LED osvětlení RZ

[P.T.]

Tak jsem se konečně dokopal k tomu, abych dal dohromady odpory k LEDkám v osvětlení RZ. Postupoval jsem podle Kajmanova návodu, tedy přidal jsem 5x rezistor 18 Ohm, 2W (v sérii, takže celkem 90 Ohm, 10W). Od Rolbaře jsem měl "prodlužovací" kabel ke konektoru osvětlení RZ délky cca 5 cm, na který jsem tyto rezistory připájel paralelně. Tím jsem kdykoliv schopný se vrátit k "továrnímu" provedení :(

 

Jenže jak už to u FL bývá, to, co stačí pro předFace, nestačí pro FL. Přestože jsem použil LEDky s odpory, které samy o sobě na předFL nehlásí chybu, a navíc (!) jsem k nim doplnil paralelně výše uvedené rezistory, kontrola žárovek stále hlásila chybu. Tak jsem se dal do zkoumání :)

 

Měl jsem k dispozici následující:

• 2x standardní žárovka C5W (dále jen "žárovka")
  
• 2x LED modul bez rezistorů (dále jen "LED")
  
• 2x LED modul s rezistory "OBC Free", který nemá hlásit chybu (dále jen "LED OBC Free")
  
• paralelní sada rezistorů 90 Ohm / 10W (dále jen "rezistory")
  

Na multimetru jsem změřil a následně dopočítal následující hodnoty:

• žárovka ... 0,36 A ... 33,4 Ohm
  
• LED ... 0,09 A ... 134 Ohm
  
• LED OBC Free ... 0,19 A ... 63,4 Ohm
  
• LED OBC Free + rezistory ... 0,33 A ... 36,5 Ohm
  

No a v autě se to chovalo následovně (v závorce celkový proud v okruhu):

• 2x žárovka (0,72 A) … OK (překvapivě ;))
  
• 2x LED (0,18 A) … chyba
  
• 2x LED OBC Free (0,38 A) … chyba
  
• 2x LED OBC Free + rezistory (0,52 A) … chyba
  
• 1x žárovka + 1x LED (0,45 A) … chyba
  
• 1x žárovka + 1x LED OBC Free (0,55 A) … OK
  

Ze zvýrazněných bodů je vidět, že obvodem musí procházet více než 0,52 A (při této hodnotě ještě PP hlásí chybu). Počítám s jistou variantou, tedy 0,55 A. Tím pádem by měly vyhovovat následující kombinace LEDek a paralelních rezistorů:

 

LED moduly bez odporů … každý 0,09 A

Celkový proud je 0,18 A, je tedy navíc potřeba paralelní větev s 0,37 A, tj. maximálně 32 Ohm a minimálně 4,5 W.

Vhodnými rezistory jsou 5x 5R6 2W (5,6 Ohm, 2W).

Zapojené v sérii dají celkem 28 Ohm, bude jimi procházet 0,43 A a v teplo se v nich bude měnit něco málo přes 5 W (přičemž "kapacitu" mají 10 W).

 

LED moduly s odpory (OBC Free) … každý 0,19 A

Celkový proud je 0,38 A, je tedy navíc potřeba paralelní větev s 0,17 A, tj. maximálně 70,6 Ohm a minimálně 2 W.

Vhodnými rezistory jsou 5x 12R 2W (12 Ohm, 2W).

Zapojené v sérii dají celkem 60 Ohm, bude jimi procházet 0,2 A a v teplo se v nich bude měnit necelých 2,5 W (přičemž "kapacitu" mají 10 W).

[profor]

Jo zmylil som sa :)

Upraveno Srpen 18, 2011 uživatelem profor

[profor]

Včera som porobil moje osvetlenie, snáď je toto správne téma aj na foto :)

 

Teda, z LED pásu som ustrihol jeden 5cm kúsok.

Pre toho kto nevidel LED pás, prikladám foto, teda, pás som nastrihal, 5cm kúsky, každých 5cm sú 3 5050 LEDky.

