Zdravím vás všechny a děkuji za přijetí do skupiny 🙂 Zachranil jsem oktavku před vrakáčem ... Má takový problém po prošlapnutí plynu na neutrál spálí kapku oleje nebo po vytočeni zahřátého motoru po vytocení z volnoběhu na 3000 ot zakouří modře a pak nekouří čím to může být ? Načnuté turbo? Děkuji za rady 🙂 rád bych ji dal do hezkého stavu a přijel na něaký sraz 🙂