Přejít na obsah

DPF čištění

fanynek

Od fanynek
v 1.6 TDI CR (77 kW)

Doporučené příspěvky

fanynek

fanynek

Odesláno
  • Autor
Odesláno

Tak a kdyby se stalo že auto se zaplní na 70g a ja tuto hodnotu vynuluji tak se nic nestane?Vždyt se ten filtr plní tím nespaleným popílkem a když bude plnej a oxicat bude v pořádku proč teda tady ostatní tvrdí že vyčištění nepomuže tomu moc nerozumím.Když ta keramika bude zacpana nespáleným polílkem a ja ji nechám vyčistit od toho polílku tak když oxicat bude funkční a smaže se hodnota zaplnění tak musí přeci dále fungovat nebo ne?

0
Odkaz ke komentáři
rayx

rayx

Odesláno
Odesláno

Dyť to máte postupně v těch SSP popsaný ... co se spaluje v DPF jsou saze, tedy uhlík, který nezoxidoval/neshořel v oxidačním katalizátoru. Tyto částice se tedy formou regenerace DPF (několik režimů) spalují v DPF a má to být bezezbytková přeměna na CO2 plus NO2. To, co ucpává DPF má být popílek z motorového oleje, který se chová jinak než saze/uhlík a ten spálit nelze, proto ty komůrky v DPF postupně ucpe. Ostatní diskuse je už jen o reálných zkušenostech a mnoha názorech ... Takže teoreticky vyčištění DPF od popílku je cesta, jde o to, jestli a jak je to vůbec reálné ... To samý vynucený regenerace, pokud nezaberou, jiná možnost nebude.

0
Odkaz ke komentáři
Fireee

Fireee

Odesláno
Odesláno

Tak jinak, mám DPF na 1.9 PD. Vyčistil jsem ho sám mokrou cestou (sprej přímo do DPF), vynuloval jsem zanesení na 0 a jezdím bez problémů dál ... Tím nedělám sobě reklamu ani nějakému přípravku (do předu avizuji, že ti to nebudu dělat :-)) aby nebylo pochyb, že jde o "reklamní sdělení" ... měl jsem zaneseno na 62, vyčistil jsem, endoskopickou kamerou pak bylo VIDITELNĚ vidět, že je tam "čisto". Vynulováno a jezdím dál ... cena ??? Asi 1500 Kč za sprej. To je všechno milí přátelé. Kdyby se náhodou ten filtr poXral úplně ... koupím novej. To je všechno, zatím v klidu jezdím a neřeším ...

0
Odkaz ke komentáři
15degren

15degren

Odesláno
Odesláno

Jen že u DPF filtru v PD motorech, je problém že regenerace prostě nikdy pořádně nefungovali a proto pomůže jejich čištění. Tohle se prostě už CR motoru netýká a když auto je v nouzáku kvůli DPF filtru tak je čištění vyhazování peněz oknem. Ano u PD čištění pomáhá, ale tam tu funguje jinak.

0
Odkaz ke komentáři
Bosmen

Bosmen

Odesláno
Odesláno

Mám 1,6 TDi CR 2012 najeto 116 000 km. DPF

Jezdím převážně po městě, hlavně do práce. Denně 12 km tam a 12 km zpět domů. ( mohu jet i po dálnici ) Mám se bát, že v nejbližší době budu s autem někde vyset? (Auto mám týden)

A jak se provádí ta regenerace, jak tady píšete? Díky.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

0
Odkaz ke komentáři
fanynek

fanynek

Odesláno
  • Autor
Odesláno

Regenerace se provadí sama nezavisle na vuli řidiče.Hodnota zaplnění se da zjistit pomocí diagnostiky.Regenerace se dokaže udělat i v mestském provozu není to žadny problém a když auto jezdí i mimo město ma nastaveno že regenerace probíhá každých 750km ale zaleží na težimu jízdy.Spouštění regenerace taky hlídají čidla diferenčního tlaku před a za filtrem.Regeneraci poznám jen podle zvýšených otáček 1000/min.Jestli chceš ještě něco vědět napiš.Ale za mě 12 km jedna cesta je na diesela docela málo ale každyho věc k čemu auto používá jenom ten kdo jezdí delší trasy ma i delší výdrž dpf

0
Odkaz ke komentáři
Bosmen

Bosmen

Odesláno
Odesláno

Regenerace se provadí sama nezavisle na vuli řidiče.Hodnota zaplnění se da zjistit pomocí diagnostiky.Regenerace se dokaže udělat i v mestském provozu není to žadny problém a když auto jezdí i mimo město ma nastaveno že regenerace probíhá každých 750km ale zaleží na težimu jízdy.Spouštění regenerace taky hlídají čidla diferenčního tlaku před a za filtrem.Regeneraci poznám jen podle zvýšených otáček 1000/min.Jestli chceš ještě něco vědět napiš.Ale za mě 12 km jedna cesta je na diesela docela málo ale každyho věc k čemu auto používá jenom ten kdo jezdí delší trasy ma i delší výdrž dpf

Díky moc. To mě zatím stačí. Tak si mě trochu uklidnil. Údajně je to noční můra dieselů s DPF.

