problém žhavení....

[Pajda077]

Ahojte přátelé...mám jeden problém...teď když nám začla ta zima tak jsem začal mít špatné starty...tak jsem si změřil baterku a ta je v dobrém stavu ....tak jsem dnes vymontoval žhavičky a přes baterku jsem začal žhavit..počítal jsem a žhavičky po 6 vteřinách začli měnit barvu,stejnoměrně u všech a do 15 vteřin byly do žluta...takže tam problém nevidím..

 

Když ale ráno sednu do auta tak mi kontrolka žhavení teď v těchto mrazech svítí pouze 6 vteřin a to podle testu teda začínají měnit teprve barvu

 

Takže se chci zeptat zda-li má na to nějaký vliv relátko žhavení č.109 že by bylo špatné a jak to poznám...

Ještě se pak chci zeptat jak jinak prodloužit žhavení na 15 vteřin třebas...abych nemusel dávat ruční žhavení pomocí tlačítka a byl by samozřejmě klid

 

Měli by jako většinou u jiných aut pohasínat světélka v kabině?a pak cvaknout relé?Mě to nedělá ani jedno

 

P.S. slyšel jsem o rychložhavičkách ...existuje vůbec něco takového?

jestli ano tak já je určitě nemám:-) to mě dokázal ten test zmíněný výše

 

doufám že jsem to vysvětlil dost srozumitelně ...pokud se s tímto problémem někdo setkal tak prosím dejte vědět...děkuji předem za kladné odpovědi;-)

 

[pavel71]

odpoj čidlo teploty a skus jestli ten start bude lepší pokud ano skus toto http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=15694

 

[Pajda077]

čistě tím relatkem to nemůže být?má to jen jedno relatko nebo jsou na žhavení 2 ks?a to že se tlumí světla v kabině to by mě mělo dělat?

[Pajda077]

tak nejde proud přímo do žhaviček ...relátko 109 jsem vyměnil ale pořád nic...ani necvaká a ani se neztlumuje světélko v kabině

[pavel71]

relé 109 není relé na žhavení relé žhavení vypadá takto

[Pajda077]

relé 109 není relé na žhavení relé žhavení vypadá takto

SKO1J0906383C_LRG.jpg

 

ano ano jsem to spletl ale tak i 103 relátko na zhavení mam v porádku a stále mi nejde proud do zhavicek

kde presne a kolik pojistek je na zhavení?? není ještě jiné relátko schované přímo na žhavení??dekuji

[pavel71]

tak je čas začít měřit je na kontaktu relé ě.30 napětí 12V ?? pokud proklemuješ kontakty 30 a 87 na relátku začne to žhavit?

stále nevim jestli ti to nezačne žhavit po vytažení konektoru čidla teploty??

napětí pro žhavení de přímo od baterie přez ty tavný pojistky jakou pojistku má samotný relé nevím ani v knize jak na to sem to nenašel

 

[Pajda077]

jsem to dal na přímo potřebuju jezdit ne opravovat:-)až bude pořádný počasí tak se na to podívám detailněji;-)díky ale za rady

[Pajda077]

tak prosím vás kde je pojistak nebo jiné relátko na žhavení?pořád to nestartuje jak má díky

[aero]

zdarec,

napíšu to tady ať nedělám nový téma:

Auto mi začlo dlouho žhavit,myslím že těch nouzových 15s tak sem postupně vyměnil čidlo teploty,žhavičky,žhavičky topení a teď se mi změnilo žhavení tak na 7s ale při min. +5stupnich...nemyslíte že to je dlouho? nebo kdybych se chtěl podívat přes vag tak kde a na co se mám dívat? Díky za rady...