E220d - stribrnak 2

[Mezonek]

Jj, Canvasite blue. Ja si nakonec rozmyslel tu cernou a zbyle barvy se mi na avantgarde nelibi. Nebo by se mi libily s night packetem, ale ten nejde pokud mas laminovana skla - proste ten deb*lni system dependentni vybavy...

Interier bude taky vicemene klasicky

 

[TomasB]

Hmm, koukám jdeš mým směrem. Avantgarde, stejná Napa kůže, jen teda asi nemáš ty vymazlené sedačky, co jsem tam dal já. Nebo se pletu? Ten dekor mi tam nějak nesedí. Co klavírní proužky? Vím, je to stračná raketa, tuším +40K bez DPH, ale je to hezké. Já je nakonec kvůli tomu brutus příplatku zavrhnul a dal to hnědé lesklé dřevo, to bylo myslím jen +7,5 bez DPH, tak to jsem skousnul. U toho faceliftu by mi stračně chybělo kolečko a ten vyšší touchpad. Kolečko používám furt na ovládání a touchpad mám vypnutej a slouží jako skvělá podložka pod ruku. Tahle kombinace mi náramně vyhovuje a tady v tom novém to chybí. Pro mě to je zrovna něco jako komfortní prvek. Možná jsem divnej, ale tohle si denně uvědomuji, jak je zrovna toto pro mě naprosto úžasné. Touchpad vím, že nikdy používat nebudu, prostě mi to nevyhovuje a ten novej nemá tvar, který by sliboval skvělou podporu ruky.

[Mezonek]

Nemam kuzi. Nechtel sem ji - mam polokuzi a sedacky proto nemam odvetravane, ale "jen" masazni ortopedicke.

Klavirni prouzky nebo leskle drevo se mi nelibi, navic jdou v kombinaci jen se stredovou konzoli v klavirnim laku a to je opruz.

A ja mam poarad obe dve ruce na volantu, takze mi ten ostruvkovy touchpad nebude chybet. Stejne tak uz jsem nechtel panoramu.

[Mezonek]

Vcera jsem mel moznost projet novou generaci Ecka - a ano, tesim se...hodne...

[Mezonek]

Prezuto na zimni (zaroven se vyhodily letni gumy - uz to mely za sebou) a absolvoval sem prvni svolavacku: https://svolavacky.cz/svolavaci-akce/mercedes-benz-e-class-2015-2019/

 

Mam ale pocit, ze to bylo neco co melo zamaskovat nejaky emisni svindl 🙂 Od te doby se mi zvedla spotreba skoro o dva litry a mam pocit, ze porad regeneruje filtr pevnych castic...

[TomasB]

No tak na to půjdu taky při přezouvání. 

Prej se někde pod stěračema přeruší kabely od moru stěračů a dá se kousek někde novej. Prej hrozí zkrat a vyhoření.

[Mezonek]

Auto zpet ze servisu doma. Daval sem popravit dva rafky a prijemne prekvapili tim, ze do puvodniho stavu doladili vsechny 4. Kdyz to ted za ty tri mesice nikde nedrbnu, tak ten, co to koupi bude mit stav noveho auta 🙂 Jen nechapu proc nikde nemuzou pri obouvani dodrzovat spravne tlaky...

[Mezonek]

Dnes presne 68tis.

A stribrna ma porad co do sebe - hlavne pod umelym osvetlenim

[TomasB]

Dělal jsi něco s kapotou? Já mám 46tkm.

 

[Mezonek]

Nedelal. Ono se to relativne zatahlo. Pomohla ale oprava tech rafku. Kazdopadne to novy uz tak pekny nebude...

[TomasB]

Ráfků? O tom nic nevím.

[Mezonek]

Mel sem je na prave strane podrene a jeden kopnuty, tak jsem to jeste dal na pojistku a oni zrenovovali vsechny 4. Jsem s tim moc spokojenej.

[Mezonek]

Vcera jsem se konecne dostal k porovnani  garaz.tv a jsem rad, ze z 220d jdu na 300de - dobre tam popsali ten jiny pocit z motoru - tesim se, az si to budu moct sam vyzkouset na delsi trasy.

 

[Mezonek]

Dnes objednano na posledni servis pred tim, nez pujde stribrnak do sveta. Vyjde to po dvou letech na +-70tis km - covid ten predpokladany najezd snizil asi o tretinu...

Zaroven predbezne potvrdili termin dodani nastupce na 22.2. tak doufejme, ze se nic nestane a vse doruci jak maji.

 

Ted uz si davam pozor, at to nekde zbytecne neskrabnu, ale kdyz tu napadl snih a trochu to umrzlo, tak jsem alespon parkrat s sebou vzal prcka a namalovali jsme spolu par osmicek a kolecek. Kdo vi, jak to pak bude s hybridem fungovat.