Takže bude stačit jednou za čas když mu po dálnici naložím? :-)

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

0
Odkaz ke komentáři
Bosmen

Bosmen

Odesláno
Odesláno

já osobně si to hlídám pomocí aplikace na mobilu vidím vzdalenost od poslední regenerace v km a vydím jak se vypálil funkční dpf poznáš podle koncovnky vyfuku musí být čista bez sazí

co je to za aplikaci? Mám iOS. Ale přece u nafťáka černý výfuk je normální ne? Diesela mám poprvé,tak nevím. :-)))

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

0
Odkaz ke komentáři
Bosmen

Bosmen

Odesláno
Odesláno

Ne auto s dpf nekouří vubec diesela mam ted taky poprvý a taky se pomalu dozvídám co a jak s dpf ale sem vyučený automechanik tak co jde dělám doma.Pokud máš černý výfuk tak je dpf poškozeno nebo nefunkční a nebo odstraněno.

aha jasně, no musím se tedy mrknout.

Tak to jsme na tom podobně, já taky se učím. :-)))

Jinak teda jakmile budu mít otáčky při zahratem motoru 1000 a víc, jak si počínat?

Dát tomu kartáč na dálnici nebo jak?

Díky moc. ;-)

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

0
Odkaz ke komentáři
Bosmen

Bosmen

Odesláno
Odesláno

Když se tady bavíte o černé koncovce vyfuku tak já ji mám viz foto.

Je začernalá,ale na dotek a otření prstem čistá.(nájezd 202 000)

DPF dle měření jak dle vagu tak dle aplikace mám OK hodnoty.

attachicon.gifIMG_20170126_174800.jpg

co je to dle vagu?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Dnes jsem zkusil testnout moji oktávku a výfuk čistý. Pouze lehoučce černý film na prstu. Já mám 116 000 km.

Fotku nemám. Jestli si vzpomenu,tak ji pošlu.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

0
Odkaz ke komentáři
Bosmen

Bosmen

Odesláno
Odesláno

Zítra s tím jedu přímo na diagnostiku, tak uvidím.

Řeknu vám všem tady, kdybych tohle fórum si přečetl minulý víkend co jsem auto koupil, nikdy bych do něho nešel!

Srát se tady s pič*****ma a to jsem na autě nenajel ještě ani kilo.

Hlídat si nějakej podělanej DPF aplikacema a ještě do toho financovat prachy.

Co je to za nesmysl? Copak je mojí povinností si něco takového obstarávat a řešit jako běžný uživatel? Auto stálo nové jistě přes půl melcku a já tady budu teď řešit kokotiny!

Né fakt borci sorry, ale tohle je neskutečné!!!!

Fakt mě to přestává bavit. Uvidím zítra, jinak půjde z baráku a koupím si raději 15 let starýho Passata co jsem měl původně v plánu.

Omlouvám se za slovník, ale prdli mě saze.

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

0
Odkaz ke komentáři
fanynek

fanynek

Odesláno
  • Autor
Odesláno

takhle vypada moje najeto 195 000km do provozu 12/2012

kurna se mi tam nestahla fotka

<p>post-51431-0-32210900-1488898195_thumb.jpg</p>

njn sis měl zjistit něž si koupil ja do toho šel stejne ted zpřísní zase STK aby ty stary auta vyřadily ale v klidu ja mam zaplnění 52g a najeto 195 000km takže ještě něco vydrží :-)

0
Odkaz ke komentáři
Bosmen

Bosmen

Odesláno
Odesláno

takhle vypada moje najeto 195 000km do provozu 12/2012

kurna se mi tam nestahla fotka

<p>attachicon.gifIMG_20170307_143808.jpg</p>

njn sis měl zjistit něž si koupil ja do toho šel stejne ted zpřísní zase STK aby ty stary auta vyřadily ale v klidu ja mam zaplnění 52g a najeto 195 000km takže ještě něco vydrží :-)

Ten u Radas vypadá líp a to má víc kiláků

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...