Přejít na obsah

OCTA II. RS TDI - zkušenosti


Doporučené příspěvky

No, bohuzel po zkusenostech bych do tohodle motoru znova uz nesel.

 

Mám 2010 dotazenou z Svycar:

 

150tis km - vymena vstriku, rail cerpadla, setrvak DSG

190tis km - prdla hlava

 

Co jsem se bavil s mechanikem, tak praskani hlav na 2.0TDi CR je zcela "normalni" a prdnout to muze v podstate kdykoliv po 150tkm. Je tam spatny material a tenka stena mezi ventilem a chladicim kanalem (cca 2mm). Svarit to v podstate nejde a pokud jo, tak je to jen kratkodoby reseni, za chvili to prdne znova...

 

Ted cekam na nastrel ceny opravy, ale cekam cca 40tis za novou hlavu a praci

 

Po oprave premyslim ze to poslu do sveta a pujdu od koncernu do haje.

Odkaz ke komentáři

Ono nejde jen konkrétně o tenhle typ motoru, ale o CR motory obecně, takže se to týká všech EURO 5, takže Superb 2, Octavia 2, Yeti atd...

 

Odesláno z mého GT-I9505 pomocí Tapatalk

Ve většině případů se to kolem 200tkm začíná srát... Je to hodl postavený aby to vydrželo 5let/200tis a pak koupit nový. Bohužel se z toho stal spotřebák :-(

 

Odesláno z mého GT-I9505 pomocí Tapatalk

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Přesně to znám, rodiče si koupili nového žigulíka, 2106 (1600) byl tehdy ten nejlepší. Postavili i kvůli němu novou dvougaráž a pod trámy na strop se natloukl heraklit (nebo jak se to jmenovalo) a udělala se hezmá stropní omítka. Asi po dvou letech co to bylo postaveno šel taťka jeden den do garáže (s autem se jezdilo tak 1x do měsíc, měli jsme ještě jiné) a strop o ploše  tak 3m2 spadl na auto. Nějací parchanti zvrchu vyžrali celý ten polistyrén, zůstala tam jen ta vrstvička rábicu a jednou to už nevydrželo ... . Takže náš klenot utrpěl pár šrámů. 
    • No ty kravo, tak to je teda stesti jako prase! 🙂
    • Příběh "Jak mi globální oteplování zachránilo auto". Protože bylo teplo, tak už jsem samozřejmě jezdil a měl jsem auto 3 týdny na dvoře... když nehlásí nějaky mordor nebo krupobití, tak to mám radši po ruce, když ta garáž není u bytu ... No, a jak ted hlasili a pripadny snezeni, tak jsem auto predminulou sobotu umyl a měl v plánu ho schovat ... přijedu ke garáži, otevřu a tam tohle překvápko ze stropu ... jakože, nevím, kdo při mě stál, ale fakt štěstí :-) Tak jsem zase odjel na dvorek, sníh nesníh ... lepší než mít na autě tohle... některý kousky byly silný tak 2 palce ... No a budu mít teda jinou garáž...
×
×
  • Vytvořit...