Jeden 5cm kúsok - teplá biela - má spotrebu 82mA

Jeden 5cm kúsok - studená biela - má spotrebu 95mA

 

Samozrejme bez záťaže sa rozsvietila kontrola, musel som pristúpiť k záťaži čo som nerád robil, ale čo už.

Pretože plechy ktoré držia originálnu sulfitku sa nedajú pájkovať, musel som odpáliť pôvodné žiarovky (42V a po chvílke zčernali a prepálili sa). Na túto banku som napájkoval dva 82 ohmové odpory, zaždý 5W nad seba. teda žiarovka funguje ako držiak.

Medzi odpory som vyrobil pomocou vývodov medzierku.

 

Pristúpil som k úprave LED pásiku, ako som spomenul "vyzliekol" som ho z gelu, napájkoval som upravené nožičky z diódy ako vývody a po kraji som ustrihol pôvodné pripojenia.

 

 

Samozrejme si treba označiť plus a mínus :D

odlepil som kryciu fóliu pásky, nelepil som ten pás ale nech tam ten papier nie je som si povedal :)

 

Osadil som pásik podľa obrázku. Keď je konektor v zadu, plus je naľavo.

 

Vývody som nechal voľné, napružil som pôvodné kontakty, vložil upravenú sulfitku a LED som napájkoval na miesto kde je pripájkovaný odpor na sulfitke.

 

 

 

[jar_da]

Někde jsem zachytil info, že zadní světla RZ jdou odkódovat z hlídání žárovek, ale nevím už kde, možná na vw fóru

[Rolbař]

novější MR by to měli podporovat a jde to vypnout

[xpitris]

Jsem v tom abolutni amater, ale chtel bych se zeptat proc je v uvodnim prispevku navrhovano pouzit 5 seriove zapojenych odporu?

Nestacil by proste jeden dostatecne dimenzovany? Napr. 33K 10W na prvni variantu a 68R 5W na druhou variantu.

[xpitris]

Tak si odpovim sam ;).

Co se tyce prvni varianty tak ten rezistor co tam zminuju je blbost. Bylo by nutne pouzit nejmene 3 rezistory 10R 2W. Druha varianta s jednim odporem by ale mela fungovat.

 

Pouziti vice odporu navrhovanych v prvnim prispevku je zrejme kvuli rozlozeni teploty.

 

Ja jsem chtel pouzit jeden rezistor protoze jsem lenivy pajet ;).

 

Jeste by me zajimalo co se stane v pripade, ze LEDka odejde. Zahlasi mi potom ridici jednotka chybu?

[Stanson]

Ne

[xpitris]

Proc?

 

Ja myslel, ze kdyz to bude dobre spocitane, tak pri odpaleni LED zarovky klesne proud pod hodnotu, kterou ridici jednotka povazuje za OK a potom vyhodi chybu.

[DavidSK]

novější MR by to měli podporovat a jde to vypnout

 

Funguje to? Napr. MR 2012

[Crewe]

Zdravím. Potřeboval bych poradit. Mám octávii II (2010) - Bohužel mi osvětlení SPZ ukazuje chybu na maxidotu. Tak jsem se rozhodl jako jedinou možnost dát odpory. Koupil jsem odpory (50W), co mi doporučili v AutoRS = říkali, že tímto by se měl problém vyřešit. Bohužel, když nastartuju motor, tak ledky chviličku svítí a pak ihned zhasnou. Nevíte, kde by mohl být problém?

Zapojil jsem to takto. U odporů není napsáno ani + ani -. Nějako jsem to odhadl. Díky za jakoukoliv radu.

[olisoft]

Radsej skontaktuj uzivatela ferda25, on ti upravi soft v BCM, aby led bralo a nehlasilo chyby/nezhasinalo.

[luborj]

Kontrolu ziaroviek na osvetleni SPZ ide vypnut aj cez VCDS, nemusis ist ani za ferdom a ani montovat odpory :)

[ferda25]

To jo, ale až od software 651 a já umím u všech BCM jednotek.

