radenie rychlosti

[jofa]

Zdravim,na mojej kokte 1.9sdi r.v.2002 idu zle radit rychlosti.za studena ide paka lahucko ale dvojka ide ako by chrupla,nie cez zuby ale taky divny neprijemny zvuk,ako ked zuby do seba zaskocia,ked podrzim spojku dlhsie tak ide dvojka v pohode.ked sa stepli tak ide radit normalne bez problemov.problem je aj ten,ze ked sa auto poriadne zohreje tak idu rychlosti celkovo dost tazko,paka ide tuho. Menil som aj olej,daval som tam original vw,nepomohlo.vie mi niekto poradit co s tym?spojka?tiahla radenia?toto auto nema klasicke lanovody ale tiahla(tycky).je to prevodovka DUS (02k). Vdaka za kazdy tip

[jofa]

Takze dnes som sa na to pozeral a zistil som,ze plastovy cap na obrazku ma nejaku velku volu,,cca 3-4mm,smerom nahore asi 1cm...vie mi niekto povedat ci tam taka vola ma byt alebo nie?radiaca paka ma volu do stran asi tak pol centi na kazdu stranu nez zacne hybat tiahlami.ma tam byt taka vola alebo to je vymlatene?dalsia vec co ma celkom prekvapila bola ked som siel pozret kolko oleja je v prevodovke,a to ked som povolil kontrolny srub tak odtial vysycal vzduch,ma prevodovka nejake odvetravanie ci nie?

[PROCHY603]

Mas malo oleja v prevodovke!!!! Prevodovka ma aj odvetravaci ventil!!!! :palec: :palec: :palec:

 

 

Napis presne aky olej si tam daval-VW?? Lebo nie je to jedno. Olej musi splnat aj normu. Ide tam 1,8L oleja.

[jofa]

Oleja je tam barskolko,otvoril som napustaci srub z boku a vytekal odtial olej,takze malo ho tam nie je.olej tam siel original vw na manualne 5 stupnove prevodovky,ma oznacenie G60,kupovany priamo vo skodovke.

[PROCHY603]

:palec: :lol: Oleja tam treba dat presne mnozstvo!!!! Nie barskolko!!!!! :prcprc: :prcprc:

[jofa]

Pozri,v dielenskej prirucke je pisane 1,6+0,1 a tak som tam aj dal.ked som dnes vysruboval srob tak odtial trochu oleja vytekalo,takze ho tam nie je ani vela,ani malo.keby ho tam bolo vela,rychlosti by isli tazko zaradit a pravdepodobne by si to odnieslo nejake gufero.keby ho bolo malo,rychlosti by zrejme skrkali,hlavne spiatocka a kedze ako som hore pisal olej trochu vytekal,nie je ho tam malo.ale ked si taky chytry,povedz mi ako je to s tou konzolou radenia...ma tam byt vola alebo nie?stretol si sa uz s takymto typom radenia alebo zatial si videl iba lanovody?

[krupso]

Tiez si myslim, ze keby ho bolo malo tak sa to prejavi, takze myslim ze mnozstvo oleja v tomto pripade nehra ziadnu rolu.

[jofa]

Ako tak studujem na nete,tak asi prve vymenim vsetky tiahla,lebo co som cital,keby bol zly synchron,robilo by to z vyssieho stupna do nizsieho,napr z 3 do 2.a to by klasicky skrkalo,toto prave neskrka ale je citelne pocut aj na pake ako zapadnu zuby do seba.potom som sa docital este o pruzinach v pritlacaku ze mozu byt vysilene,ale neviem,lebo pri vypnutom motore bez spojky tam 1 ani 2 nedostanem.ked stlacim spojku tak 1 aj 2 tam idu tazko,akoby tam bol nejaky odpor.3,4,5 tam bez spojky pri vypnutom motore dam lahucko. Zaujimave je,ze ked radim z 1 do 2 a podrzim dlhsie spojku nez preradim tak tam rychlost krasne zapadne,tak neviem uz.v sobotu to veziem jednemu mechanikovi,ale sam neviem ako mu to vysvetlim lebo po telefone ma nechapal...

[jofa]

Vie mi niekto poradit ako vymenit tie tiahla?su akoby nacvaknute v plastovych puzdrach,takze ich treba iba vycvaknut a nove naspat nacvaknut ci ako?