Poruchy a problémy

[michalRS2]

Octavius : Asi uplne stejny problem sem mel i ja. Taky zhruba po tydnu se mi rozsvitila tato kontrolka,vzdy se smazlo a bylo to dobry,ale casem se to rozsvicelo uz po kratsi dobe. Jinak problem vyresil ventil na odvetravani nadrze orig cislo 06E906517A , koukam ze ho maji uz v cc-autodilech. Kdyz jsem tento ventil vymenil tak uz je zase vse ok. Vicko si myslim ze nepomuze

[tom rs 2]

Tom: Jako fakt?

to jako uplně fakt zlobilo mě to asi měsíc...

[Octavius84]

Octavius : Asi uplne stejny problem sem mel i ja. Taky zhruba po tydnu se mi rozsvitila tato kontrolka,vzdy se smazlo a bylo to dobry,ale casem se to rozsvicelo uz po kratsi dobe. Jinak problem vyresil ventil na odvetravani nadrze orig cislo 06E906517A , koukam ze ho maji uz v cc-autodilech. Kdyz jsem tento ventil vymenil tak uz je zase vse ok. Vicko si myslim ze nepomuze

 

Kde je prosím tě na autě ten ventil? Někde u hrdla nádrže?

[michalRS2]

Ne,ne . Je v motor prostoru a pristup je k nemu dobry. Na foto oznaceni zlute. Jak rikam uz je to tak mesic co jsem ho vymenil a od te doby klid

[Octavius84]

Ok, zkusím vyměnit

[Guest chipmann]

Zdar pane teď jsem ho měnil takýýý

[Vasekk]

Stává se mi, že když ráno přijdu k auto, tak trochu déle musim točit aby auto naskočilo. Po jízdě už je vše ok. Benzín by měl chytat hned. Neměl někdo stejný problém? Svíčky?

[Octavius84]

Jo to mám občas taky. Svíčky jsem vyměnil a žádná změna...

[Vasekk]

našel jsem zajímavou stránku s problémy s 2.0T a jejich příčina/řešení

 

http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=24952

 

8. Cold Start Problems

 

Background/Symptom: Troubles starting car when cold

 

Solution:

-Some people have reported that it was related to a certain gas, so maybe try a different gas station/company.

-Get the latest software reflash.

-Could also be a bad coil pack.

 

Nový zapalovací modul stojí 850, tak to ještě není taková rána

[Octavius84]

No tak moduly mam novy vsechny na dilenskou akci, a palivo bere pokazdy jinde, takze nevim....

[Guest rs1]

Zdar.Mám stejný problémhtěl jsem se zeptat,jestli se to vyřešilo přehráním softu.Děkuji

[Guest chipmann]

Zdar určitě si nech vyjet servisní úkony tvého vozu a pokud se tam napřehrával ten soft tak si to nech udělat tyhle motory to prostě dělají (vše pro ekologii)

[Guest chipmann]

Zdar pánové mám menší problém na mé OII RS z ničeho nic se mi rosvítí kontrolka elektorniky motoru + ESP a motor přestane okamžitě táhnout na vagu to píše následovně potenciometr škrtící klapky horní mez překročena po odpojení konektoruna škrtící klapce a opětovném připjení se auto chová normálně ale jen po určitou dobu po té to opět přestane jet vyčistil jsem klapku a nastavil přes vag a nepomohlo to nevíte co s tím ???

[Octavius84]

Že by byla úplně v kelu?

[Guest chipmann]

Právě že není normálně jde nastavit přes vag a vechny adaptační hodnoty jsou ok !!!!

[Guest chipmann]

Hmm koukám žádná kloudná rada tak to vypadá že jsem na to přišel vypadá to na plynový pedál který se odporoučel takže zítra proběhne výměna a uvidíme ...

[Octavius84]

Tak co? Už funguje jak má?

[Guest chipmann]

JJ funguje nakonec jsem to vzdal jelikož jsem pospíchal na slovač tak jsem auto dal do servisu na přehrání softu v řidící jednotce to neudělaly a vyměnily rovnou klapku ktrerou jsem, už já jednou vyměnil a ejhle světe div se auto začalo fungovat jen ta cena ... komplet 10700kč

[Majkl RS]

Problém vyřešen výměnou čerpadla paliva. Po provedení diagnostiky se na motoru vypsala závada ve smyslu "low-fuel-pressure" a po projetí vozu s měřícím přístrojem toto bylo potvrzeno >> byla provedena výměna.

[Guest IlikeU]

AHoj všem,

mám specifický problém s výkonem u motoru 2.0 tfsi.

Projevuje se to pouze na 4. 5. a 6. převodový stupeň. Jak mile dosáhnu 5000ot přesně auto ztratí ihned 2/3výkonu.

na 1.2.3. je vše ok.

 

Byl jsem s autem na brzdě a výkon i krouťak je v pohodě. Ale jakmile auto jede jak kdyby tam bylo čidlo a při 5000konec.

 

Do nouzáku to neskáče, žádne chybné hlašky diagnostika nehlasí.

[Guest chipmann]

No tohle vypadá na prasklou prirubu klapky na obtoku turba netesní a utíká ti tam tlak . . dost běžná závada na těchto motorech ona stačí hodně malá prásklinka ale jak se to ohřeje tak se vše roztahne a je to

[marty2020]

Zdravím mám problém s octavii rs 2.0tfsi r.v. 2006 stává se dost často že při přeřarezí vylítnou otáčky motoru a pak až klesnou,když se to děje tak v tu dobu nejde zapnout tempomat.v čím větších otáčkách řadím tím víc vylítnou,když tomu šlapu na krk a řadím třeba až v 5000 tak to při sešlápnutí spojky vylítne až do maxima.když je vše funkční a otáčky nelítaj tak tempomat aktivovat jde,ale to se stává málo kdy.prosím o radu už nevím co s tím,zkusil sem vyměnit páčku tempomatu,plynový pedál,čidlo spojky a nic nepomohlo...Děkuju za všechny rady.

[Guest chipmann]

a co na to diagnostika ? Měl jsi to napichle ?

[Vasekk]

Tak už mě taky postihnul vadný 06E906517A :D

[Ol@f]

sranda za 700 :lool: :lool:

[Vasekk]

479

[Ol@f]

mas recht blbe jsem kouknul, jelda umi za 469 Kc :lool:

[Octavius84]

Taky už jsem měnil. Jak se ti to projevovalo? Jen rozsvícenou kontrolkou nebo i nějaké neduhy?

[Vasekk]

Zadna kontrolka. Jen zalogovana zavada v logu. A kdyz odsroubuju vicko nadrze tak se prifoukne vzduch.

[DAVIDCV]

octavia