Škoda Octavia 1 Cayenne

[Jakub99]

před 12 minutami, Radas napsal:

To je nemilé, ale ty si poradíš, jsi šikula 👍 nepůjde to z pojistky na opravu ?

Chtěl jsem to prvně řešit přes pojišťovnu, ale bylo by to zbytečně zdlouhavé. Dohodl jsem se s viníkem na nějaké částce sám si to obrousím a nechám si to nalakovat v servise. 

[Konny]

I to je moznost, jen je to zbytecna prace a starost pro tebe... 

[Jakub99]

Nárazník sundaný a zbroušený, teď jen počkat na lak do úterý.

[Jakub99]

Tak nárazník nalakovaný, moc spokojený s tím teda asi nejsem, ale vzhledem k ceně asi není co řešit... do budoucna by to chtělo ještě rozleštit. 

Ovšem, našel se kupce který má o tu mojí octávku velký zájem, prodej více méně stojí jenom na tom že nejsem schopný sehnat náhradu. 

 

 

[Radas]

Oprava pěkná, zbavovat se auta v tak opečovávaném stavu bych hodně dobře zvážil. Kecat Ti do toho nebudu, ale pokud vím, že by mi auto dobře sloužilo ještě pár let a vím, že je bez poruch a investic tak zvaž. Dnes koupit auto v kvalitě a ceně v jaké se pohybují je v celku vražda, ale jasně je to na tvé svobodné úvaze. V úterý jsem potkal svou Octavia 1 rok 99 a hodil jsem řeč s novým majitelem. Čoveče již je to 7 let co jsem ji prodal a stále ve výborné motorové kondici. Jasně kastle pokračuje v rozkvětu, ale to je bohužel tak. Osobně jsem pokukoval také po novém autě, ale musím minimálně 4-5 let vydržet.

Upraveno Březen 17, 2023 uživatelem Radas

[Jakub99]

Před hodinou, Radas napsal:

Oprava pěkná, zbavovat se auta v tak opečovávaném stavu bych hodně dobře zvážil. Kecat Ti do toho nebudu, ale pokud vím, že by mi auto dobře sloužilo ještě pár let a vím, že je bez poruch a investic tak zvaž. Dnes koupit auto v kvalitě a ceně v jaké se pohybují je v celku vražda, ale jasně je to na tvé svobodné úvaze. V úterý jsem potkal svou Octavia 1 rok 99 a hodil jsem řeč s novým majitelem. Čoveče již je to 7 let co jsem ji prodal a stále ve výborné motorové kondici. Jasně kastle pokračuje v rozkvětu, ale to je bohužel tak. Osobně jsem pokukoval také po novém autě, ale musím minimálně 4-5 let vydržet.

Hele ono na těch fotkách tady to možná vypadá že je to doslova leštěnka, ale ve skutečnosti je na tom autě dost věcí co mi vadí, motorově je to zatím v pohodě ale je to 1.6 s nájezdem 205 tisíc takže je otázka jak dlouho tomu tak bude. 🙂 Osobně bych se ani nebránil nějaké 1.9 TDi 66/74/81 Kw, ale pochybuji že se nějaká pěkná teď objeví. 

Jako druhá volba mi připadá v úvahu také Octavia 2 / Golf 5, ale tam už si nejsem jistý tou motorizací asi bych chtěl 1.9 TDi 77Kw, ale rozum mi říká že na to moje popojíždění by bylo zase lepší MPi jak PD.

[Spooky1]

Já bych se ty 1,6 zase tak nebál co se týče spolehlivosti... Kámoš na ni má cca 350, z toho snad 300 na LPG. Dělali se snad jen gufera na ventilech z těch větších oprav, jinak jenom spotrebak... Teď je ve smrti spojka... 

[Konny]

Ja mam na svoji 1.6 nalitano 340tis, z toho 120tis na LPG a nedam na ni dopustit. Navic spousta lidi 1.6 hani co se tyka vykonu, ale ja uz jsem naklepal ne jedno novejsi auto a musim rict, ze i hodne TDI aut mi treba na dalnici nestaci (vykonove nastejno s 1.6) 😃.

Ja osobne treba zatim nemam duvod menit a rozhodne ne za naftu a pokud jezdis kratke trasy, tak si nech benzin 😉

[Jakub99]

Tak menší aktualizace k mému rozhodnutí ohledně prodeje té mé jedničky... už minulý týden jsem se rozhodl že si ji ještě ponechám ovšem včera jsem našel tuto O2, dnes jsem se na ní byl podívat a když pominut technický stav který byl teda tragický tak O2 je pro mě jedním velkým zklamáním. Alespoň jsem se alespoň utvrdil v tom že se nevyplatí přecházet z Octavia 1 do O2. Ano vím že FL by byl možná lepší ale mně osobně zklamala prostornost. Ve předu jsem se díky přístojové desce a středovému panelu cítil opravdu stísněně, kvalita těch použitých plastů na mě teda také působila jako horší než u Octavie 1 a jízdní vlastnosti mě teda moc neoslovili. 

A konkrétně k tomu to kousku... ve předu šlo vidět že asi menší ťukanec v minulosti proběhl, na levým zadním lemu chyběla ochranná folie a šlo vidět že byl lakovaný, přední blatníky samozřejmě měněné, spodky prahů vepředu malinko promáčklé. Po nastartování v motoru šla slyšet volnoběžka a hlavně mi bylo divné že voda v expanzce byla u minima. Teď ale to hlavní, prodávající mě nenechal ani pořádně svézt prvně řídil on přičemž už on měl problém se rozjezd, dovezl mě na kopeček za město a předal mi to ať jedu po rovince zpět do bazaru. Po tom co jsem teda sedl za volant já jsem zjistil že spojka je úplně po smrti, pedál jak bahno, zabírala úplně na začátku s tím že ten záběr byl o proti třeba 1.9 81KW ASV, nebo Mondeu 2.0Tdi fakt slabý a muselo se přidat hodně plynu. 

To je asi vše, no prostě to nedopadlo a Octavia 1 zůstává. 🙂 

Upraveno Říjen 8, 2023 uživatelem Jakub99

[Radas]

No tak to v každém případě tě tento typ vozu, který jsi testoval ani nemohl nijak nadchnout nebo přesvědčit a to naprosto chápu. 

Máš mnoho zkušeností a motoristické srdce škodovkáře, ale přijeď za mnou a nechám Tě projed v mé sériové O2 FL která má nahrkáno 320 000 km a věř, že velice rychle změníš názor, tak jak jsem já změnil v době kdy jsem přesedlal z Octavia 1 rotačky a věř, že mi ji bylo ku..va tak líto prodávat.

[Jakub99]

před 1 minutou, Radas napsal:

No tak to v každém případě tě tento typ vozu, který jsi testoval ani nemohl nijak nadchnout nebo přesvědčit a to naprosto chápu. 

Máš mnoho zkušeností a motoristické srdce škodovkáře, ale přijeď za mnou a nechám Tě projed v mé sériové O2 FL která má nahrkáno 320 000 km a věř, že velice rychle změníš názor, tak jak jsem já změnil v době kdy jsem přesedlal z Octavia 1 rotačky a věř, že mi ji bylo ku..va tak líto prodávat.

Věřím že FL bude o něco lepší, hlavně ty CR motory. Problém je ten že FL ve stavu ve kterým by se mi líbil není cenově už tak daleko od Octavie 3. 

Upraveno Březen 30, 2023 uživatelem Jakub99

[HONZAV1]

Dobrá O2 a je jedno, jestli před, nebo FL je rozhodně lepší, než Octavia 1. Jde jen o to, porovnat auta ve stejném, nebo lepším stavu. Prostornost je otázkou možná i subjektivní. Ano, O2 je proti Octavia 1 "ošizená" ve smyslu robustnosti, ale  to jsem jako uživatel nikdy nezaznamenal, pravda, neměl jsem ji ve věku  10let +. Jízdní vlastnosti O2 jsou o míli dále proti Octavia 1.  Ve vnitřním prostoru  vlavně vzadu je rozdíl velký, což jsem ocenil tehdy i u ještě malých dětí, naštěstí jsme s každým dalším autem rostli v prostoru.

Osobně, pokud bych se už rozhodoval a mohl si to finančně dovolit, šel bych do Octavia 3, která je proti O2 zase o trochu "ošizená", ale funguje dobře.

[Jakub99]

Po zkušenosti s O2 mám teda v plánu si svojí Octavia 1 ještě trochu vylepšit, tento týden budu dávat silnější rádio a mám v plánu i lepší repro do předních dveří, jen by mě zajímalo jestli je taky někdo kdo ví jaký výkon (W) mají originální reproduktory v Octavia 1, nikde to nemůžu dohledat. 🙂

[Konny]

Chvalim tvoje rozhodnuti 👍

Co se tyka reproduktoru, tak jen odhaduju, ale origo reproduktor bude mit okolo 25-30W. Jakykoli jiny repro bude lepsi nez origo 🤣. 

Je dobre dat aspon MDF podlozky pod repro misto tech plastovych a nejlip jeste vytlumit dvere 😉

[Jakub99]

před 21 hodinami, Konny napsal:

Chvalim tvoje rozhodnuti 👍

Co se tyka reproduktoru, tak jen odhaduju, ale origo reproduktor bude mit okolo 25-30W. Jakykoli jiny repro bude lepsi nez origo 🤣. 

Je dobre dat aspon MDF podlozky pod repro misto tech plastovych a nejlip jeste vytlumit dvere 😉

Díky,

Dveře už mám delší dobu vytlumené a i s origo reproduktory je to velký rozdíl ve kvalitě, nicméně chtěl bych to posunout ještě trochu výše. Uvažuji nad tím to setem https://www.ahifi.cz/reproduktory-do-skoda-octavia-1-c-1.html, loni nebo před loni jsem měnil reproduktory v kufru protože origo už drnčeli, dával jsem také Herz a jsem vzhledem k ceně spokojen. 

[Konny]

Cokoli jineho bude hrat lip nez original 🤣.  Herz je v pohode 👍

[zvoncy]

Ahoj, ja len prispejem k téme Octavia 1 vs O2 fl (vs Octavia 3 fl) nakoľko máme všetky v rodine. Subjektívne mi O2 tiež nesedí, či už sa jedná o jazdné správanie alebo interiér. Brzdy úplne inak reagujú ako na Octavia 1. Strašne dlhý brzdový pedál tam je. Pri zabočení sa prv auto naklopí, usadí a až tak zabočí 😄. Čo sa týka priestoru vzadu je obrovské miesto, myslím si že ešte väčšie ako v Octavia 3. V predných O2 sedačkách sa mi aj zlé sedí, plasty sú také zvláštne a pri veľkom nájazde/ na slnku sa môže krčiť palubovka nad budíkmi. Tak isto aj plast na dverách ako si opieraš lakeť. Pri 1.6tdi fl sme pri nájazde cca 440 000km riešili už dva krát EGR a jeden vstrek, čistenie DPF tuším raz bola mechanicky čistená ostatné cez diag (turbo je pôvodne). A raz odišla nakomplet prevodovka. Problém máme aj s prednými brzdami. Kedy pri brzdení trasú. Vymenilo sa hádam všetko čo sa dalo od náboja až po platničky ale problém sa síce na chvíľu odstránil ale po 3mesiacoch znova cítiť že to začína triasť..  Čo sa týka Octavia 3 fl opäť 1.6tdi tak to je úplne inde aj výbavou aj posedom aj držaním volantu a aj jazdnými vlastnosťami. Octavia 1 určite vŕzga interiér viac ako v O2/Octavia 3. Kúrenie je v O2 najlepšie, v zime máš za chvíľu ohriatu kabínu čo o Octavia 1 sa nedá povedať. takže za mňa rovno preskočiť a ísť do keď už do Octavia 3. 

[Jakub99]

Hlásím se po dlouhé neaktivitě, opět jsem se vrhnul do opravy kufru, tentokrát jsem měl problém s korozí kolem lišty. Kuft byl už vícekrát přestříkáváný a koroze byla ještě pod původní vrstvou laku, takže ,mi nezbylo nic jiného než to vzít až na plech, rovnou jsem vzal tedy celý kufr abych se vyhnul tmelení. V týdnu se chystám kufr nalakovat tak snad to opět dopadne dobře. 🙂 

Upraveno Říjen 8, 2023 uživatelem Jakub99

[Konny]

Jsem zvědavej na výsledek 😉

[Jakub99]

Dejme tomu, natož že je to opět sprejem 🙂 Nicméně bude to chtít rozleštit, jak to zasychalo tak se na tom usadil "prach/opar" z toho spreje. 🙂 Snad než to zrezne znovu seženu už jiné auto. 

