160R

Uznávam a potvrdzujem, že s rádiami to je hodne nešťastné - pod názvom Bolero bolo k dispozícii X rôznych modelov, od O2FL, cez S2, S2FL až po O3 MIB1 s alebo bez podpory cúvacej kamery, teraz MIB2 a po FL ďalší model. Toto všetko sa volá Bolero :wallbash: Konkrétna čerstvá skúsenosť: MIB2 Bolero s číslom dielu 5Q0 035 840 A, hw 24, sw 245 updatnuté na 359, funguje bez problémov MIB2 Bolero s 5Q0 035 840 B, hw 30, sw 359 z výroby; vždy po zapnutí rádia začne prehrávanie poslednej skladby od začiatku, použitá bola presne tá istá SD karta, ktorá v bode 1 funguje a pokračuje v prehrávaní tam, kde prestala. Rádiá boli prehodené medzi autami, toto rádio funguje rovnako zle aj v aute z bodu 1 Čo sa týka O3FL, mal som možnosť vidieť naživo bielu, striebornú a šedú metal. A naživo vyzerá teda podstatne lepšie, než na fotkách, najmä v tmavšej farbe. Na predok si treba zvyknúť, trefne to zhodnotila manželka - "ok nepáči sa ti ten predok, ale ako sa chceš naňho pozerať, keď to auto budeš šoférovať"? Teraz už len musím vyčkať, kým nám ten náš kus vyrobia :pivo:

Podľa všetkého Traffic Jam Assist vyžaduje, aby bolo auto vybavené elektronickou ručnou brzdou. Túto nedostala O3 ani po facelifte a preto nepribudol ani Traffic Jam Assist :wallbash:

Lasse: Na foto vľavo je MIB2 a na foto vpravo MIB1. Je tam rozdielny skin a podľa mňa to bude mať súvis s tým. Ešte môže záležať aj na verzii SW v jednotlivých zariadeniach.

Čo som videl zatiaľ len výkresy, tak ventilátor som tam žiaden nevidel.

Červená corrida zatiaľ končí len pre Kodiaq a Superb, preto som ju napísal až dole pod zmeny týkajúce sa ostatných modelov ^_^ A keďže sa posunulo 1.5 TSI, tak podľa mňa vrátia resp dajú k dispozícii 1.4 TSI aj k ostatným prevedeniam a nielen v rámci Freshu...

Takto vyzerá najvyššia verzia Discover Pro (čo je ekvivalent Columbusu) v Passate vyrobenom v auguste 2016 - TMC preškrtnuté a najbližšie dopravné hlásenia k Bratislave sú až vo Viedni:

Tak ďalší menší/väčší update k faceliftu. Všetko sú to informácie z prvej ruky: Hnedá topaz 4L4L sa od dnes už nedá objednať, končí vo výrobe od 15KT/17. Kto stihol objednať O3FL v tejto farbe, bude mať vcelku raritnú farbu :palec: Nahradzuje ju hnedá maple 4Q4Q, čo je podľa kódu farby súčasná hnedá toffee u VW, vo výrobe sa objaví od 22KT/17 Výroba RS s motorom 2.0 TDI 135kw a 6-stupňovým manuálom odsunutá až na 22KT/17 A teraz prekvapivé info - 1.5 TSI 110kw pôvodne ohlásený na 22KT/17 sa posúva na 22KT/18, tj. až modelový rok 2019 :wacko: Takže 1.4 TSI 110kw zostáva v ponuke ešte minimálne rok. Nejaké zmeny sú aj u ostatných modelov, zatiaľ je toho málo, tak len heslovite: - k 15KT/17 končí červená corrida, nahradzuje ju červená velvet metalíza od 22-26KT/17 - k 21KT/17 končí hnedá mato a zelená jungle, zatiaľ bez náhrady - vo Fabii a Rapide končia motory 1.2 TSI v oboch variantách, nahradzujú ich 3-valce 1.0 TSI 70kw a 81kw - k 26KT/17 končí výroba súčasného Yetiho, objednávanie bude zastavené už v 9KT/17

Pridávam nejaké zaujímavost k faceliftu: Rozšírenie zadnej vlečenej nápravy - nový snímač abs, čap nápravy, brzdový kotúč Rozširenie zadnej viacprvkovej nápravy - hlava kolesa +8,4mm, dištančná podložka (okrem 4x4) +5mm, ložisko kolesa +1,7mm Rozlíšenie cúvacej kamery je 1312x1041 a uhol pohľadu 180 stupňov (doteraz 754x486 a 132 stupňov) Alarm novo chráni aj OBD zásuvku Pri vypnutí zapaľovania zapnuté stierače vždy zídu do parkovacej polohy a vypnú sa Vyhrievaný volant sa zapne vždy pri zapnutí vyhrievania sedadla vodiča, samostatne je možné ho zapnúť len cez MIB Motor 1.5 TSI Evo EA211 vo výkonovej verzii 110kw príde 22KT/17. Zvláštnosťou je, že v ňom bude výhradne použitý nový Longlife olej 0W-20 zelenej farby podľa normy VW508.00/509.00. V motore nebude možné použiť iný olej a takisto tento olej nebude môcť byť použitý v žiadnom inom motore. V rámci faceliftu by malo prísť aj k obmene farieb, teraz na jar by mala skončiť hnedá topaz a červená rio skončí na jeseň. To by bola aj odpoveď na to, prečo žiadne z novinárskych áut v Portugalsku nemalo tieto farby. Predné svetlá: Hmolvky: Zadné svetlá: Dovolím si ešte pridať jednu prosbu - hľadám fotky faceliftového kombíka vo farbe hnedá topaz v kombinácii s 17" diskami Trius. V konfigurátore vyzerá moc umelo, hľadám fotky reálneho auta. Ak by ste takúto kombináciu našli niekde na webe, alebo videli naživo u predajcu, poprosím o bližšie info :palec:

ratlik: Ak to bude MIB2 Amundsen, tak môžeš použiť displej z Columbusa. Tam je jedno či MIB1 alebo MIB2, pretože oba displeje sú rovnaké.

