Škodovka trápí Volkswagen, je moc dobrá

[Alessi]

Nejhorší modely škodovky za posledních 20 let podle novinek.cz

[Dakie]

Fabia sedan se vyráběla až do roku 2006 - takže se zas tak rychle výroba neukončila, to samý platí pro verzi junior.. kam na tyhle žvásty choděj? z nabízených motorů je HTP skutečně nejhorší, ale to už bývá devizou nejslabších motorů - jinak do města ideální motor...

[mischicka]

Něco psát musí, a jak už jsem psal v Hospodě, Novinky a iDnes už téměř nečtu, prt. se seriózníma zpráváma to nemá nic společného.

[Stanson]

Ten je tak ideální, že by se za něj měla Škodovka stydět ještě alespoň 10 let. Bohužel (pro ŠA bohudík) i s tímto chrastítkem se prodalo mraky kusů.

[jar_da]

slabší HTP je tragedie, silnější už je lepší, nemyslím teď kW, ale spolehlivost resp. problémy s hlavami těchto motorů, sám mám na silnější verzi najeto několik set tisíc km, tak vím o čem píšu,

jinak sedan byl opravdu propadák, s ostatním nesouhlasím, SI i Romm nejsou vůbec špatný auta, osobně považuju derivát Roomstera - Praktik za ideální montérské i servisní auto

[TomášT]

Ten článek jsem pročetl taky. Evidentně někdo v redakci tohoto pochybného informačního média spadl z jahody na znak.

 

Fabia Sedan se vyráběla celkem dlouho, ale český národ chatařů a chalupářů si prostě od dob Favorita zvykl na pátou díru v zádech a tak sedan nebyl pro tuto krajinu tak zajímavý...

 

HTP - a víte co..o tomto motoru už bylo psáno tolik. To nehodlám řešit. Jsou i poruchovější motory v automobilovém světě a že nepojede 1,2 jako 3,8 V6 musí být každému se zdravým rozumem jasné. Po zkušenosti např s P106 osazeným motorem 1,1 44kW můžu popovídat...HTP je sic hlučnější, ale umí zabrat-a to je Fabia oproti P106 pěknej pořízek.

 

Kecy o Superbu a Roomstru nemá ceny rozebírat. hovadiny, žvásty, žvásty a hovadiny. Superb I se prodával velmi dobře a Roomster má těžký život po příchodu Yetiho...

Upraveno Duben 16, 2011 uživatelem TomášT

[Rolbař]

berme to tak, že musí o něčem psát, oni dostanou základ tématu článku a zbytek je na nich.

 

ad HTP, je to optimální motor do městského provozu, malý, levný, celkem pružný.

Bohužel jméno mu zkazili sami uživatelé tím, že auta s tímto motorem začali používat i na cesty s velkým nájezdem km, na který není stavěn, životnost motoru je cca 180t při normálním zacházení.

Nedávno sem jedno HTP řešil a pán se strašně divil, že je motor KO po 120t km, když s ním denně lítal Praha - Teplice

 

ad Superb, totáůně vycucáno z prstu

 

ad FI sedan, opticky jsem z ní na rozpacích, ale jinak je to auto jako každá FI, svou službu to odvede tak jako tak, jde o to, co každému vyhovuje, né nadarmo se říká, že jsem národ kutilů a zahrádkářů, takže tato varianta u lidí s těmito zájmy prostě neuspěla.

