Daniel20

Litr oleje za 4 měsíce pryč.

Povol čep a je to.

Pás je uchycen dole, kde je orig pás a vpravo jsem si dodělal očko do pojezdu, vzadu je to napojeno na orig. pás. Ty zadní popruhy jsou malé, takže do karoserie by to nevyšlo. Pás je super, v sedačce se ani nehnu. Ohledně těhlice, no tam je dost možností, osobně si myslím, že jsem to tak už koupil (já neboural) a asi to mělo ťukanec na pravý spodek kola(obrubník), tím pádem se ohla těhlice. Ovšem když dobře trefíš díru, tak se muže taky ohnout.

Jo, ale ja dal tu treci cast k pistku a zeleznou na kotouc :D

Me se to povedlo, kdyz jsem delal zadni pistek, tak jsem dal zpatky desticky, ale opacne :D vsiml jsem si toho vcas.

Pokud myslis tu trubku v naprave, tak ta tam ma byt, pokud lanovod, tak ten taky.

Menší repas, už to očividně potřeboval, po 10km se z toho kouřilo.

Těhlice nová ( použitá ) odklon dobrý a už to nemlátí.

Tak jsem konečně vyřešil, co tam mlátilo. Byla křivá těhlice a měla špatný odklon, což způsobovalo takové divné rány v rejdu. Po výměně už to má dobrý odklon a přestalo to mlátit.

Asi mam špatnou pravou těhlici, tak mě napadlo udělat rovnou upgrade na díly z cupry převodovku, tehlice (kvůli štelovatelnému odklonu).

http://www.atools.cz/index.php?action=detail&id=ID555&catg=225 Já to dělal přímo na autě, tak tam byl trošku horší přístup.

Já si koupil za 800 ten přípravek a dobrý. Na to, že jsem nevěděl jak na to, to šlo docela hladce.

Menší update po dlouhé době. Brzdy v laku, zadní silentbloky z fábie, nová tyčka řízení, kineťáky, oleje + filtry, těsnění na převodovce, pravý náboj a zítra jedu pro pravou těhlici. A na jaře asi proběhne koupě dvojkové ofce 1.6Mpi. S B12 jsem docela spokojen s plnýma silentblokama a Michellin PS4 to hezky drží.

Ja bych rad, ale nevim kde.

A ramena, tehlice, poloosy jsou jak na rs?