famkad

Nevím, vyfuk bych vyloučil. Spíš to vypadá jako někde uvnitř, ale přesně se to nedá popsat, protože to udělá jen nekdy a za chvilku to prestane a to vsechno jen pri výše popsanem rozsahu ptáček.

Pánové zdravím vás, mam podobný problém, že se občas ozve ono záhadný rachtani, tak bych chtěl vědět, kde najdu ony matky. Zítra jedu na zvedak tak se na to mrknu.

podle fotky jsou tam dvě stejná relátka, tak můžu zkusit dát to vedlejší, abych to vyzkoušel než koupím nové, pokud to tedy jde ?

Zdravím všechny, chtěl bych vás poprosit o radu. Dnes mi z ničeho nic přestali fungovat ostřikovače předního i zadního okna ( ostřikovače světel fungují ) a k tomu zadní stěrač ( přední normálně fungují ). Jsem z toho trošku jelen, že toho přestalo fungovat tolik najednou. Přikládám výpis z diagnostiky. Předem díky za rady. Adresa 09: Centrální elektrika Labely: SVO\3C0-937-049-30-H.lbl Řídící jednotka SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ Díl: Bordnetz-SG H54 2202 Revize: 00H54000 Seriové číslo: 00000005074299 Kódování: E98A8F130004140000110D000000000000197F063200000C000000000000 Dílna #: WSC 20109 074 16574 VCID: 71EDD1F71139 Řídící jednotka: 1Z1 955 119 C Díl: Wischer 180707 022 0601 Kódování: 00055223 Dílna #: WSC 20109 Řídící jednotka: 1K0 955 559 AH Díl: RLS 060313 054 0403 Kódování: 00209069 Dílna #: WSC 20109 3 závad nalezeno. 00156 - ridici obvod pro polohovac okna; ostrikovac okna 009 - preruseni / zkrat na kostru info o závadě: Stav závad: 01101001 Priorita závad: 3 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 86 Kilometry: 314089 km Indikace času: 0 Datum: 2005.09.13 Čas: 31:63:63 info o závadě: ZAP Napětí: 11.55 V VYP ZAP VYP VYP VYP 02398 - ridici obvod pro ostrikovac zadniho skla 009 - preruseni / zkrat na kostru info o závadě: Stav závad: 01101001 Priorita závad: 3 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 86 Kilometry: 314089 km Indikace času: 0 Datum: 2005.09.13 Čas: 31:63:63 info o závadě: ZAP Napětí: 11.55 V VYP ZAP VYP VYP VYP 00926 - svorka 30 011 - preruseni - Sporadická info o závadě: Stav závad: 00101011 Priorita závad: 4 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 126 Kilometry: 314089 km Indikace času: 0 Datum: 2005.09.13 Čas: 31:63:63 info o závadě: VYP Napětí: 5.00 V VYP ZAP VYP VYP VYP

a poradis mi jak ?

Zdravím všechny, loni jsem koupil Scouta r.v. 2007 s kterým jsem najel asi 12 000 tis km. Nedávno se mi začala občas svítit kontrolka opotřebení brzdových destiček, tak jsem v sobotu cvičně sundal kolo a zjistil jsem, že nějaký šikula přede mnou tam dal destičky bez čidla a co víc ustřihl konektor na autě a dráty sletoval a ovázal izolačkou. Dráty jsou celý zoxidovaný, zkoušel jsem je zkrátit a spojit, ale zatím bez výsledku. Nevíte někdo co s tím ? Rád bych tam dal zpět ten konektor a zprovoznil to, ale vůbec nevím jaký je tam ? Momentálně bych to chtěl alespoň provizorně udělat, aby mi před očima neblikalo pořád upozornění. Všem předem děkuji za případné rady

Panove, diky za rady, ale samo, ze takovou vec neumim. Je mozny, ze nekdo znalej je z okoli Klatov ? Uz jsem byl na trech diagnostikach a nikdo mi neumi pomoct !

Čekal jsem více rad a odpovědí ?!

Prosím o radu, minulý týden jsem měl nehodu a mimo jiné jsem měnil komplet xenon, bez kterého jsem i jezdil. Dnes jsem vše dal dohromady, nechal seřídit světla, ale nemůžu zprovoznit nivelaci, která před nehodou bezproblémově fungovala. Předpokládám, že se bude muset někde nastavit přes VAG ? Prosím jste mi někdo ochoten sdělit postup ? Předem díky.

Všechny zdravím, vím, že už se to tady řešilo, ale přesto jsem nenašel žádnou radu, proto se znovu ptám na zvýšení podvozku u Scouta. Líbilo by se mi přidat ještě nějaký ten centimentřík nahoru, ale nevím jak ? Pokud se tady najde někdo, kdo by mi mohl pomoci, tak budu rád. Předem všem díky.