Originál xenony se nastavují automaticky podle zatížení zadní nápravy. To ano, ale nevšiml jsem si, že by mi při rozsvěcení sjely dolů a pak zase nahoru.
To stojíš na absolutní rovině?
Mě auto stojí na parkovišti zadkem výš, takže jsou světla v maximální možné poloze (nulové).
Pokud nemáš VAG, zkus si stoupnout autem proti zdi a zatiž si kufr. Světla by teoreticky měly svítit stále do stejného místa. Tedy při zatížení sjet dolů a při odlehčení zase nahoru.
Samozřejmě je tam malé zpoždění, takže nečekej, že pokud budeš houpat zadkem auta, že světla budou okamžitě vždy svítit na stejné místo.
Také to poznáš při jízdě do kopce, kdy se ti světla "zkrátí" před auto a pak se zase na rovině "prodlouží".