Motor 81kw asv na 66kw agr

[AllexT]

Ahoj, nenašel jsem nic co by odpovědělo na moji otázku. Ta zní: Chci vyměnit 81kw motor za 66kw. Lze to? Bude to legální? Mám bouranou octavii 1.9tdi 66kw agr, r.v 98, najeto orig.157tis. a chctěl bych tento motor namontovat do octavie 1 s motorem 81kw asv, r.v.01. Lze to prosím? Díky za odpovědi, pokud to tady již někdo řešil, tak mě nasměrujte.

[Chali]

Vyměnit to půjde,ale legálně asi těžko.AGR plní Euro2, ASV plní Euro3.

[AllexT]

před 1 hodinou, Chali napsal:

Vyměnit to půjde,ale legálně asi těžko.AGR plní Euro2, ASV plní Euro3.

A co mi řeknou na stk?

[Čudlo]

Ak ti na tú zmenu prídu, pošlú ťa domov a máš auto nespôsobilé premávky na pozemných komunikáciách.

[AllexT]

Tak mě řekněte, v čem je rozdíl, když motory jsou "stejné" ...? Slyšel jsem, že bych na úřadě musel ve velkým TP zažádat o výmaz motoru, a poté by motor AGR šel přehodit do modelu ASV. Samozřejmě v TP od ASV by se musely také zapsat změny...Prý se motor bere už jako náhradní díl. No nevím co je na tom pravdy. Zkusím se poptat na odboru dopravy.

[tomiq07]

Ano berie sa motor ako ND ale legalne stale len ASV za iny ASV... kazdy iny kod ktory tam das je nelegalne :)

[kocka87]

Normálně motor vyměn kus za kus, nedělal bych si z toho zbytečně hlavu! Napohled jsou stejný, jen kryt rozvodů dej z ASV kvůli štítku (pokud tam je) a ještě prohoď vstřiky. Sám mám místo ASV daný ALH, absolvovaný už tři STK a nikdy jsem kvůli tomu nebyl ve stresu ;)

Upraveno Červen 5, 2018 uživatelem kocka87

[AllexT]

A proč prohodit i vstřiky? Jakože, když chci do ASV nacpat motor AGR, tak přeci ponechám vstřiky co jsou v AGR ne? Nechápu to....díky.

[ruzipa]

Motor muzes vymenit i za jiny typ motoru a legalne. Ale musis se zeptat výrobce vozidla, zda to umozni - tdi za tdi asi nebude problem a pokud ano, musis na dopravni inspektorat, zazadat o prestavbu(oni si overi u vyrobce, jestli je to mozne a pokud ano muzes prestavovat).

Po prestavbe musis na STK a pokud to bude v poradku, dostanes zapis do velkeho TP.

Odesláno z mého PRA-LX1 pomocí Tapatalk

[Čudlo]

Výrobca výmenu TDI za TDI neschváli ,.,,,Týmto je problém ukončený .... 

[ka_r_los]

výměna všeho co je potřeba, ponechat blok motoru s číslem a je to, víc není třeba řešit...

[Martin ASV]

Kod motoru vyleptat kyselinou,dát věci tak,aby to vypadalo na původní motor a klid. Do motoru nebo koukat na vstřiky ti nikdo nebude. Na pohled nesmí být nic poznat.

[AllexT]

Co je potřeba přehodit, když bych chtěl použít motor AGR 66kw? Musí se přehodit i řídící jednotka? díky

[Martin ASV]

Záleží na kodu motoru a roku. Vstřiky,ŘJ, možná turbo i s ovládáním,to dle kodu.

[AllexT]

Varianta č. 1:

že bych vzal vstřiky, a turbo z asv a namontoval na motor agr. Na agru by zůstalo pouze vstřikovací čerpadlo. Jde mi o to, že na agr motoru je nalítáno 157tis.km,  vím 100% původ a je nádherně zajetej a má krásnej chod. Ale ted co dál??? Když to takhle fyzicky přehodím, co nastavit, popř.vyměnit dále?

Varianta č. 2:

že bych vzal komplet motor agr s ničím se "nesral" a namontoval ho místo asv. Ale jak dál abych motor zprovozil a vše fungovalo...??

Poradte prosím...díky za názory. Allex