Jejenda

Včera jsem prolézal naše CDAAčko a našel jsem naprosto totožně "vynechaný" šroubek, viz příspěvek p2p, žeby stejný mekanik?

Tak už víme co bylo příčinou tohoto zvukového projevu CDAA engine sound.mp3 .. Jakýsi údajný garážník z Pardubic vyměňoval řetěz a vypínák a jediným přípravkem byl hasák a kladivo.. :pest: Doufám že si dotyčný odborník který se na vačkách podepsal přečte tento příspěvek a podívá se na svoji práci, kam až to došlo.. Jestli se bude vůbec s další oct obtěžovat čtením nějakého fóra.. Bylo mi řečeno že unikal olej nejspíš kolem hřídele ven a když to spojím s tím zvukem, domnívám se že se přestavovač marně snažil naplnit olejem. Spotřeba před rozebráním nejmíň 10L, občas cuknutí při rozjezdu a hláška "Do servisu!" na dotu. Rozvod přeskočený nebyl jak jsme se původně domnívali ale VAG ukázal problém s fázováním vačka/klika. Uvidíme jestli se podaří poškozené věci zachránit.. Zbytek vačky chytlý není takže doufám v zázrak. :wacko:

Tak už víme co bylo příčinou tohoto zvukového projevu CDAA engine sound.mp3 .. Jakýsi údajný garážník z Pardubic vyměňoval řetěz a vypínák a jediným přípravkem byl hasák a kladivo.. :pest: Doufám že si dotyčný odborník který se na vačkách podepsal přečte tento příspěvek a podívá se na svoji práci, jestli se bude vůbec s další oct obtěžovat čtením nějakého fóra.. Bylo mi řečeno že unikal olej nejspíš kolem hřídele ven a když to spojím s tím zvukem, domnívám se že se přestavovač marně snažil naplnit olejem. Spotřeba před rozebráním nejmíň 10L, občas cuknutí při rozjezdu a hláška "Do servisu!" na dotu. Rozvod přeskočený nebyl jak jsme se původně domnívali ale VAG ukázal problém s fázováním vačka/klika. Uvidíme jestli se podaří poškozené věci zachránit.. Zbytek vačky chytlý není takže doufám v zázrak. :wacko:

Nene, koupil jsem to od jednoho policajta z Pardubic, majitel mi tvrdil že je tam vyměněný vypínák i řetěz ale pořád se z motoru po ohřátí oleje nad 65°C ozývá při rozjezdu rachot který ztichne od cca. 1800 ot. takže je něco špatně. Dal jsem to na doporučení kamaráda do servisu k p. Jančovi ale ten bohužel nesehnal přípravky na demontáž rozvodu ale podle diagnostiky je to prý skutečně posunuté a ten rachot typuje na nějaký jiný zbývající nevyměněný řetěz. Škoda servis bych volil až jako poslední řešení.

Zdravím, našel by se někdo kolem Ostravy kdo se zabývá opravama těchto motorů / má k dispozici přípravky na demontáž řetězu? Přesněji, potřebuju dát rozvodový řetěz tak jak má být na značky. Předchozí majitel někde na koleně nechal vyměnit řetěz a evidentně to dělali bez přípravků a nejspíš se o zub netrefili. Jede to ale žere 10 l a občas se na Dotu zobrazí hláška "do servisu!" Děkuji za odezvy :palec:

Pardon, nepřiložil jsem odkaz na uložto do přílohy a špatně se vyjádřil.. Nemám heslo k archivům s Elsou které jsem stáhnul, při zběžném proklikání prvního partu jsem si myslel že tam není heslo a mám všech 21 partů stažených. Ve finále je to pod heslem a bez hesla je to bezcené :-( Za datum děkuji :-)

Dobrý den, dostal jsem se k nějakým indíciím, že existuje program Elsa Win, ve kterém by mohly být servisní postupy, přišlo mi to zajmavé. Stáhnul jsem soubory v příloze, s vizí že to vyzkouším ale v poslední fázi na mě vyskočilo heslo. Nemá nědo heslo k těmto archivům / servisní manuál k motoru CDAA? Do kterého roku jsou servisní manuály v offline verzi? Děkuji :-) Elsa.txt