Rychlostní index

[jval]

Zdravím, doufám, že jsem to dal do správného fóra.

Mám 1.9 TDi 81kW Oktu a v techničáku mám uvedeny pneu 195/65/15 91H

 

Co jsem tak koukal tady po fóru, tak si kde kdo kupuje na stejnou Oktu pneu s indexem T. Může pak nastat problém na STK nebo při dopravní kontrole?? Nerad bych kvůli tomu že jsem ušetřil 150kč na gumě měl problémy. Je to dáno nějakým zákonem, že musím dodržet pneu stejné jako v techničáku a nebo s indexem vyšším?

 

Díky za odpověď.

[Konny]

Pneu s indexem T můžeš klidně použít, jen nesmíš překročit povolenou rychlost pneumatiky a na palubní desce by jsi měl mít cedulku, kde bude napsaná max. rychlost. Tu celku ale stejně nikdo nemá a asi to ani nikdo nekontroluje, takže bez obav kup pneu s indexem T. Taky mám v TP napsaný index H a kupuju T a vše bez problému ;)

[jval]

Zdravím, děkuju za odpověď, volal jsem kamarádovi na STK, ten mi řekl, že mě za to buzerovat nebude, že mu to nikdo nedokáže jaký gumy jsem tam měl při STK. Pokud by tam ale byl nějaký hnidopich, tak že mě s tím vyhodit může. co se týká policajtů, tak tam prý stačí ta nálepka jak jsi psal. Někde jsem se ale dočetl, že problém může nastat při nehodě mnou způsobené a to takový, že pojištovna nabude chtít krýt škody.

 

Asi jsem zbytečně poctivý, ale asi přece jen koupím ty H.

[pavel71]

tak todle řešim taky všichni tvrdí že T bude bez problémů leč STK tvrdí že pokud budu mít index rychlosti menší tak neprojdu vyšší nevadí a dále mi strašil pojištovák že při mnou zaviněný nehodě mi pojištovna bude dělat problémytak nevim radši sem si obědnal ty Hčka dnes mi dorazí zimní DEBICA 195-65-15 H 1065 kč kus

[borlan]

Od pneuservisáka mám info, že na zimních je povoleno mít o jeden stupeň menší index. Kde to ale je uvedeno nevím. Tak nevím jestli mohu na tu info spoléhat...

[šulda]

Nižší index můžete mít jen u zimních se zmiňovanou nálepkou nebo to mít nastavené v palubním počítači (samozřejmě pokud to PP umožňuje). U letních gum takový ty keci o STK a policajtech jsou jen pivní řeči. Problém nastane při pojistné události kdy bude auto uznáno jako nezpůsobilé pro provoz na komunikaci atd. atd. I když to někdo flákne do vás tak můžete dostat spoluúčast.

Upraveno Říjen 15, 2013 uživatelem šulda

[Huba73]

Šulda prepap ale trosku nechapem.Ked stk schvali dany index ako sposobili tak poistovna ho neschvali?

[SKAJA]

Řešilo se to tu v jiným tématu, ale nevadí. Zimní pneu můžou mít ze zákona nižší rychlostní index, než je uvedeno v TP (než je maximálka). Pouze by na to mělo být viditelně upozorněno (dřív nálepka, dneska to umí palubáky), viz níže ;)

 

Citace §21 odst. 2, 341/2002 Sb.: V případě použití zimních pneumatik (M+S) s nižší kategorií rychlosti, než je nejvyšší konstrukční rychlost vozidla, je nutno na tuto skutečnost upozornit dodatkovým označením formou nálepky, která musí být v zorném poli řidiče. Údaj na nálepce stanovuje nejvyšší přípustnou rychlost vozidla s namontovanými zimními pneumatikami, která nesmí být při provozu vozidla překročena. Upozornění formou nálepky může být nahrazeno zařízením trvale nainstalovaným ve vozidle (například palubním počítačem).

...Jelikož možnost použít (zimní) pneu s nižším rychlostním indexem (za dodržení předepsaných podmínek) výslovně povoluje vyhláška o schvalování technické způsobilosti vozidel, je to naprosto korektní věc a nikdo tě za to nemůže ani vyhodit z STK, ani pokutovat. To stejný platí u pojišťovny, která za to v žádným případě nemůže krátit plnění (pokud samozřejmě ta maximální rychlost pneu nebyla překročena - pokud budeš mít gumy do 190km/h a ve 230km/h se ti rozletí, tak ti to dají vyžrat, ale to je jasný) ;)

[šulda]

Pro upřesnění sem doplnil do předchozího příspěvku "letní" i když to z úvodu příspěvku vyplívá. Autor vlákna nezmiňuje jestli zimní nebo letní.

Huba73>> STK ani pojišťovna nic neschvalují, to je daný v technických podmínkách auta ve velkém techničáku.

[jval]

Všem zůčastněným děkuji za názory a vysvětlení, nicméně jsem objednal a už i namontoval Vredestein Snowtrack 3 91H, abych nemusel kvůli nyní ušetřeným pár stovkám řešit že tam nejsou gumy které mají být.

[šulda]

U zimních je to v poho i s T. Btw viděl sem zimní gumy T zničený z německý dálnice, on ten index má svou váhu.

[Huba73]

Suldo dik za vysvetlenie.

[SKAJA]

Jj, šulda má pravdu, rozhodně nedoporučuji max rychlost gum překračovat. Já si dřív myslel, že je to beztak všechno stejný, ale když se mi jednou zimák rozletěl (a dokonce na český dálnici), tak jsem pochopil, že to svůj smysl má To pak sice člověk ušetří pár stokorun na indexu, ale nakonec kupuje za dvojku novou gumu.

[hardhouse.trip]

Tak já oživím po dlouhé době toto téma.

Mám taky 91H napsaný v techničáku, a koupil jsem si T.

 

Vím že bych měl mít nalepku, to jo.

 

Zákon říká, že lze použít pneu s nižším indexem, ale v techničáku je zase napsáno že lze použít pneu s O JEDEN STUPEŇ NIŽŠÍM rychlostním indexem.

 

A mezi H a T je ještě U (200 km/h)...tak co teď?

[šulda]

Zákon je zákon, neřeš, T je OK, ale to už je tu napsaný a vyhledávač google to chrlí z každýho podzimu :)

Upraveno Říjen 23, 2015 uživatelem šulda

[hardhouse.trip]

Jj, to jo, ale právě že v zákonu není napsaný, o kolik stupňů může být nižší...H - T = o 2 stupně dolů, ale v techničáku je přípustný jen jeden...proto jsem se ptal ve smyslu jestli je zákon nad to, co je napsaný v techničáku...

[Čudlo]

Problémy si niektorí vyrábajú sami. Zatiaľ s prevahou vedú v diskusii záťaž 91, čiže Octa I .Objednával som Conti rýchl.index T, tak ako je uvedené v TP. Nebol na sklade , objednal som H. Za cenu o 2 € vyššiu ako T. Ruku na srdce, stoja mi tie 2 € za starosť a prípadné vysvetľovanie či už polícii prípadne poisťovni ?