Základom pre výmenu origo rádia za neoriginálne je správne zapojenie stabilného a spínaného napetia. Každé dobré rádio má možnost na vlastnej kabeláži navzájom vymenit žltý a červený vodič v napájacom okruhu. Koncern VW ako taký má opačné zapojenie. Preto sa stáva ,že po napojení nového rádia nefunguje ovládanie pomocou klúča resp.rádio po vypnutí nedrží pamet.
Dalším problémom je napájanie zosilovača signálu. Octavie majú zosilovač priamo v pete antény a origo rádio ho napája "po koaxiáli" teda nepotrebuje externý vodič. Preto sa musí k novému rádiu zakúpit aj výhybka pre tzv.fantómové napájanie zosilovača. Táto sa jednoducho zapojí medzi rádio a originálny kábel od antény. Napájací vodič sa dopojí na výstup rádia,ktorý je určený na napájenie el.antény(+12V). Pokial sa táto napájacia výhybka nenamontuje,dôjde k strate úrovne signálu oproti pôvodnému origo rádiu.
Tento príspevok píšem len z vlastnej skúsenosti-nie som elektrikár ,preto sa ospravedlnujem za prípadné nesprávne pojmy.