[Radas]

Opět chválím 👍

Ale i přesto si musím malinko rýpnout/ ber to pouze jako můj úhel pohledu 😉

Možná pokud by jsi použil lepší variantu nástřiku nežli sprej, tak by byl i lepší výsledek a trvanlivější. Ono prcat se s broušením celých vrat a pak to tak ve výsledku dobrého efektu doprcat.

 

Upraveno Říjen 9, 2023 uživatelem Radas

[Jakub99]

před 3 minutami, Radas napsal:

Opět chválím 👍

Ale i přesto si musím malinko rýpnout/ ber to pouze jako můj úhel pohledu 😉

Možná pokud by jsi použil lepší variantu nástřiku nežli sprej, tak by byl i lepší výsledek a trvanlivější. Ono prcat se z broušením celých vrat a pak to tak ve výsledku dobrého efektu doprcat.

 

Tak s tím broušením nebylo zas tolik práce, extrentickou bruskou to bylo hned. Ideální by bylo ještě vyříznout sklo a asi úplně ideálně vyměnit celý kufr 😄

 

Teď když už zo zase trochu vypadá tak mám v hlavě myšlenku že bych se  toho chtěl opravdu už zbavit. 😄

 

Upraveno Říjen 9, 2023 uživatelem Jakub99

[kenny]

Pěkna práce, mě to taky čeká, já koupil jiné bez koroze v barve ale lakovat budu taky...

Odesláno z mého NTN-LX1 pomocí Tapatalk

[Jakub99]

před 14 minutami, kenny napsal:

Pěkna práce, mě to taky čeká, já koupil jiné bez koroze v barve ale lakovat budu taky...

Odesláno z mého NTN-LX1 pomocí Tapatalk
 

Díky, já jsem také chvíli koukal po netu jestli na nějaké nenerazím, ale sháněl jsem když už tak v barvě abych lakovat nemusel, bohužel na combi v téhle oranžové co mám jsou všechny shnilé 😕 

[Konny]

Na sprej je vysledek moc pekny 👍, jen ta barva nebude moc trvanliva. 

[VenousekVesely]

Ahoj,no hoši nedá se nic dělat,holt nám ty holky stárnou.Ale taky se my nechce s Ovečkou loučit a měnit za něco jiného.Ale jinak dobrá práce.

Upraveno Říjen 10, 2023 uživatelem VenousekVesely

[Jakub99]

V 10. 10. 2023 at 9:02, VenousekVesely napsal:

Ahoj,no hoši nedá se nic dělat,holt nám ty holky stárnou.Ale taky se my nechce s Ovečkou loučit a měnit za něco jiného.Ale jinak dobrá práce.

Díky, to já bych se s tou svojí rád rozloučil, motorově je sice furt v super stavu ale to je asi tak vše, kastel už nějaký ty mouchy má, podvozek by potřeboval už taky investici a hlavně je na odchodu i spojka. 🙂 Nechce se mi do toho auta už moc investovat, teď jsem do něj teda zainvestoval čas a pár stovek alespoň aby nebyl ten kufr flekatý a koukám po jiném, potřebuji něco nenáročného a levného na údržbu co bude zvládat krátké trasy, hlavně v zimě takže benzín. 

Dlouho jsem se snažil sehnat pěknou jedničkovou Octavii v naftě, ale marně a už to vzdávám, dvojková v naftě na krátké trasy je nesmysl a benzínové po faceliftu jsou za mě předražené, tenhle týden se snažím domluvit ...FORDA... 🙂 Ano  opravdu už přemýšlím i nad Fordem. 🙂 

Nebude to asi žádný zázrak, je to 1.6 74Kw v "polo" vyšší výbavě. Na Forda mi přijde cena sice vysoká, ale furt o proti O2 1.6 MPi by se ta cena dala akceptovat. 

 

 

 

 

 

Upraveno Říjen 28, 2023 uživatelem Jakub99

[Jakub99]

před 6 hodinami, Jakub99 napsal:

Díky, to já bych se s tou svojí rád rozloučil, motorově je sice furt v super stavu ale to je asi tak vše, kastel už nějaký ty mouchy má, podvozek by potřeboval už taky investici a hlavně je na odchodu i spojka. 🙂 Nechce se mi do toho auta už moc investovat, teď jsem do něj teda zainvestoval čas a pár stovek alespoň aby nebyl ten kufr flekatý a koukám po jiném, potřebuji něco nenáročného a levného na údržbu co bude zvládat krátké trasy, hlavně v zimě takže benzín. 

