Po výměně těsnění vyšší spotřeba

[Houmerik]

Ahoj,

Mám malynkatý problémek s mojí oktávkou. Asi před týdnem jsem nechával dělat těsnění pod hlavou. Ztácela se voda a byla hodně natlakovaná nádobka. Moc jsem to nechtěl řešit, protože jsem věděl že to bude pálka, ale dolíval jsem tak 0,3 l na 1000 km a ten tlak jsem vždy po jízdě odpustil :-). Jinak lítala perfektně, spotřeba tak 5,3 v létě a 5,8 v největších mrazech, co tu v ČR byly. Na volnoběch měla tak 0,4-0,5l/hod.

Po výměně těsnění, přetěsnění vstřiků a pár drobností je to špatné. Vůbec nechce táhnout výkon tak 50%, volnoběch 0,8 l/hod. a průměrná spotřeba 6,8 l/hod. a to uz je JARO (skoro). Dnes jsem byl na diagnostice a vše je perfektní :-(. Servisák mě tvrdí, že si to musí sednout - tak po 1000 km (ted mám tak 200). Pak něco mluvil o rozvodech. Je možné, že něco pos.... ? Co by to mohlo být?

[pavel71]

typuju že netrefil rozvody

[Houmerik]

typuju že netrefil rozvody

 

Je nějaký problém to dát do kupy? ale ted kam co otočit ?

[Houmerik]

 

Tak a mám další poznatek. Nevím, jestli to tak má být, ale při malinko sešláplém plynu (do 2000 otáček) se po asi 4 sekundách, aniž bych něco dělal s plynem, samy otáčky postupně zvyšuji do 3000 otáček. Podle mě je něco špatně. Ale co?