 

ad Roomster, dle mě zajímavé auto, první zazdění ovšem přišlo s tím, když FII použila přední část a druhá s nástupem yettiho, přecijenom cena FII combi a Roomster rozhoduje

[lubinob]

Mám slabšie HTP v FI ako druhý taxík a má za sebou cez 240t km.. jediné čo sa robilo s motorom bola spomínaná hlava v 165t km.. takže až na takú tragédiu by som to nevidel.. samozrejme že jazdí väčšinou mesto a okolie.. :(

[jar_da]

Přesně tak, mám taky HTP, najeto 300K km a dělal jsem hlavu na 250K, jezdím s ním převážně dálky a dávám mu zabrat, při té opravě hlavy je důležité vyměnit taky kaťák a na hlavě se musí s vetily vyměnit i jejich vodítka (která jsou příčinou rozkvetlých ventilů)

 

@ Rolbar: ono záleží na tom jestli to je 6V nebo 12V, 12V je odolná, navíc já si údržbu dělám sám, tedy olej, svíčky, filtry, konkrétně u svého HTP (a po mých zkušenostech) dávám olej Aral 5W-40, měním po 15.000 km včetně filtru, vzducháč a svíčky měním po 30.000 km, "chip" :) od 18.000 km, ještě je ale možnost, že mám jedinečný kus, :P

[vittorio]

ja bych tu neuspesnot FI sedan nevidel v karoserii,ale v cene.

 

nezapomente ze Thalii se tady proda kazdy rok mraky, ale jen proto ze je levna.

 

cili narod zahradkaru a kutilu ma rad male sedany, s taznym zarizenim a vozikem za tim.

 

Ti co meli 120 proste nemohli presedlat do FI sedan kvuli cene, karoserii to neni.

[mischicka]

Taky si myslím, že hlavní je cena, pak to klidně může mít zevnitř skoro holé dveře, vypínače z 80. let, apod., ale hlavně ta cena

[jar_da]

no nevím, myslím, že sedan byl levnější než combi

[mischicka]

I kdyby, nikdy nebyl dost levný, vždyť si vzpomeň jaké byly ceny škodovek ještě před rokem...

[Lancelot]

Hoši je to tak sedan byl levnější než o kombi, v roce 2001 to bylo 30t Kč, což není málo.

Mě se z počátku taky sedan nelíbil chtěl jsem kombi, ale pak se naskytla skladovka za dobrou cenu - bohužel sedan a bylo to.

Ale nemyslím, že vypadá až tak strašně, ale bude možná to tím, že jsem si na to zvykl.

Thalia mi přijde mnohem horší

 

Nejhorší škodovky asi FII a Roomster, jo a facelift OII.

 

Nejkrásnější je SII Combi ;)

[vittorio]

porad to bvylo radove o 50 drazsi nez Thalie nebo to sileny Aveo od Chevyho nemluve o Loganu.

[Lancelot]

Z Loganem se snad prodej FI sedan už ani nepotkal, nebo snad jen chvíli, ne?

 

Jinak jasně 50 tyček je balík.

[jar_da]

tak to byly všechny škodovky :) , je fakt, že Thálií se prodalo dost, cenovky Renaultu jsou atraktivní, teď ta reklama na Twingo za 140K, fotr ho kupoval před osmi lety za 250K :)

[vittorio]

pred osmi to ale bylo to stary... :)

 

njn ceny jdou porad dolu, letos cekam ze vyprdneme auto pod 100t v nejaky akci.

 

este stesti ze auta nejsou ted nejak hyper dostupny...mame pomalu vyprodano na pul roku..

[Lancelot]

To brzo skončí, protože sice budou levná auta, ale paliva budou tak drahá, jestli budou, že se ježdění stane výsadou těch nejbohatších.

[vittorio]

ja se toho nebojim, ono je to taky drazsi protoze se to nekterym hodi...tot vse

 

az se bude jezdit na elektrinu vyleti cena elektriny, az na vodu tak vody, a nakonec bude to kolo dobry :)

[pentadius]

no nevím, myslím, že sedan byl levnější než combi :D

 

Jardo, myslím, že ne. byl stejně drahej jako combi a to se mu podepsalo na úmrtním listě.

Ovšem zase po delší době mít takovýho zlatýho sedánka, to bude jednou terno :)

[Lancelot]

Sedan byl o cca 30t Kč levnější než combi, to si pamatuju.