ratlik: Poprosím poraď, kde sa dá zohnať funkčný Columbus za 15tisíc Kč so zárukou - stačí poslať odkaz do správy :palec: matesobart: Áno, stačí vymeniť len displej, netreba nič kódovať. Po výmene displeja ti akurát nebude fungovať tlačítko Nav, po stlačení vypíše, že navigácia nie je k dispozícii.

drastys: Pomôže len výmena celej MIB jednotky, nijak inak navigáciu nedorobíš. Žiaden GPS modul, žiadna aktivácia, nič ti nepomôže, pretože v samotnej jednotke chýbajú potrebné plošné spoje so súčiastkami a moduly pre navigáciu. thekikokk: S kódovaním v BA ti viem pomôcť, ale s montážami z časových dôvodov nie.

Header009: Pre O3 neexistovali halogény s LED. Boli len klasické halogény, potom bixenóny a nakoniec bixenóny s LED. Bixenóny s LED odpadli na jesen 2014.

Ak si dobre pamätám, tak RS má len dojazdovú tenkú rezervu v rozmere R18 a má ju v inej polystyrénovej vložke, ako bežné rezervy, ktoré sú v rozmere R15 alebo R16.

matesobart: Na Boleru nejdú pustiť filmy bohužiaľ nijak. Neviem o tom, či existuje nejaká aplikácia, ktorá cez mirrorlink vie pustiť aj video...

Egeto: Veru ani mne na Columbuse sa nič zo Slovenska nezobrazuje. Najbližšie dá vždy hlásenia z Rakúska. Minule ma dosť prekvapilo, keď sa objavilo upozornenie na vozidlo v protismere na diaľnici A6 - spolu s gongom a výpisom priamo na maxidote.Nestihol som to odfotiť, škoda.

Ferda píše správne, tvoje Bolero je ešte MIB1, a tam sa ani po aktualizácii SW na poslednú dostupnú verziu 0490 Mirrorlink nedá dať. Mirrorlink resp Smartlink podporujú až MIB2. Waze cez mirrorlink bohužiaľ nefunguje, nepodporuje ho.

BorisK: Tie hmlovky vyzerajú zaujímavo, osobne som ich ešte na žiadnom aute naživo nevidel. Cena mi príde relatívne vysoká, treba k tomu prirátať ešte aj clo a DPH. Otázna bude aj kvalita resp výdrž, predsalen, je to Čína a tam sa musí mať človek na pozore :ph34r: Kódovanie v BA robím napr ja :palec:

Je na to TPI, menia sa celé budíky. Keď sa ti to stane znova, sprav o tom video a bez rečí by ti to mali vymeniť :palec:

Livestream bude z tej akcie v Semper Depot. Výstava Autoshow je na výstavisku Messe Wien od 12. do 15.januára, a tam sa k tý,m autám bude dať dostať naživo :palec:

Ak mi do toho nič nepríde, tak koncom týždňa sa chystám omrknúť ju naživo do Viedne. Na viedeňskej Autoshow má byť vystavený liftback Style a combi LaK. RSy ani Scouty tam ale byť nemajú, aspoň doterajšie info vraví, že nebudú.

Je to známy problém, je na to vydané TPI - malo by stačiť aktualizovať SW v budíkoch.

Doplním ešte ja pre ostatných - keď budete zadávať potvrdzovací kód vo VCDS, tak ho treba zadávať s medzerou! Čiže napr 1A2B, pretože ak zadáte 1A2B spolu, tak VCDS vypíše chybu.

Riešenie problému na reverzovanie okna síce vydané bolo, ale zatiaľ ani výmena RJ dverí resp aktualizácia SW problémy na všetkých autách neodstránila :wallbash:

Hurá, už je SK cenník schválený aj v MB a môže ísť von do sveta - je v prílohe. Ako bonus pridávam aj cenník akčného modelu Drive :palec: Cenníky by sa mali začiatkom týždňa objaviť aj na webe, spolu so spustením SK konfigurátora. OctaviaFL_161201.pdf OctaviaFL_Drive_161201.pdf

SK cenník už je na svete :palec: Zverejniť by ho mali budúci týždeň, nejaké úpravy sa ale už nepredpokladajú. Ceny sú od 14990 za Active 1.2 TSI 63kw, najdrahšia je 2.0 TDI 135kw 4x4 6AP LaK za 32990. Menia sa aj výbavy, spomeniem len Style - do série pribúda Smartlnk, Front Assist, Kessy, Alarm, farebný Maxidot, chrompaket, vyhrievané ostrekovače, sklápanie sedadiel z kufra, osvetlenie priestoru pre nohy, lesklá predná maska a chrómová lišta v prednom nárazníku. Zaujímavý je paket Style Plus - predné led, predné senzory a Amundsen, to všetko len za 999 €. Za dobrú cenu sú potom aj pakety Safety, kde je lane asistent, adaptívny tempomat a blind spot a paket Comfort, kde je zadný stierač, parkovacia kamera, ambientné osvetlenie interiéru a polokožené sedačky. Každý z nich za 599 € :palec: Záruka je naozaj 5 rokov/100t km v cene.