Po zahřátí vrže řízení/volant

[LadikRS]

Už něco přes týden mi po zahřátí vrže řízení/volant. Zvuk bych přirovnal takovému gumovému vrzání. Někdy musím ujet klidně i 20km, než se to ozve. Dělá to při točení volantem vlevo. Ale neděje se to po celou dobu otáčení, jen občas. Dnes jsem to zkoušel na místě a možná si to lehce vrzne i při točení vpravo, ale to nevím na 100%. Když jsem se dnes znovu pídil po tom, odkud to jde, tak mi přijde, že to vychází z prostoru řízení. V interiéru mi přijde, že to jde i do volantu (možná jen pocit) a ségra při zkoušení mi tvrdila, že ji přijde, že to jde z prostoru od nohou (což by odpovídalo možná tomu řízení). Nejvíc patrné to je z interiéru.

 

Je to nezávislé na puštěném nebo vypnutém motoru. Kontroloval jsem kapalinu v servu po ujetí cca 25km, bylo ji kolem Max, dokonce snad i lehce nad.

 

Koukám, že někdo něco podobného řešil zde, ale příspěvky s tipy jsou smazané: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=6703

 

Nenapadá někoho, co by to mohlo být?

[izzy9]

Mě vrzání způsobovalo horní uložení tlumičů..

[LadikRS]

Tohle na uložení nevypadá. Z prostoru horní části tlumičů to nejde, jde to spíše právě ze spodu. Navíc horní uložení na autě taky není zase tak dlouho.

[Martin ASV]

Uložení stabilizátoru. Nevrže to při propérování?

[LadikRS]

Nene, na to propérování vliv nemá. Dělá to, i když auto stojí na místě.

[masfeild]

Mě to dělalo taky, přesně jak píšeš. Vyměnil jsem kvůli tomu oba přední tlumiče včetně horního uložení a za chvíli to dělalo zase. Nakonec jsem zjistil, že to dělal řídící čep levýho předního kola. Manžeta zpuchřela, dostaly se dovnitř nečistoty a začalo to odtamtud vydávat vrzání při zatáčení a propružení. Čep vůli neměl, ale byl hodně zatuhlej. Stačilo ho povolit, vysadit, otočit vzhůru nohama (pořád nasazenýho na řídící tyčce), vzít injekční stříkačku s jehlou a olejem a promazat ho. Záležitost na půl hodky, když nepočítám čas strávenej zkoumáním, čím by to mohlo bejt. Vrátit zpátky a jezdit. Dělal jsem to zhruba před dvěma lety a stále klid. Nebo čep vyměnit, stojí cca 250,-. Tohle byla jen oprava na chvíli, jak to tak běžně bejvá... :smich:

[LadikRS]

Včera jsem měl auto na zvedáku. Ale moc mi to nepomohlo. Zpod auta to vychází z řízení a u kol to vypadá na tlumiče. U řidiče to navíc vypadá, že čep by chtěl vyměnit. Což mě docela překvapilo, protože před 25 tisíci km to bylo měněné :(

[kenny]

Vrzalo mě to taky, po měsici vrzání odešlo řízeni

 

Odesláno z mého HUAWEI VNS-L21 pomocí Tapatalk

[LadikRS]

No momentálně mi to taky nevrže, je to opravdu závislé na teplotě. Proto bych to odhadoval spíš na nějakou gumu než na řízení.