Dodatečná montáž navigace

[ferda25]

OCHRANA KOMPONENTŮ
Nezabrání ukradení, ale omezí použití v jiném vozidle
Komponenty se přizpůsobují přes FAZIT – ON-Line – GEKO
Pouze diagnostikou ŠKODA – ODIS
Každý díl má jedinečné číslo – FAZIT
Postup přizpůsobení – jako IMMO přes Výměnu
Lze přizpůsobit novou i použitou

Při přizpůsobování:
Rychlá hláška – chybová hláška „ochrana komponentů aktivní“
Kontrola každých 15 min i za jízdy a pokud se nepřizpůsobí tak se omezí funkce

 

O datových sadách to není....

 

Při přizpůsobení se používá:

GFA-Key $00BD
IKA-Key $00BD
Component_theft_protection_secure_hardware_extension $02C5

 

Zajímavé parametry:

Special_function_status $043F - rozsah hodnoty: $3DF až $43E

Component_protection_properties $0440 - rozsah hodnoty: $441 až $FFFF

 

[Hurikan88]

Hoši kdybych se jednoho dne rozhoupal pro todle třeba:

http://www.mihocar.cz/skoda-octavia-iii-radio-columbus-5e0919606/d-91081/

 

navigaci bych popřípadě oželel, tu mám v telefonu...ale jestli by to místo mého Bolerka šlapalo tak jak má, takže videa,multimédia, rádio...

[ferda25]

Proč ne, ale přečti si tohle:

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=20346&p=1454087

[160R]

Diagnostik: Dôležitá otázka, na ktorú tu ale chýba odpoveď je - keď si na školení prehadzoval použitú navi z jedného auta do druhého, obe autá mali navigáciu pôvodne vo výbave? Predpokladám, že áno. Principiálne je ale potom celá ochrana komponentov úplne zbytočná. Neviem si predstaviť celu administráciu a postupy spojené s blokovaním ukradnutých dielov. Čo v prípade, že z auta ukradnú navigáciu? Bude treba výrobcu po každej jednej krádeži informovať alebo požiadať ho o zaradenie rádia na čiernu listinu?

Prípad, kedy auto malo z výroby niektoré z rádií a domontovala sa navigácia, tak na takomto aute ochrana komponentov infotainmentu deaktivovať nešla. Toto som pre zmenu skúšal ja, ale nie na školení.

[DIAGNOSTIK.]

Napíšu to polopatě pro 160R. Pokud auto OIII, z kterého pochází nějaký díl podléhající ochraně součástí nebude hlášeno jako kradené, tak můžeš použít jakoukoli věc do jakéhokoliv vozu a ona bude fungovat!!! Je nutno předpoklad, že přepíšeš PR čísla a zapíšeš osazení nového dílu ve všech jednotkách.

Při krádeži OIII hlásí policie do databáze FAZIT v německu pouze VIN. O hlášení se stará policie. Jako vlastník hlásíš POLICII.

PS. Při výměně už měly obě navi, přehazovaly se mezi sebou....

[TOMCAT]

http://www.autobazar.eu/sk/skoda-octavia-iii-autoradio-s-dvd-gps-id5068315.html

[ferda25]

Ať žije čínský klon....

[jar_da]

Napíšu to polopatě pro 160R. Pokud auto OIII, z kterého pochází nějaký díl podléhající ochraně součástí nebude hlášeno jako kradené, tak můžeš použít jakoukoli věc do jakéhokoliv vozu a ona bude fungovat!!! Je nutno předpoklad, že přepíšeš PR čísla a zapíšeš osazení nového dílu ve všech jednotkách.

Při krádeži OIII hlásí policie do databáze FAZIT v německu pouze VIN. O hlášení se stará policie. Jako vlastník hlásíš POLICII.

PS. Při výměně už měly obě navi, přehazovaly se mezi sebou....

