BMW M3 neboli Šmoulinka

[krysarr]

Nj, preci jen jsem v trosku exponovanejsi oblasti, takze musim pro zabavu o dost dal 🙂

[marekczek]

před 1 hodinou, Lancelot napsal:

Jo, i přes všední den odpoledne je třeba na Červenohorském sedle nulový provoz.

 

jop tam je brzo ráno taky volno nebo pozdě večer...

[josef1968]

A co okruh na provětráni? Není lepší jak okrsky? :)

Viděl někdo už ty novy emka naživo?

[marekczek]

Tam asi Roman nezavítal, kdyby to někoho zajímalo tak jsem teď byl a s kámošem a hráli jsme si na Toma a Jerryho 🙂 ještě tam je 2-3 sekundy rezerva co jsem schopen zajet rychleji, ale jedině s novými gumami - tyhle už byly na dojetí... Kamarád má lepší podvozek KW competion za 100k, lepší brzdy, o 40 koní víc atd.... já mám prakticky serii

 

 

Upraveno Říjen 5, 2020 uživatelem marekczek

[josef1968]

To schválně najíždíš na ty mantinely? Vždyť musejí hrozně trpět nápravy, tlumiče apod. Z pohledu laika to nemáš moc v ruce  ale třeba se pletu za což se omlouvám.

[header009]

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

[swenak]

Jako laik se podívej na populární TopGear a jak se tam jezdí:)

[krysarr]

Vetsinou sportakama po dalnici 😄

[swenak]

Pravda, nebo teréňákem na pólu, či u sopky:)

[krysarr]

Nj, nebo hazeni auta z vrtulniku 🙂

[marekczek]

před 2 hodinami, josef1968 napsal:

To schválně najíždíš na ty mantinely? Vždyť musejí hrozně trpět nápravy, tlumiče apod. Z pohledu laika to nemáš moc v ruce  ale třeba se pletu za což se omlouvám.

tak koupím nový tlumiče za 5 let, jeden origo stojí 4000kč(na bazoši stojí 8000kč komplet zánovní sada) ... ještě se dá na obrubníky jezdit víc, ale to nemá cenu dělat s M2 s obyč podvozkem... u bmw díly jsou stejně drahý jak na Arteona, když víš kde kupovat přímo z Němec...
no, když sem měl na sračku přední gumy, kde na konci lezli dráty, tak sem musel auto furt korigovat volantem....

nejsem profík a nikdy nebudu...lepší už taky nebudu, sory....

Upraveno Říjen 7, 2020 uživatelem marekczek

[header009]

To schválně najíždíš na ty mantinely? Vždyť musejí hrozně trpět nápravy, tlumiče apod. Z pohledu laika to nemáš moc v ruce [emoji3] ale třeba se pletu za což se omlouvám.

On totiž Mára špatně vidí, tak ty "mantinely" používá jako Braillovo písmo, nebo takový ty ďubky na chodníku a před přechodem [emoji23] [emoji23][emoji23]

 

[krysarr]

😄

[marekczek]

před 35 minutami, header009 napsal:

On totiž Mára špatně vidí, tak ty "mantinely" používá jako Braillovo písmo, nebo takový ty ďubky na chodníku a před přechodem

😀😀😀😀

[swenak]

Tak už vím, k čemu to tam je. Na čtení zatáček:)

[josef1968]

Docela prdel tady       ale ted vážně. Je to správně nebo není najíždění na ty mantinely?

