo má 4x4 poprípade scout aké náplne a filtre mení? Som tu prešiel viac tém ale nič normálne som nenašiel... jedná sa mi o o2 4x4 scout bmm 2008, doteraz som menil: palivový filter MAN peľový fitler MAN vzduchový fitler MAN olejový filter MAN motorový olej CASTROL EDGE TITANIUM FST TURBO DIESEL 5W-40 - síce nieje norma 507 00 ale 505 00 a 505 01, ale je to acea C3 čiže pre DPF + životnosť brzdová kvapalina ATE SL6 Tento rok mám v pláne vymeniť aj olej v prevodovke a olej a filter v haldexe. Je ešte niečo čo by som mal pozrieť? Napr. náplne v rozvodovkách atď? Za rady ďakujem
  20. Turbo vynechává

    Zdravím, předem se omlouvám, pokud vytvářím duplicitní téma, ale nikde jsem nenašel řešení stejného problémů, jako mám já. Mé auto: Škoda Octavia 1.9 TDI 66kw, rv 1998. Typ motoru AGR. Každý den jezdím trasu dlouhou 56km do práce, poté auto 8 hodin stojí a zase 56km nazpět. Problém spočívá v tom, že turbo začne čas od času vynechávat v dá se říci pravidelných intervalech (Turbo tahá, na 1-2 sekundy přestane, poté zase začne tahat. A takto stále dokola). Zkrátka jako byste mačkali a pouštěli plynový pedál. Děje se tak, když jsou otáčky nad 2800-2900 na jakémkoliv rychlostním stupni. Ještě jsem přesně nevypozoroval, kdy se tomu tak začíná dít, ale myslím si, že to začina ve chvíli, kdy turbo musí většinu cesty pracovat. Tím mám na mysli časté předjíždění a jízdu nad 100km/h. Má někdo radu, jak tento problém opravit? Děkuji za jakékoliv užitečné info, a znovu se omlouvám, pokud tu toto téma již bylo.
  21. Ahoj, potřeboval bych radu. Sehnal jsem sadu dílů pro dodělání originálního zadního parkovacího asistentu do vozu Octavia 2 (2006, před FL), konkrétně s jednotkou 1Z0919283B, což by dle toho, co jsem četl zde mělo s vozem a radiem Stream MP3 fungovat. Avšak chybí mi poslední část a tou je kabeláž k propojení jednotky s vozidlem, pro její napájení, napojení na CAN, atd. Nevíte někdo, zda tato kabeláž má nějaké originální číslo? Nebo je součástí svazků elektriky a při dodělání se musí nechat vyrobit? Byl by tu případně někdo schopen ji vyrobit? V takovém případě rád zakoupím. Případně nemáte alespoň schéma, podle kterého by se dala udělat? Děkuji moc za radu
  22. Zdarec, veměním veterán v plně pojízdném stavu z roku 1953 "https://photos.app.goo.gl/MWf7y6agUMW2SV2A3" Za octavii I, kombi, ideálně s tažným a po FL! , můj doplatek dle stavu auta možný. Pokud vás to někoho zaujme, neváhejte mě kontaktovat. Díky
  23. Predám originálnu koncovku výfuku pre OII FL 1.6 alebo 2.0 CR (pre jednoduchu koncovku). Je v dokonalom stave, na aute bola od marca tohto roka, nie je obita, vycistena ako nova. Dovod predaja je vymena za inu. Jednoducha montaz, je skrutkovacia. Kupovana u nas v predajni Skody za 67€. Ponukam ju za 50€. Email alebo kontaktne cislo pytajte cez sukromnu spravu, takisto viem sfotit aj zive foto.
  24. Prodám rok používaný oboustranný koberec do kufru OIII liftback bez mezipodlahy. Z jedne strany koberec, z druhé protiskluzový plast. Stav velmi pěkný, žádné fleky. Předat můžu v Odoleně Vodě, Praze, Mimoni, případně někde po cestě. Mám k tomu i účtenku od Škoda dealera za 1642Kč, nyní si představuji 500Kč. V podstatě je tedy ještě v záruce. Tel. 602 478 751
  25. Zdarec, nevíte někdo náhodou jestli se mi vleze na Octavii RS 245 u kol EXTREME 7,5J x 19“, ET 51 pneu v rozměru 235/35 r19? Chci na to obout zimní pneu a v tomto rozměru je větší výběr pneu a také o 2tis na gumu levnější než u rozměru 225/35.. Takže bych rád 235/35, ale mám strach aby to někde nešrktalo.. nemáte někdo zkušenosti? Díky za odpovědi.

OctaviaClub.cz

Již od roku 2003 přinášíme informace nejen pro majitele Octávií. Staňte se i vy členem OctaviaClubu a získejte členské výhody.

Prostor pro reklamu

Zde může být i vaše reklama.

Prostor pro reklamu

Zde může být i vaše reklama.

Prostor pro reklamu

Zde může být i vaše reklama.

×

Důležitá informace

Používáním těchto stránek, souhlasíte s jejich Pravidla a používáním We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue..