velmi špatně startuje - palivové čerpadlo KO ?

[hadraplán]

V poslední době velmi špatně startuje. Dnes večer jsem motor nastartoval asi až na po desáté.

Nevíte jak poznám funkčnost palivového čerpadla ? Někdo mi říkal, že to může odejít vlivem téměř prázdné nádrže,

což se mi stalo před 14 dny, kdy jsem jízdu končil u chaty v kopci, čímž se benzín v nádrži asi ještě víc "vytratí".

Projevilo se to tak, že i když jsem k té chatě dojel a parkoval už na rovině, benzín asi zůstal v nádrží nalitý někde mimo, takže ráno jsem to nemohl vůbec nastartovat.

Tak mi tam musel údržbář dolít cca 2 litry , hladina stoupla a pak se to podařilo nastartovat...Pak to vypadalo, že to už zase funguje OK. Nicméně dnes ráno a podvečer, kdy byl studený motor, byl start velmi špatný a tak si říkám, zda přece jen není poškozená ta pumpa, jenže nevím jak to zjistit. Teplý motor v průběhu dne startoval v pohodě.

Jinak jezdím na LPG, a vetšinou jsem měl v nádrži o trochu víc než je rezerva. Jinak u poloprázdné nádrže při jízdě z kopce jde ručička paliva zase nahoru, přestože do nádrže nikdo nic nepřidá...

 

 

 

 

 

 

[Martin ASV]

Měj půlku nádrže. Odejít může cokoliv. Jestli se v tom nevyznáš,servis tě nemine. Rady po PC jsou v tomto případě liché.

[Konny]

Pokud za jizdy na benzin auto jede normalne, tak to cerpadlem nebude.

Jezdim taky na LPG a zjistil jsem, ze jak mam benzin v nadrzi delsi dobu (min. 2 mesice), tak mam taky spatny starty (na 3 valce, nekdy po startu motor zdechne). Po vyjeti stareho benzinu a nacerpani cerstveho, jsou pak starty v pohode.

Zkus natankovat 10-15l 100 oktanu a pridej VIF aditivum nebo neco jinyho na procisteni palivove soustavy a vstriku...

[Romix95]

Konny: Musím říct že mám stejný zkušenosti, firemní CNG auta jak je tam benzín přes 2 měsíce tak startují na 3 případně to hned chcípne, když je zima tak třeba nechce chytit vůbec a startuje se několikrát, až se to rozchodí tak je to celý den ok 😄 takže se to nebo vypustí nebo vyjede do prázdna, natankuje se nový benzín a je to zase jak z fabriky 😄 

[Konny]

Jde teda videt, ze ten benzin je pekna sra*ka, kdyz po 2 mesicich je KO... Mozna by nebylo spatny zkusit pridat do benzinu nejaky stabilizator paliva.

Loni jsem ho nalil u babicky do kanystru pro zahradni techniku (pres pul kandaku zustalo do letosniho roku) a muzu rict, ze jak sekacka tak i freza chytily na 3-4 zatahnuti, coz driv bylo nemyslitelne...

[noxik600]

Zeptej se pumpaře a ten ti řekne, že benzín(N95, N98) je určen k okamžité spotřebě a časem rychle degraduje. Mě doporučoval koupený benzín vyjet vždy do týdne atd.
U N100 je to jiné, bo je bez sraček.
V mašině jsem přes zimu měl N100 a chytla hned[emoji6]

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

[Konny]

Na leto tankuju 100okt. a stejne je po 2 mesicich KO, takze asi tak super taky nebude. Pres zimu tankuju N95, ale protoze tam mi 10l vydrzi asi jen mesic, tak nemam problem, pres leto jsem mel i loni problemy a letos se to opakuje...

[noxik600]

Psal jsem, že je to s N100 jiné, tzn. že vydrží nedegradovaný déle jak týden [emoji849]

Když napíšu, že banány z Lidlu vydrží déle jak banány z Tesca, neznamená to, že banány z Lidlu vydrží 4 měsíce..




Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

[Konny]

No psal jsi, ze ti v masine vydrzel N100 pres zimu. Ja mam v masine pres zimu N95 a taky ji v pohode na jare nakopnu. Motorka asi neni tak nachylna jako auto.

Kazdopadne se divim, ze kvalita benzinu jde tak rychle dolu, ono to bude hodne tim, ze jsou u nas volne zakony a benzin se muze vic redit nez v okolnich zemich...

[noxik600]

Právě s N95 jsem při startování vždycky přechlastal svíčky, musel je vyndat, vypálit a až pak ok.

A v N95 je minimálně:
77% benzín + různé poměry MTBE, ETBE, ethanol, benzen, toluen, n-hexan, xylen, 2-methylbutan,.. a v tom bude ten zakopaný pes.

Když jsme u toho. Loni bylo haló kvůli palivu E10, ale nikde není. Bude či nebude?

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

[hadraplán]

V 18. 6. 2019 at 11:58, Konny napsal:

Pokud za jizdy na benzin auto jede normalne, tak to cerpadlem nebude.

Jezdim taky na LPG a zjistil jsem, ze jak mam benzin v nadrzi delsi dobu (min. 2 mesice), tak mam taky spatny starty (na 3 valce, nekdy po startu motor zdechne). Po vyjeti stareho benzinu a nacerpani cerstveho, jsou pak starty v pohode.

Zkus natankovat 10-15l 100 oktanu a pridej VIF aditivum nebo neco jinyho na procisteni palivove soustavy a vstriku...

Díky všem za reakce, názory a rady, Je fakt, že když bylo auto zahřáté po x jízdách tak to už chytalo dobře. Pak mě ještě napadal stav svíček, ty jsem neměnil ani při koupi a po dalších 30.000,- km. Jen jsem je jednou vymontoval, jemně obrousil elektrody a pak to chvíli startovalo na výbornou hned, než se to zanedlouho asi zase nějak zasralo tipuji....(teda ty elektrody)