creater

Ahoj všichni, minulou neděli 25.2. mi byla ukradena na Mělníku Octavia Combi 1.9Tdi 81kw, r.v. 2002, najeto cca 245.000km, stříbrná Elegance, černý vnitřek, loketka, climatronic, okna, zrcátka el., sedačky nezničené, kola Atria 16" z Roomstera, řadící páka nová z Oct 2 FL, Autoradio Kenwood, zvenku všude nové znaky, i v kolech,jinak žádný speciální znameni, nějaký drobnosti měla, ale ty i já poznám až když by stála a já bych došel až k ní :-( jinak seriovka. Víc fotek bohužel nemám. V době odcizení měla RZ 3SA 2122, VIN TMBGP21U832721537

tak laurinka malinko zazlobila, začly problémy s volnoběhem, houpal a motor se občas třásl jako malej pes :lool: , výměna svíček, vyčištění a nastavení klapky nepomohlo a samozřejmě byla prasklá hadice ze sání k volnoběžnému ventilu, cca 4cm díra a vnitřek hadice konzistence žvýkačky :) , snížila se spotřeba a motor se zase krásně zklidnil, po asi 300km bliklo a zapípalo mazání, sundal jsem vanu, vykydal asfalt , sundal jsem sací koš na kterém nebylo vidět sítko,klasika u 1.8T, vyčistil, vyměnil olej. Už jsem byl načatej že ji po 10ti letech prodám, ale asi ji dojezdím do smrti :D

já si toho všiml až teď, samozřejmě mi to nevadí :) po cca půl roce je sedačka pořád jako nová, nic se neloupe ani neošoupává, jsem spokojený :)

je to normální, vyhřívání sedaček má termostat a ten vypíná a zapíná a cvaká :)

Nejdřív vyndáš sedačku z auta- posuneš ji dopředu, zezadu vydloubneš krytky šroubků na kolejnicích, vyšroubuješ a kryty kolejnic vyndáš ven, posuneš sedačku dozadu a zepředu vyšroubuješ 2x šroub na 13 klíč,zatlačíš na sedačku dozadu, sedačku naklopíš dozadu a odpojíš zespodu sedačky kabely od airbagu a vyhřívání, vyndáš sedačku. Sundáš páku výškového nastavování- 2x šroubek pod krytkama, a sundáš spodní plastové obložení sedačky- zepředu šroubky, jinak nacvaklé, potah je jakoby přes pero založený do drážky sedačky, jde to dobře ven, potah je uchycený k molitanu kovovými "O" sponkami, ty štípačkama přeštípeš, a potah sundáš, pro zpětnou montáž můžeš použít malé zatahovací elektrikářské plastové pásky (angreštovky ) není tam žádný tah a v pohodě to udrží. Montáž provedeš opačným postupem, není to nic moc složitého, chce to jen trpělivost, dělal jsem to poprvé asi 2 hodiny, podruhé bylo za půl hoďky hotovo i se zpětnou montáží do auta. tady foto demontáže z auta: http://www.skodaoctavia.cz/Interiernavody/vymenaSedacek.htm a tady rozčalounění sedačky: http://skodaoctavia.cz/skoda-Octavia-sedacky

jasný, a tou cestou kde máme chatu ji budu pak nosit na zádech :lool: podvozek by to chtělo, ale tam co jezdím bych musel dát vzduch a zvedat, jinak neprojedu, takže pro dnešek vyhrává praktičnost nad estetikou...

Je to Laurin & Klement 1.8T a takhle vypadala v roce 2000 když jsem si ji koupil pak přišla 17" kola potom facelift a RS předek s maskou do černé a nakonec 18" kola letos a na*ranej předek :D

no postup už nevyfotím, to mě mělo napadnout dřív, každopádně to zatím vypadá dobře, jezdím s tím přes týden a žádná stopa používání zatím

poslal jsem do firmy lederzentrum.cz kousek kůže kvůli namíchání přesné barvy a prodávají set na renovaci čalounění, je tam elastický tmel, barva a nějaký nano přípravek kterým se potom kůže ošetří a zabraňuje odírání, pak klasika odmastit, rýhy vyplnit elastickým tmelem a pak barva, nanáší se molitanovou houbičkou, po 12 hodinách se nanese ten ochranný přípravek a je to . Jo a stála ta sada 1260,- s poštovným.. ale stojí to celkem za to. A dělal jsem jen ten vnější polštář, ten vnitřní je origo :(

jen se chci pochlubit jak jsem šikovnej řidičova sedačka před :lool: a po dělal jsem jen ten vnější polštář, vnitřní je origo.. a loketka v alcantaře

tak stihacka provedl profesionální práci a zámek maká jako novej ;) děkuji a mohu jen doporučit

já bych Tě chtěl poprosit,jestli by se Ti do toho chtělo, zlobí mi jeden zámek zadní, klasika blbne safe, při zamknutí zevnitř se ty jedny dveře hned odemknou.. jsem z Mělníka a nemám problém přijet. děkuji Tomas