Takže, když mi ukradnou pouze navi z O3, tak půjde dát do jiné O3 bez problému, protože policie medá do databáze moje VIN, protože ke krádeži auta nedošlo, pokud mi ukradnou celou O3 a VIN bude zanesené do databáze jako kradené, tak se navi dostane na "černou listinu" a již nepůjde do žádné další O3. Chápu to dobře?

[DIAGNOSTIK.]

_{Ano, dá se to tak pochopit.}

[Napalm]

A co když Polici nahlásím, že mě uhradli konrétně jen Columbus ? To Škoda nevím, dle VIN, který jsem tam měl a nemůže ho zablokovat taky?

 

Je samozřejmě otázka kolik lidí to nenahlásí, ale kvůli pojišťovně snad hodně ano...

[jar_da]

otázka je, že Diagnostik psal, že VIN dává do hlášení Policie, takže když nahlásíš VIN ukradené navi, tak by se mohlo stát, že bude vedeno auto kradené jako celek .... aby tě pak někde nezatýkali ve vlastním autě

[cosby]

Podle VIN se zjistí SZK rádia-navi a to se dá bloknout,pokud se to nepřepíše,tak jako se umí přepsat čísla v nynějších Columbech,MMI atd.Bude to jen otázka času

[Napalm]

Ok, to znemaná, že pokud to nedovedou přepsat, nemá smysl aby to zatím někdo kradl.... protože jim to v jiném autě stejně nepůjde zprvoznit...

[Hydraulik]

a navíc málokdo asi bude na ulici rozebírat kastlík u OIII aby vyndal veškeré komponenty k navi patřící...

[160R]

Hydraulik: Garantujem ti, že použitím správneho, na to určeného oficiálneho nástroja vyberiem z O3 rádio s oddeleným displejom a samostatnou jednotkou podstatne skôr, než rádio z O2 za použitia aku skrutkovača... Ak sa zlodej nebude babrať s odpájaním konektorov a len ich odcvakne, od okamihu otvorenia dverí rátaj 15 sekúnd a rádio/navi je preč.

 

Ak ochrana komponentov naozaj funguje tak, ako to popisuje Diagnostk, tak táto ochrana je absolútne zbytočná. Už vidím, ako to zafunguje ri pružnosti našej aj vašej polície Navi už bude dávno namontovaná v inom aute, keď sa ju polícii podarí bloknúť.

 

Je tu niekto iný, kto skúšal prehodiť MIB jednotku z auta do auta mimo školenia? Podľa info čo som zisťoval ja, tak aj v prípade reklamácií MIB je vyslovene zakázané prehadzovať jednotky medzi autami. To, čo sa predvádza na školení pri výmene jednotiek je ukážka toho, ako to má správne fungovať. Ale zatiaľ to tak v praxi nefunguje!!! Pri vložení MIB jednotky do iného auta sa na tejto aktivuje ochrana komponentov a deaktovivat ju ide len vtedy, keď sa vloží naspäť do pôvodného auta. Ochrana je len na MIB jednotkách, zobrazovacie jednotky sú vždy bez ochrany.

[DIAGNOSTIK.]

Zapomínáte na jedno. Auto je vaším majetkem, teda i jednotlivé komponenty a nikdo Vám nemůže přikázat, jak sním budete nakládat. Můžete teda měnit cokoli, ale musí to být z legálních zdrojů.

Může to být třeba ,podle mně, kradená navigace. Pokud v době montáže POLICIE nedá pokyn do centrální databáze, že se jedná o kradený komponent, bude po montáži vše v pořádku. Ale může to být jen do té doby, než provedete, třeba, aktualizaci map po nějaké době. Pak už uplyne nějaký čas a nastane zablokování a máte POLICII za dveřma.