Dlouho jsem se snažil sehnat pěknou jedničkovou Octavii v naftě, ale marně a už to vzdávám, dvojková v naftě na krátké trasy je nesmysl a benzínové po faceliftu jsou za mě předražené, tenhle týden se snažím domluvit ...FORDA... 🙂 Ano  opravdu už přemýšlím i nad Fordem. 🙂 

Nebude to asi žádný zázrak, je to 1.6 74Kw v "polo" vyšší výbavě. Na Forda mi přijde cena sice vysoká, ale furt o proti O2 1.6 MPi by se ta cena dala akceptovat. 

 

Tady je ještě více fotek už i s nápisem, jen tak lehce jsem to přebrousil a rozleštil, přece jen ten sprej nechci moc pokoušet. Navíc na sobotu mám domluvenou prohlídku toho Forda, tak když to vyjde (což jak se znám tak nevyjde), tak octávka bude hned na prodej. 

[HONZAV1]

Řeknu to takhle. Ano, ty dveře by to chtělo nastříkat alespoň 2K lakem, pak by to vydrželo, přesto výsledek dobrý. Hlavně nepřidělat kryt osvětlení "na prasáka" na dveře, ale dát mezi dveře a ten kryt - lištu podložky na šrouby, aby tam byla mezera. Elegantní je tam dát gumu, co se dávala u posledních modelů, ale drahá a navíc se musí upravit - ty poslední ji měly ze zadu tvarově jinou.

Aha byl jsem pomalý, už je tam fotka i s gumou :).

Ohledně Fordu Focusu MK2 - mám obahu, že si moc nepomůžete. Motor sice docela dobrý, možná i lepší než u Octy, ale už je taky v letech a bude  víc, nebo míň hnít a ta víceprvková zadní náprava (doufám, že se nepletu) bude dost náročná vzhledem ke stáří a kilometrům na údržbu. Jet potřeba fakt důkladně prohlédnout.

Upraveno Říjen 10, 2023 uživatelem HONZAV1

[Jakub99]

před 3 minutami, HONZAV1 napsal:

Řeknu to takhle. Ano, ty dveře by to chtělo nastříkat alespoň 2K lakem, pak by to vydrželo, přesto výsledek dobrý. Hlavně nepřidělat kryt osvětlení "na prasáka" na dveře, ale dát mezi dveře a ten kryt - lištu podložky na šrouby, aby tam byla mezera. Elegantní je tam dát gumu, co se dávala u posledních modelů, ale drahá a navíc se musí upravit - ty poslední ji měly ze zadu tvarově jinou.

Aha byl jsem pomalý, už je tam fotka i s gumou :).

Ohledně Fordu Focusu MK2 - mám obahu, že si moc nepomůžete. Motor sice docela dobrý, možná i lepší než u Octy, ale už je taky v letech a bude  víc, nebo míň hnít a ta víceprvková zadní náprava (doufám, že se nepletu) bude dost náročná vzhledem ke stáří a kilometrům na údržbu. Jet potřeba fakt důkladně prohlédnout.

Je mi to jasný ohledně toho Forda, vidívám občas dost shnilé kousky (jsou to teda hlavně ty předfaceliftem, ale častěji vidívám dost pěkné, tak doufám že tenhle bude ten druhý případ. Ten více prvek opravdu má, je mi jasný že to bude nákladnější, ale tak to je to samý jako kdybych si koupil cokoliv jiného novějšího než Octavia 1. 

O výkon mi nejde, to mi je jasný že to bude stejně líný jak 1.6 v Octávce, jde mi o to aby to v zimě zvládalo cca 5-6 kilometrovou cestu do práce bez nějakých větších problémů. 

Dlouho jsem koukal po koncernu jako nástupci, ale ty auta nestojí taky za moc hlavně jsou cenově dost vysoko a jestli mám kupovat třeba Golfa 6 z roku 2010 za 150-180 tisíc s 1.6 MPi nebo tohohle Focuse za podstatně méně peněz.