• Octavia IV RS má podle něho být v prodeji na jaře 2021
• Benzinový motor bude jak v automatu, tak i manuálu
• Přeplňovaný dvoulitr bude mít 245 koní
• Dieselový motor bude mít 200 koní

Tak co myslíte, je to všechno pravda? 🙂

Vylepšené, moderní motory TDI a TSI nového vozu Octavia, společně s vylepšenými aerodynamickými vlastnosti, snižují emise a spotřebu paliva. Díky nové řadě úpravy výfukových plynů SCR se dvěma katalyzátory vypouští motory nové generace Evo až o 80 % méně oxidů dusíku (NOx). Během takzvaného procesu Twin Dosing dochází k vstřikování AdBlue® před dva SCR katalyzátory, které jsou řazené za sebou. Motory Evo tak mají technické předpoklady k tomu, aby splňovaly budoucí emisní normu Euro 6d.

Novinkou ve voze značky ŠKODA jsou také dva benzinové motory TSI nové generace Evo s mild-hybridní technologií. OCTAVIA je poprvé nabízena ve verzi s plug-in hybridním pohonem, tradiční součastí nabídky je Octavia G-TEC s provozem na zemní plyn (CNG). Výkonové spektrum široké nabídky motorů sahá od 81 kW (110 k) až po 150 kW (204 k).

Jak je pro značku ŠKODA typické, nabízí i čtvrtá generace vozu Octavia v závislosti na dané motorizaci manuální převodovku nebo automatickou převodovku DSG. Na přání je také dostupná verze s pohonem všech kol, a také se čtyřmi různými provedeními podvozku, včetně adaptivního podvozku DCC s volbou jízdního režimu Driving Mode Select.