[CvencA]

Ty máš 4matic?

[MichalF]

Bohuzel RWD ... jinak bych se naj mozna jel i mrknout, ze bych si udelal radost.

[Mezonek]

Presne tak - RWD. A nove jsem konfiguroval taky jako RWD. Zkousel sem i AWD, ale nejak moc jsem si zvykl na jezdeni s RWD a to AWD mi prislo nejak nepredvidatelne nedotacive... 

@MichalF: I kdyz tu bylo letos snehu "po ko...lena" tak nikde to nebylo divoke - jen obcas to trvalo delsi dobu nez sem treba pri rozjezdu do kopce nabral rychlost. Ale chapu jestli jsi zvykly na AWD, tak neni co resit.

[MichalF]

No hele bydlim na kopci, uzka cesta kde kdyz jede neco naproti musis zastavit, bez 4x4 konecna, couvas z5 a jedes znova 😉

[CvencA]

Tak snad zastavuje ten, co jede z kopce dolů ne? Ten dolů se vždycky rozjede. Vždycky to bylo nepsaný pravidlo a místňáci a horalové by to měli znát.

[Lancelot]

Tato znalost/pravidlo se velmi vytrácí, s tím jak roste počet polovodičů. Stejně jako celá řada dalších např. vypínání motoru a hlavně potkávacích světel na u přejezdu se spuštěnou výstrahou.

[RadimCep]

Světla vypínám, ale proč motor?

[Ol@f]

ono už ty světla ani vypnout pomalu nejde, a o vypnutí motoru se ti postara startstop 😁, abych pravdu rekl nedelam ani jedno, protoze svetla nejdou vypnout bez zhasnutí motoru a motor taky nezhasínam, zajímal by mě důvod který bych si asi měl pamatovat z autoskoly ale už to bude pár let takže si tu informaci rád obnovím a třeba to povede k tomu že to začnu dělat.

[RadimCep]

Tak nemám startstop a světla vypnout můžu 😄 A předpokládám, že se to dělá abych neoslňoval ty naproti, což je občas opruz když jsou ty přejezdy nějak vyvýšený. 

[Radas]

Při zastavení vozidla před železničním přejezdem: Musí řidič motorového vozidla zařadit rychlostní stupeň nebo použít parkovací brzdu. Musí řidič motorového vozidla okamžitě vypnout motor. Nesmí řidič užít ani potkávací světla, pokud by jimi mohl oslnit řidiče v protisměru.

 

 

Jaký je přesný důvod vypnutí motoru si již nepamatuji, snad mě napadá znečišťování prostředí, náhle vzplanutí.

 

Odesláno z mého 5060D pomocí Tapatalk

 

 

 

 

 

 

[Lancelot]

Motor se měl vypínat kvůli šetření paliva a neobtěžování okolí, dnes to již v zákoně není.

Světla se nesmí používat před přejezdem, pokud by tato oslňovala protijedoucí vozidla viz § 32 odst. 3 poslední věta z.č. 361/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů

" Při zastavení vozidla před železničním přejezdem nesmí řidič užít ani potkávací světla, pokud by jimi mohl oslnit řidiče vozidla v protisměru. "

[HONZAV1]

Sice už mám autoškolu pár desítek let za sebou, ale bylo to z důvodu, že k většině přejezdů byl hrb a alespoň z jedné strany někdo oslňoval, proto to bylo tak dáno do zákona. Dnes takových míst ubylo, ale stejně se najdou. Mám sice auto světla, resp. knoflík v auto poloze, ale na přejezdu, případně všude, kde bych oslňoval přepínám na parkovačky. A přesně dnes se mi stalo, že nějaký trotl stál na odbočce na mé straně a svítil mi "dokopce" LED světly (tedy oslňoval). Tak jsem ho probliknul a ko*ot pustil dálkové. To samé pak udělal autu za mnou … .

[RadimCep]

Motor nevypínám nikdy, přijde mi to jako blbost. Světla jen pokud jsem první, jinak to řeším spíš dle situace. (Např. když jedu s dodávkou, tak i když jsem další v pořadí)

[Ol@f]

[emoji848] ne že by to nedávalo smysl ty svetla me to tak nějak napadlo nebo aby případně nějakým odrazem nemohl usoudit strojvůdce ze je něco na přejezdu, zároveň bych se i klidně vsadil ze je to tam ještě z dob kdy nebylo povinné denní svícení a tedy k oslnovani mohlo dojít hlavně v "noci"

[Dakie]

O tom zastavení při jízdě z kopce si dnes můžeme nechat jenom zdát.. Tuhle jsem kvůli jednomu imbecilovi musel zastavit a couvat na holou silnici.. V autě děti, tak jsem ani nemohl pořádně nadávat [emoji23]

[Mezonek]

Na takove situace to chce byt za volantem Tatry s sipovou radlici...