Tuning

JJ..přesně tak...mám ji 2 roky a mám najeto 290000km a naprosto bez jediného problému...tankuju jen VERVU 100 nebo Maxxmotion 100 a průměrná spotřeba na 18" kolech 225/40 ... 7,4 ...dálnice s klimou do 140 km/h - 8l a na okrskách styl 55 km/h a 120 km/h se dostanu i na 6,6 l reálných!!!! Dávám mu nej olej co 15000km a co 15000 i originál svíčky, filtry,... Teď budu měnit jen vlnovec na výfuku - prdl... Ale doporučuji!!!

Ahojte, ...jen pro inspiraci, koho zajímá jak vypadají S-Line kola z Audi S6... Octavka má sportovní pružiny Eibach Federn - 35 mm P/Z + tyto alu z Audi S6 (2006) - 8x18, ET 43, pneu 225/40r18 Naprosto v pohodě i při maximálním zatížení + střešní box...

Nevíte jak ve VCDS vypnout přes kodovaní (ne dlouhé-to nejde) ale co "odfajfknout" abych odstavil parkováky....nemám je v autě a ve sfinku jsou zakodované z minulého auta..díkes ideál na email :pp.tuning@seznam.cz

hotovo...výměna origo. zadního náboje vč. snímacího kroužku...jen ta svíčka šrub nešel povolit...

Dnes jsem přijel domů a začala svítit kontrolka ESP + ABS a samo, že nic nefunguje...natočil jsem EKG a chyba je 00290 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46)...003 mechanical failure - intermittent........... Takže jsem sundal kolo - odpojil čidlo snímače - natočil EKG - chyba okruhu - připojil - natočil EKG a okruh ok. Chybu jsem smazal - šel se projet a po pár metrech zase chyba... Sundal jsem kolo a jak je čidlo z vnitřní strany kotouče u náboje, tak ten "magnetický pásek" co je na náboji je z části fuč a tak jsem ho odtentoval do pryč (myslel jsem, že je to bordel)... Po odstranění je mezi čidlem (snímačem) mazera cca 3-4mm což si myslím, že je špatně - bo tam bylo cca 1mm... a samo, že to nefunguje.... Má nebo měl někdo podobnou závadu, popř. co vše myslíte, že bude třeba vyměnit??? A neříkejte, že se musí koupit celý náboj... Ideální na email pp.tuning@seznam.cz nebo sem... Díky..Pavel

...dávám do FSi ... benzín na BENZINĚ + aditivum do benzinu Wynns + Octan +10 od Wynnsu...manželka (i já) má o 0,5l menší spotřebu a krásný tah i zvuk motoru...hlavně netankujte srač.y typu Shell V-Power a Agip...pokud můžete nej- BENZINA nebo OMV...jezdím hodně a nejvíc to jde poznat u vyšších výkonů...já to nejvíc poznal u BMW 330i a 335d (250 PS) benzín i nafta a Focus RS či Coswort 285 PS...maželka má Oct Fsi a je na ní najeto 260.000km a v pohodě..Jinak benzín s Octan 98 pokud dlouho leží v zásobnících, tak "vyprchává" a proto vždy aditiva..

díky...myslím toto ... toho jsem se bál, že bude muset celá náprava ven!!!

Čaute, jsem v údivu!!!! Ne kvůli tomu, že mám v řiti silenblok co je mezi motorem a nápravou...je to jakoby kus hliníkové kosti a vede do nápravy, kde je přišroubován do cca 10 cm kulatého silenbloku, ale že nikdo kdo dělá Škodovky a už vůbec né mechanici u Samohýla ve Zlíně, jak se mění??!!! Prý to nikdy nikdo nedělal!!!!!!!!!!! Víte někdo jestli se musí zhodit celá náprava nebo tam stačí nějak nalisovat??? Díky..Pavel

mato88...origo P+Z tlumiče (jsou stejné od mého fsi,přes tsi..po Tdi 2.0...) + ty pružiny ..přesně tyto : http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?32=18478&51=11495007142&35=2299&125=0&36=189&124=189&14=1&10=BC7B8A467A20C55BE040A8C01E3E5604241001&12=140 A měl jsem tam tvrdší tlumiče Bilstein + seriové tlumiče = naprd a pak origo tlumiče + pružiny z OCT II combi RS 2,0TDi = naprd;....a toto je teď super..

Jestli tam máš paket pro špatné cesty ti zjistí dle VIN, nejlíp osobně...tlumiče originál s 25 % slevou a za ty pružiny jsem dal 4500Kč...např.http://www.sportovniautodoplnky.cz/eibach-pro-kit-skoda-octavia/

mám AA a je to OK

..mám nové origo tlumiče + pružiny Eibach Federn = je to o 1 cm nižší než RS, sedí a komfort je celkem v pohodě..a obuté 17" 225/45...

já mám 7x17 origo superb et37 a mám pocit,že tam ještě místo je..

Ahojte, nevíte kde se u FSI nachází nějaký el.ventil co ovládá nějkaý variátor co ovládá "asi" nastavení vaček ??? nevím...dá se prý vyčistit...Pavel

Ahojte, nemáte někdo zkušenosti s alu na oct II ... 7,5x17 ET 25 (pneu 225/45)...mám podvozek eibach federn, je o 1 cm níž než RS...