[Hydraulik]

Zdravím. Potřeboval bych poradit. Mám octávii II (2010) - Bohužel mi osvětlení SPZ ukazuje chybu na maxidotu. Tak jsem se rozhodl jako jedinou možnost dát odpory. Koupil jsem odpory (50W), co mi doporučili v AutoRS = říkali, že tímto by se měl problém vyřešit. Bohužel, když nastartuju motor, tak ledky chviličku svítí a pak ihned zhasnou. Nevíte, kde by mohl být problém?

Zapojil jsem to takto. U odporů není napsáno ani + ani -. Nějako jsem to odhadl. Díky za jakoukoliv radu.

 

 

50W??? ses přepsal ne určitě ne? ;)

[Crewe]

Nene. Taky jsem se divil. Je to tam napsaný. Odpor je pro představu velkej asi 5cm dlouhej a tak 2cm tlustej.

[Hydraulik]

to je moc... 50W má odběr žárovka v dálkových... to musí hřát jak sviňa, já mám v autě 100 Ohm / 5W a akorát dostačuje... LEDky josu teda vlastní výroby :)

[profor]

Moje finálne riešenie.

 

Dávnejšie som si kúpil dve nové lampičky nad značku, takže som mal čisté plexi pri výmene.

Bolo nutné odstrániť konektor a plechy.

Potom dám viac foto.

 

Riešenie s LED:

 

použitý pás hliníku 400x30x2 mm

v strede je otvor a dva otvory na skrutky na tlačítko kufra, teda tam je to uchytené

diody sú po dve 1W do série napojené na driver 350 mA, teda dva drivery

na napojenie na pôvodnú kabeláž som použil konektor 1J0 972 761

konektor uchytený eskapáskou na pás hliníku

driver je v smršťovačke ale navoľno, len prichytené páskou

 

po jazde asi pol hodiny hliník slabo teplý, chladí to dobre

svieti to ako ďalšie cúvacie svetlá

 

jediné z čoho som bol sklamaný bolo to, že číňani zamiešali do sáčku s teplou bielou aj diódy so studenou, takže som tam nedopatrením jednu namontoval

budem musieť prehodiť

[profor]

Update :) Naozaj finálna verzia.

Začistenie rozmiestnenia.

Výmena teplých bielych za studené.

Káble dané do silikónových bužíriek.

Drivery uchytené tavným lepidlom a zmršťovačkou o hliník.

 

Žiadna chyba.

 

Cena max 20€

[Kyselinka]

WOW, dobreee

[luborj]

To je uz prilis silne na osvetlenie do zadu.

[profor]

Vec názoru, ale nemusím odkódovať a dávať odpory.

A hlavne, mám pokoj a ak sa jedna preruší, zasvieti mi chyba. A to je to na čo všetci zabúdate.

[luborj]

Na druhu stranu ohladuplnost ktora prebija vsetky ostatne argumenty ;)

[profor]

Ohladuplnosť je samozrejme treba, lenže tvoj argument ohľadom ohladuplnosti...nehnevaj sa, nesvieti ti to priamo do očí, či si šiel za mnou a skoro si havaroval????

[feki]

Chalani predpokladam ze odpor staci pripajkovat paralelne k niektorej lampicke(ziarovke) vsak?

[tomiq07]

co som cital tak tusim staci na jednu ;)

[feki]

Jj, doslo mi ze si to s elektrotechnickym stredoskolskym vzdelanim viem overit vypoctom :D

[Guest Maretti]

Ahoj všichni,

kdo se necítí na výrobu a má ušetřenou nějakou kačku navíc, tak může použít toto LED osvětlení spz:

 

http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/exterierove-doplnky/skoda-octavia-08-mega-led-osvetleni-spz-kompletni-id:10835.eshop

 

Svítí krásně a ŘJ nehlásí prasklou žárovku (vyzkoušeno na faceliftu i na Touru)

[kadlec]

Cenove dost presrany

[Guest Maretti]

... tak levné to zrovna není, to je fakt. Když si led osvětlení někdo udělá sám, tak celkové náklady jsou o mnoho menší, ale tohle je jen jedna z možností.