jaké svíčky?

[Alchemix]

Ahoj,
každý mi doporučuje NGK-BKR8EIX, ale co jsem našel tak pro benzínové RSO by měly být NGK-PFR7S8EG. Tak jak to tedy je?
A které jsou lepší, iridiové nebo platinové?

díky

[libero1071]

-doporučené sú BOSCH F5KPP332SBN (obj.číslo 06H 905 611)

-alternatívami sú NGK PFR7S8EG (obj.číslo 06H 905 601 A) alebo BERU 14F-5DPUR02 (obj.číslo 06H 905 621)

[Alchemix]

tak to mi vysvětli proč třeba na hhs shopu maji pro RS TSI jen NGK-BKR8EIX??

[libero1071]

neviem prečo by som ti to mal vysvetlovať ja ,to sa opýtaj snáď nich ...nie? ...ja som ti dal odpoveď čo píše škodovka

[swenak]

Protože tuning:)

[Alchemix]

Dal jsem nakonec ty NGK-BKR8EIX a úplně v pohodě :-)

[rayx]

Jak to na ně jezdí? Máš je tam přes rok, stále v pohodě?Tady jsou detaily od NGK, pro tenhle motor je nemaj určený, jsou o stupeň studenější než předepsané, ale to samo neznamená, že to nejezdí i na ně, jde o to jak.

Evropský stránky PFR7S8EG a pro srovnání BKR8EIX

Pro srovnání i katalog ve státech uvádí to samé, navíc iridiové maj větší odpor a to 5kOhm vs 1kOhm u platinových.

 

Tady jsou ty rozdíly mezi iridiovýma a platinovýma svíčkama.

 

A tady je moc hezky popsáno, kam by se měly právě iridiový svíčky dávat a proč TSI maj mít dvouplatinový svíčky.

[Alchemix]

Hele úplně v pohodě, vůbec žádnej problém. Všichni s TSIčkama dávaj tyhle a jak je vidět ta to funguje. Doporučujou to i ve specializovaných obchodech. Každopádně na to srovnání se jdu podívat, to mě zajímá.

[rayx]

The primary difference is the price. The iridium plugs are cheaper than their platinum counterparts, and not without reason. Each spark plug has two electrodes, a firing electrode and a ground electrode. In the iridium plugs, the firing electrode is iridium plated, while the ground electrode is still bare copper. NGK’s double platinum plugs are platinum plated on both electrodes. What this means is the iridium plugs, while longer lasting than the bare copper, also suffer from a reduced lifespan when used in a direct injection application. Only the platinum plugs can offer reliable long life service in FSI and TSI engines.

 

Asi to nejdůležitější, iridiový asi nevydrží u přímovstřiku tolik co dvouplatinový, takže to bude na častější výměnu. Co se týká tepelný hodnoty, to je na každým co vybere.

[Guest JanXY]

ray povedal by som ze nie asi ale urcite iridiove nevydrzia tolko

[joker]

Cauves hoši takže jaký iridiové anebo ty dvou platinové ? A kdyžtak nějaký odkaz nebo číslo dílu na ty 2 platinové