Jackhb

Zdravím, Potřeboval bych poradit čím by mohlo být hučení + viditelný klepot řadící páky na zařazený 4převodový stupeň. Děje se to vždy když se otáčky dostanu do rozemzí 1500-2000, v podstatě na brzdění motorem. U ostatních stupňů se to neděje, diagnostika bez chyb, silentbloky motoru v pohodě, podezření spojka ??? Najeto cca160tis.km.... + AKT Včera se mi rozsvítila kontrolka motoru a na diagnostice to hlásí chybu P245400 - obvod snímače diferenciálního tlaku, nízká úroveň - přerušovaný neousvislý Zřejmě to nemá spojitost s výše uvedeným, nevěděl by někdo co je toto za problém ?

Tak olej měnim každej rok, brzdovou,chladici,pylovej filtr kazdy dva jsem myslel a kazdy 4 svicky,palivovej,vzduchovej, ve 180tis rozovdy.... Ale jestli to je tak a jestli k tomu neco pridat z tehle provoznich veci ?

Zdravím, existuje nějaký servisní plán co kdy přesně měnit ? Kapaliny, filtry atd. ?