Přejít na obsah

dave_kopr

OctaviaClub
  • Počet příspěvků

    5
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele dave_kopr

  1. Ahoj, zkoušel jsem pročíst všechno možný na netu, ale bohužel bez úspěchu, snad pochodím zde. 😊 Mám Octavia I - 1.8T 4x4 Laurin&Klement - r.v. 2001 Chtěl jsem si dodělat staging na svých budících, stáhl jsem si EEPROMu z budíků (přes VAG EEPROM Programmer), pak zkoušel upravit přes DashDumpEdit (ve verzi 2.6.1 i 2.8.0), ale nepodařilo se. Budíky bych měl mít "1U0 920 821 H" (polodot) a "IMMO3". Co se týče ROM ID, tak jsem si podle návodu ZDE našel, že by mělo být na adrese 0x4F8 a 0x4F9, ale vyčetl jsem tam nějaký nesmysl (viz příloha #1). Možná nemám verzi softwaru "VWK501MH" (nevím, jak to poznat). Mimochodem nelekejte se, všechny údaje mi to načetlo správně, jen jsem některé údaje (VIN, nájezd, atd.) dodatečně vymazal. Když v programu DashDumpEdit zaškrtnu "protočení ručiček - needle sweep" a dám "Start", tak vyskočí hláška, že to moje ROM ID budíků nepodporuje (viz příloha #2). Zkoušel jsem i jiné funkce, například podsvícení pouze ručiček a to jde, i jsem to bez problému nahrál zpět do budíků a funguje to. Mimochodem zkoušel jsem i například kalibraci reálné rychlosti a to se taky jaksi minulo účinkem. Nechce se mi věřit, že by zrovna na mých budících staging nešel. Dokázal by někdo, prosím, poradit co s tím? 🤷‍♂️
  2. Díky za odpověď, takže držák třmenu i samotný třmen musí být např. z TT Quattro? Měl by někdo, prosím, kódy těchto 4 dílů (držák + třmen, levá + pravá), abych objednal dobře?
  3. Ahoj všichni, potřeboval bych vás poprosit o radu. Aktuálně řešim výměnu zadních brzd a když už to budu dělat, tak jsem si řekl, že bych tam rád větší kotouče, konkrétně (alespoň) 256x22mm. Jenže mám 1.8T 4x4, takže v sérii úplně jiný brzdy, než je standard u klasických OI (kotouče mám 239x9mm). Snažil jsem se dohledat co nejvíc informací, ale moc jsem toho nenašel, tady na fóru jen jedno téma, které už je archivované a ani tam se pořádně neshodli. Jednou píšou, že stačí jen jiný třmeny a zbytek je z RS, pak zase, že i třmeny jsou z RS, jen je jiný držák třmenu (např z TT Quattro). Tak bych se rád zeptal, jak to tedy doopravdy je. Co jsem zatim zjistil: Shodné s RS: Brzdový kotouč 256x22mm - 8N0 615 601 B Brzdové destičky - 1J0 698 451 C, 1J0 698 451 K, JZW 698 451 C (jaký je rozdíl v jednotlivých kódech?) Brzdový třmen levý - 1U0 615 423, 1U0 615 423 X (jaký je v nich rozdíl?) Brzdový třmen pravý - 1U0 615 424, 1U0 615 424 X (jaký je v nich rozdíl?) Krycí plech levý - 1J0 615 609 Krycí plech pravý - 1J0 615 610 Z jiných aut: Držák třmenu - z čeho je nejlepší, kód??? Může zůstat???: Těhlice Náboj Lanka ruční brzdy Projděte to někdo, prosím, a poraďte, co jsem napsal špatně, co je jinak, atd.. Nynější brzdy už jsou na vyhození, takže chci kompletní přestavbu, tak i napište, na co jsem zapomněl, jestli jsou tam někde třeba nějaký speciální šrouby, podložky, nebo tak.
  4. Ahoj, sledování nastaveno, každý update sem, prosím, napiš. Jinak co se týče homologace, řikal jsi, že homologovaný je jen to sklo pro WRC Octu, že po tý úpravě pro dešťák, homologaci ztratí. Jak jsi dořešil tohle?
  5. Ahoj, chtěl bych se zeptat, jak to tedy nakonec s těmi skly dopadlo? Objednali jste je? Přišla? Fungují dobře, popřípadě byla by ještě možnost objednat? :)
×
×
  • Vytvořit...