JaneCk

Ahoj, chtěl bych se zeptat. Chtěl bych si dodělat vyhřívaný volant. Můj volantový kroužek má číslo 5Q1 953 549, hw004, SW0070, 3.3.20. Jedná se o Octavia 3, rv. 2020. Podle všeho se jedná o kroužek Kostal. Četl jsem všude možně ty diskuse, že Kostal se musí vyměnit za systém Valeo, včetně páček atd, ale ty diskuse byly vesměs starší. Chci se zeptat, nezměnilo se za těch pár let něco, nedá se koupit kroužek Kostal, který bude umět vyhřívaný volant a klasický tempomat na páčce? Díky

Takže Front Assist se nepodařilo zprovoznit, bude to chtít tu kalibraci, no co už. Spíš mi vadí, že se mi nepodařilo najít způsob, kterým je deaktivován Start-Stop. Konektor u baterie je zapojen. Hledal jsem ještě minimální napětí v Gateway, ale tam je nastaveno těch standardních cca 7,6 V nebo kolik. Máte prosím ještě nějaké tipy, jak se ten SS dá vypnout, na co kouknout? Nemůže to být třeba starou baterkou? Určitě tam je původní, a auto je z r. 2016.

Rolbaři děkuji. Takhle mi to bohatě stačí. 😉

Ahoj, potřeboval bych rady zkušenějších prosím. Koupil jsem tchyni auto, před nákupem jsem auto projel diagnostikou a jsou tam takové "duchařiny". První, čeho jsem si všiml je, že nefunguje Start-Stop. V infotainmentu se hlásí (přesně nepamatuju) něco ve smyslu, že auto má nyní velký odběr. Pravděpodobně je to obejito nastavením vyšší voltáže namísto 7.2 V nebo kolik se dává, ale spekuluju. Nicméně jsou tam takové pro mě neznámé závady, auto je na mě moc moderní (Fabia 3, 2016 1.2 TSI). Další, co mě trápí, že nefunguje front assist. Hlásí nějakou chybu, jakoby byl vychýlený. Je možné toto upravit/nastavit diagnostikou nebo musí auto do servisu a musí se to nastavit nějakým přístrojem (třeba analogicky jak geometrie)? Chybu jsem smazal, zatím se nevyskytla, ale Front Assist žádnou chybu nehlásí a řekl bych, že ani nefunguje, protože nezobrazuje na maxidotu nebezpečnou vzdálenost. No a další chyba s kompresorem AC, který nějak "nedovolí" vypnout motor, ale nevím, jestli to nesouvisí s tím Start-Stop. Celkově se mi ale jeví divně Getaway jednotka, jakoby nenačetla všechny moduly v autě. Přikládám soubor, budu rád, když mi poskytnete alespoň obecné rady, chápu, že si svoje know-how každý hlídá. Děkuji moc. diag2.pdf

Ahoj, snad nikoho nepohorším dotazem. Chtěl bych se zeptat, máte někdo zkušenosti s tím, že jste si nechali vyjet historii servisních zásahů ve Škodovce? O co se mi jedná - sháním pro tychyni nějaké auto, mám už vybrané (Fabia 3). Voňavka, všechno, paráda. Akorát, když jsem prolustroval VIN, tak jsem zjistil, že bylo bourané a jsou zakreslené zóny, kde to auto dostalo. Auto staré 4 roky a myslel jsem, že pokud bylo opravené v autorizáku, tak by mi možná mohli říct, co tomu bylo. Je to o lidech nebo to jsou tak striktní údaje, že se v salónu s člověkem nebaví? Já tam nemám žádné známosti, tak nevím. Na druhou stranu, koupit ojeté auto a nebourané, to si prostě moc nemaluju. Zas, pokud bylo opravené v autorizáku, tak by teoreticky mohla být nějaká kvalita opravy zaručena. Nebo se pletu? Díky

No já v 60 srazil srnu. Vypadalo to v té tmě jen na prasklou masku. Nakonec to vyšlo hezkých 48tis... Vpáčený blatník, zkřivené světlo, "střep" z klaksonu zapíchnutý v chladiči klimy, ...

To už je problém tvé výbavy. Musíš se kouknout, pokud tam je, či nikoli...

Dankenko: Primárně potřebuješ telefonní jednotku, která je pod předním sedadlem. Rádio je již pouze prostředník, který vypne hudbu a zapne HF do repro..

Devil, diky za navod. To prvni neni ono a to jsem uz i videl. Ale v tom druhem uz vydedukuju, jak funkci primarne zapnout. Diky moc

Ahoj kluci, mohl byste mě poradit? Mám teď novou O3, 2017, verze Fresh (bez senzoru), bez ovladače světel s položkou Auto, barevný Swing. Myslel jsem, že tam bude nějak zapnutý coming home, leaving home. Ale asi není, nebo jsem ho neuměl spustit a v rádiu se tato položka nenachází. Všude na netu se píše, jak se dá CH/LH zapnout na mlhovky a podobné zvěrstva, ale nejsem schopen zjistit, jak jej vůbec aktivovat přes vcds. Je možnost, že by to např. jednotka vůbec neuměla? Můžete mě ve zkratce prosím navést, jak aktivovat? Díky moc.

Pokud se nepletu, tak by to křidélko ale nemělo mít vliv ne? Přece odstrojíš plasty zevnitř pátých dveří a světlo zevnitř vycvakneš, pokud si správně pamatuju postup demontáže světla..

Já to dělám tak, že držím tlačítko nulování cca 1-2 a zároveň vypnu klíček. Pak se to zobrazí na displeji..

Toto je tuším klapka u spolujezdce. Já měl problém s klapkou, která je na straně řidiče. Prostě odcházejí. Podle mě ti tam brzo naskočí znovu a bude potřeba ji pravděpodobně vyměnit..

Jj, sorry, napsal jsem to nepřesně, měl jsem na mysli trysku ostřikovače..

U toho ostřikovače jsem měl podobný problém a mě pomohla výměna ostřikovače. U toho starého to jen tak spíš teklo, teď mi stříká hezky... :-)