[marekczek]

to nejsou mantinely, ale obrubníky. ano jasně, můžu i více, ale to nemá smysl když nejsem závodník a jezdím pro radost...

dá se najíždět ještě do žlabů odvodňovacích, kde se ti krásně chytí kolo a chytneš krásně trakci... viz třeba starší Fulín

 

 

[swenak]

Amatéři si můžou zkusit kruhák, který pokračuje rovně dál, projet namísto po asfaltu po kostkách kolem ostrůvku. Projedou ho rychleji, míň točí volantem a je to i kratší. A jako bonus si ten kruhák díky brailovým kostkám i přečtou:)

[romariooo]

Kluci mate zkusenosti s tema novýma baterkama? Co se týce nabijeni? V M3 je prej baterie podobna baterkam v mobilu. Blizi se zima tak se ptam zda by stacilo kdyz se ted moc nejezdi dat ji jednou za mesic nabit. Ono to neustale nabijeni baterii taky prý dost niči.

[marekczek]

https://www.alza.cz/auto/ctek-mxs-5-0-new-d4525406.htm
normalně to schovám pod blatník... a až baterka odejde, tak koupím další....

[OziToretto]

mam Exide a nabijecku Bosch C3 a neni problem s udrzovacim nabijenim...

[HONZAV1]

Já si osobně myslím, že udržovat baterku chytrou nabíječkou je menší zlo, než do ní pouštět plný ceres od alternátoru. Takže bych dobíjel :) . V karavanu mám trakční baterku - ta snese více vybíjecích cyklů proti té, co máme v autě a mám to na elektriku napojené celou dobu, co mi to stojí u baráku. Nabíječka tam je přímo zabudována. Jen pro zajímavost. Ve Fiatu ze šedesátek mám malou baterku, kterou jsem kdysi koupil v dnes již neexistujícím Plusu a nevyndávám ji ani v zimě, kdy to auto stojí +/- při venkovní teplotě. A dobíjel jsem ji jen jednou, když jsem asi před třema lety baterku vydudal při výměně motoru, kdy mi to nechtělo chytit. Jinak se jezdí sporadicky a se světly při mrzském výkonu dynama asi 200W. No jo, ale tam to nemá při odstavení co žrát :). Honza

[josef1968]

před 12 hodinami, OziToretto napsal:

mam Exide a nabijecku Bosch C3 a neni problem s udrzovacim nabijenim...

Jde o to zdá to tu baterii neničí ji mít pořád pod proudem. Toť otázka že jo.

[OziToretto]

Hele nevím, mám to tak 2 roky přes zimu a zatím dobrý. Výrobce mi tehdy odepsal, že je to bez problémů a zatím to vypada, že nelhal...

[marekczek]

nemá cenu řešit u auta s pořizovačkou 2,5 mega baterku za 3000kč... i když odejde tak si holt Roman koupí další no....

[romariooo]

Maro chybi ti tam jedna nula. Baterie je za 30 litru.

[marekczek]

možná ve stratosu..ale realita je jiná.. tam maj ceny z marsu.... je to obyč AGM 80ah.. novou baterku zaregistruješ na iphonu v app bimmerlink...  baworák má vše otevřeny

https://www.autodoc.cz/bosch/7616818

https://www.schmiedmann.cz/cs/produkt/1964495-novy?produkt=61-21-7-555-719

20 tisíc stojí light weight baterka do závodáku... https://en.liteblox.de/

Upraveno Říjen 16, 2020 uživatelem marekczek

[josef1968]

Bavíme se o originál věcech nebo druhovýroba?       To je totiž dost rozdíl i když jsou stejné hodnoty apod.

[Bárty]

Včera odpoledne jsem tě potkával v Libchavách a to auto fakt nejde přehlídnout  .

Máš to hezký 

 

[romariooo]

Barty: dekuju za pochvalu.

Vetsinou se mi to stava na trase HK : Praha. Dokonce i tady odsud 🙂 ze mi pišou za jizdy kam jedu apod.

Jsem velice rád že jsem ustál prodej a snad i malinko uklidnil. Auto je pirad v prodloužene zaruce jeste rok.

P.S s zenou jsme se přeli zda je pres Libchavy 50 tka nebo 70 tka? Zatracene dlouha obec 🙂 Tys jel v aute nebo jsi me videl z chodniku?