Přejít na obsah
  • OctaviaClub
  • Anthracite
  • Lava
  • Race
  • Corrida
  • Rio
  • Fun
  • Rallye
  • Emerald
  • Topaz
  • Magic


Srovnejte ceny povinného ručení a ušetřete až 70%.


Oskar1

Poruchy klimatizace

542 příspěvků k tomuto tématu Poslední odpověď

Doporučené příspěvky

Pani,stale sa mi mlzia okna.

Chladivo dem doplnil vcera.chybalo asi 55g.unik zisteny nebol.

Mam octu ll pred fl,rok 07,1,9 tdi,climatronic.

Jak zistim ci mi ide kompresor,popr.ci mam vadny ventil na kompresoru.

Mam nastavene Auto a stale to zahmlieva okna.

Jak sa sparvne pouziva tato vec.mozte minto vysvetlit po lopate?

Vdaka.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Tak jsem využil vánočního volna, abych si taky konečně nechal spravit unikající klimu - řešil jsem to s panem Mánkem ( http://www.autoklimatizace-brno.cz ) na základě nějakých netových referencí, a můžu doporučit, bylo vidět že se v tom vyzná a dělá to pečlivě.

 

Nejdřív zjistil kde to uniká - klasika, ten bílej plastovej špunt toho dehydrátoru či co to je, na chladiči. Pak ho odšrouboval (to dalo fest zabrat, vypadalo to že to nepůjde, ale prý se to většinou povede), celý to očistil a vylapoval uvnitř vrtačkou s hadříkem. Pak v tom vyměnil ten filtr/pytlík, kterej byl celej od barviva a oleje (viz foto; prej tam už někdo několikrát dolíval barvivo i olej - je ho tam je až moc, ale že kompresor podle stavu toho filtru zatím vypadá v cajku) a nasadil tam novej špunt, tentokrát už z hliníku a podstatně bytelnější. Následovala zkouška těsnosti, natlakoval to na 20 barů a znovu všechno pošplíchal vodou s jarem či co to bylo. Tlak i po nějakých deseti minutách držel a bublinky nikde, takže to celý vyvakuoval, napustil chladivo a testli jsme to - chladí to jako ďas. Pak mi ještě vyměnil kabinovej filtr, kterej tam pravděpodobně zahníval už několik let a byl komplet ucpanej, taky dobrá chuťovka (foto) a vystříkal vapkou chladič.

 

Celá oprava stála něco přes dvojku a ještě mi dal pár užitečných tipů:

 

- chladiva dávat vždycky radši míň než víc (třeba 500 místo 520)

- přebytek chladiva, to barvivo, i přebytek oleje ničí kompresor

- pokud už se ten kompresor vysype, nahradit značkou Sanden - a to japonskou výrobou, ne polskou (jsou kvalitou někde jinde). Různý čínský krámy, Hella, Valeo apod. jsou kvalitativně horší.

 

post-55197-0-90848700-1514499940_thumb.jpg

post-55197-0-25461400-1514499949_thumb.jpg

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

A seš si jistej že na tvůj motor je ten chladič stejnej jak na benzínový RS? V kelly je nejlevnější za 2400 (a ten bych tam teda rozhodně necpal, nepotřebuju aby mi za rok shořelo auto), origo stojí osmičku, a pak samozřejmě nějaká práce...

 

Jako možná jsi to vychytal líp, ale co už, hlavně aby mi to konečně fungovalo :D

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Nešlo mi o vychytávku ale jen o porovnání ;) Ten chladič je všeobecně pro O II. Stejně už byl celkově jetej od kamínků, soli a hlavně byl únik klasicky v tý zátce. Koukal sem na cc-autodíly a stál mě tenkrát 2752,- + dva O kroužky po 16,-. Práci sem si udělal sám. Na jaře už tam bude 5let a OK. Bral sem tenhle https://www.cc-autodily.cz/kondenzator-chlad-pros-3_3

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Hezký den, mám Octavii II po faceliftu 2011 dsg TDI 2.0 

a nedávno mi přestalo topit topeni, všiml jsem si, že ukazatel teploty vlevo dole na palubní desce se zahřívá velmi nepravidelně jindy kolísá mezi 60-90 stupni a to i po delší době jízdy, to má samozřejmě vliv na topení, protože i když se konečně ručička ukazatele líně dostane na ukazatel 90 stupňů (nepřehřívá se naštěstí) topení topí pouze z postraní ventilace a pouze když otočím ukazatel se stupni na maximum (červený čtvereček) a z dvou prostředních jde vzduch studený když zvolím jakékoliv označení stupňů od 18-25 jde vzduch pouze studený ze všech ventilátorů. Asi nemusím připomínat, že je toto v daných mrazivých měsících velmi neprapraktické.... Prosím pomozte nebo poraďte proč by tomu mohlo tak být a co případně vyměnit. 

Diky Vašek

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Ahojte,

dá sa cez VCDS zistiť či je dostatok chladiva v systéme (ak ano ako) alebo len v servise na plničke?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

 Ahoj , prosím o radu .

Klimatizace po servise zase nechladí po dvou hodinách běhu na plný výkon.

Já jsem závadu dal zjistit do škodovky, že prý chladič, taky netěsnost okolo zátky (OC II /07, 1,9 (77KW). že mi to za cca za 10 000,- Kč opraví .  Tak jsem nechal vyměnit chladič,  mimo Škoda servis a chladilo to dvě hodiny . Venku 30 st. výkon super . Najednou nastartuji a nic ... už nevím co. Prosím o radu. Myslím, že ani Škodovka nenašla tu správnou závadu, je jde cestou výměny asi všeho. Jinak technik říkal, že to uchází právě kolem té plastové zátky. Tak mám dojem, jestli jim nešlo o to, získat můj chladič. Jinak info 10 let jsem nedělal žádný servis ani doplnění klima .  Děkuji všem .

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Klimatizace v OII trpí plno neduhy, klasika je chladič se zátkou, pak odchází klimakompresory. Aktuální závada se nemusí schodovat s tou, co byla před tím.... Důležitá je dobrá diagnostika problému.

To, že si nebyl 10 let na servisu klimatizace je celkem smutné, výrobce doporučuje kontrolu klimatizace každé 4 roky

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

OctaviaClub.cz

Již od roku 2003 přinášíme informace nejen pro majitele Octávií. Staňte se i vy členem OctaviaClubu a získejte členské výhody.

Prostor pro reklamu

Zde může být i vaše reklama.

Prostor pro reklamu

Zde může být i vaše reklama.

Prostor pro reklamu

Zde může být i vaše reklama.

×

Důležitá informace

Používáním těchto stránek, souhlasíte s jejich Pravidla, používáním cookies na vašem zařízení pro správnou funkčnost této stránky (nastavit cookies si můžete zde, pokud tak neučiníte, bereme v potaz, že s jejich použitím souhlasíte, a politikou ochrany osobních údajů - Ochrana osobních údajů.