[ferda25]

Ve středu proběhla montáž Columbuse místo Bolera...ještě je nutné vyřešit aktivační kód pro mapy k VINku nového auta(navigace lze nouzově aktivovat informací o nedostatku paliva - zřejmě chyba v softwaru, ale tudy se jít majiteli vozu nechtělo, bylo mi řečeno, že zkusí i sám někoho jiného), ale zbytek funguje v autě jak má. Ochrana dílů byl dá se říct ten nejmenší problém = to jediné proběhlo na online korektně, ale vše ostatní bylo nutné nastavit ručně a minulé auto bylo se soundsystémem a nové bylo jen s 8 reproduktory a i další výbavou se obě auta bohužel hodně lišila.. Tak celkem zajímavá práce.....

[Guest miroslav57]

Ať žije čínský klon....

 

jestli o tom nevíš tak dneska se v číně vyrábí všechna radia pro vw a škodu

 

http://www.alibaba.com/product-detail/LSQ-Star-car-audio-dvd-for_1738966715.html

 

http://shop.witsondvd.com/sitedvr/buy/1363/4/spd-5789/50268-0/SKODA_Octavia_2013_CAR_DVD_Player_GPS_Free_Shipp.html

[Lancelot]

To, že se tam vyrábí jako originály, ale nelze srovnávat s tím, že tam číňani uplácali nějakou napodobeninu.

[Napalm]

Přesně tak ! Světový výrobci si v případě výroby v čině, hlídají výstupní kvalitu... dnes tam vyrábí kde kdo a kde co, ale ostudu si rozhodně nemůžou dovolit... ;)

 

Zato nějaká lokální firma, těm je to jedno co prodají přes internet... jejich vnimání kvality je navíc naprosto odličné od naší, kdo tam byl, tak to potvrdí...

[ferda25]

Argumentovat, že se všechno dělá v Číně a tím pádem je všechno stejné, tak to naštěstí neplatí. Až někdo v Číně udělá kopii Columbuse do nové O3 a dá jí do světa bez digitálních podpisů jinak se 100% stejným hardware a software a za třetinovou cenu tak to pak bude jiná liga. Do té doby tyhle zařízení z Číny je jen šmejd, který si dělá co chce a s tím co dnes nabízí Columbus se sice možná může srovnávat papírově(s tím, že papír snese vše), ale ve skutečnosti je vše jinak. Ti co to někdy měli v autě to hodně brzy poslali o dům dál.

[Laurin Klement]

https://www.youtube.com/watch?v=D2tkPIvATbg

 

nekupoval bych.

[SirMike]

Můj názor je ten, že to je teda kolotočářskej hnus!

[marekczek]

tak mapy v origoši stojí za houby, popisné čísla to neumí v hodně městech... takže navigace na ozdobu pro mé použití...

[Lancelot]

To nemá RDS?

Jinak něco podobného jsem viděl v SII, humus. Display strašně nepřesný a necitlivý, pomalé to bylo a celé to bylo podtrženo hlučným ventilátorem.

Zlatý Amundsen.

[ferda25]

Celosvětový trend je směřovat provoz aut v městech do tunelů...jsem zvědavý co budou dělat ty tzv. super navigace po projetí pár tunelů ve městě...poslední zkušenost s TomTomem...v půlce tunelu zaznělo: Odbočte vpravo....Čísla domů pro mě není priorita, ale dojet do správné ulice a případně si zadat tu správnou křižující ulici poblíž to je pro mě důležité. Ještě dokážu pochopit použití přenosné navigace, ale instalovat tohle do auta, které stojí 500.000,- a více a nemá to ani pořádný certifikát je a bude problém. Stejně první zima v Čechách(pokud nebude jak ta poslední) ji prověří a velice často to nepřežije displej, mechanika.

[ferda25]

Úspěšná instalace do vozu(včetně map) a jak je vidět bez online(funguje původní rádio):

[160R]

Ak by niekto mal záujem o plne funkčnú dorábku Columbusu do O3 v BA a okolí, ozvite sa mi.

[tecki]

Tak aka je situacia k dnesnemu dnu, stale sa este nikomu nepodarilo vlozit a spojazdnit Columbus (alebo aspon Amundsen) do OIII? Doba od r.2013 pokrocila, stale este nic nove?

[ferda25]

Columbus už lze bez problémů.