Blue RS

[Raedon 23]

Ja ji miluju

[Raedon 23]

Tak jen pro info. Kdyz jsme vymenili zadni brzdy za vetsi tak se objevily vibrace ve volantu nekde kolem 100-120km/h. Prevazil jsem kola a bylo to trosku lepsi. Pak jsme vymenili predni brzdy za vetsi a objevili se jeste vetsi vibrace. Myslel jsem si jestli treba nestoji kotouce za ho*no. Ale nakonec to bylo prednima loziskama. To bych teda netipoval. Ale je to vyreseno. Jeste jsme udelali komplet zadni napravu abych mohl udelat geometrii. 

[MorDecaY 8]

Zajímavé... Že by ta větší váha to umrtvení ložisek urychlila a umocnila?

Co to ABSo co psal Petr, dělalo se s tím něco ? 

[Raedon 23]

S ABS jsem nedelal nic. 

[Raedon 23]

Tak a spojka od Bar-tecu je doma. Mela by vydrzet kroutak az 550Nm. To nam bude stacit. 

 

Edited Saturday at 02:00 PM by Raedon

[MorDecaY 8]

A jéje 😄 Kolik vlastně ten 6q manuál vydrží krouťák?
Aby hned po tomhle nešla převodovka na úpravy 😄

[Raedon 23]

před 12 hodinami, MorDecaY napsal:

A jéje 😄 Kolik vlastně ten 6q manuál vydrží krouťák?
Aby hned po tomhle nešla převodovka na úpravy 😄

Manual na seriove spojce je tak ca 400Nm kroutak. Ale to je na chvili. Doporucuje se silnejsi spojka. 

[MorDecaY 8]

Tak jasně, spojka je jedna věc.

Ptám se na to, kdy se vygranátuje samotná převodovka

[Raedon 23]

před 5 minutami, MorDecaY napsal:

Tak jasně, spojka je jedna věc.

Ptám se na to, kdy se vygranátuje samotná převodovka

Tak to nevim. Ale prevodovku bych tipoval tak az nekde mezi 400hp- 500hp. Nevim muze odejit samozrejme i driv. 

[MorDecaY 8]

Uvidíme 😄
To máme vlastně stejné 6q, tak při nejhorším se budou jen měnit, zas tak drahé nejsou 😄

[Raedon 23]

Dnes objednany predni+ zadni stabilizator od Eibachu. S podvozkem jsem spokojeny tak jsem zvolil stejnou znacku. Budou se montovat pri vymene spojky a zadnich lozisek kol.

 

[Raedon 23]

Dnes montaz zadnich lozisek kol + stabik od Eibachu. Zitra vymena prediho stabiku + spojka od Bar-tecu. Asi pred cca 2000km jsem daval novou seriovou spojku i s dvojhmotou. Dvojhmota je v prdeli. To moc nevydrzela. 😞. Takze reklamace a koupe nove. 

[MorDecaY 8]

nebudeš tam dávat tu od Barteku ?
A setrvačník od nich nechceš ? Aby jsi to měl komplet a vydrželo to, aniž bys co 2k km měnil origo spojku 😄

[Raedon 23]

před 1 hodinou, MorDecaY napsal:

nebudeš tam dávat tu od Barteku ?
A setrvačník od nich nechceš ? Aby jsi to měl komplet a vydrželo to, aniž bys co 2k km měnil origo spojku 😄

Davam tm spojku od Barteku. Ale sadu bez setrvacniku. Sadu co jsem koupil je na origo dvojhmotu. Nechtel jsem davat jednohmotu. S tim by se uz blbe jezdilo. Jsou dve moznosti. Bud tu co jsem koupil ja a nebo pak uz jen jednohmotu. 

[MorDecaY 8]

Aha, jsem myslel, že mají v nabídce i dvojhmoty.

Při nejhorším se dá jít cestou zahraničí. ACT apod. Prostě ty velké značky.
Určitě budou mít něco na gen.2 EA888

[Raedon 23]

před 15 minutami, MorDecaY napsal:

Aha, jsem myslel, že mají v nabídce i dvojhmoty.

Při nejhorším se dá jít cestou zahraničí. ACT apod. Prostě ty velké značky.
Určitě budou mít něco na gen.2 EA888

Vsak tohle je na gen2 EA888. Ja si myslim ze nad 550Nm proste bude potreba jednohmota ktera vic snese. Pokud chces velkej vykon tak proste musis neco objetovat. 

před 4 minutami, Raedon napsal:

Vsak tohle je na gen2 EA888. Ja si myslim ze nad 550Nm proste bude potreba jednohmota ktera vic snese. Pokud chces velkej vykon tak proste musis neco objetovat. 

https://www.bar-tek-tuning.com/2-0l-mqb-sport-clutch-kit-smf

[MorDecaY 8]

No, já to myslel tak, že někde někdo určitě prodává dvoj hmotu.

Viděl jsem dost videií borců z Muryky, že mají na svých buildech "double clutch". A buďto to je doslova dvojitá spojka, nebo dvoj hmota, ale řešení určitě existuje.

Nebo zkus napsat klukům do LKM, jsou to frajeři v Brně na TSIčka https://www.facebook.com/lkmperformance
A pokud nebudou vědět, tak https://www.autowerks.cz/, taky frajeři, jen z Prahy 🙂

Myslím, že jsem ti o nich už jednou psal, ale rád je doporučím znova.
Pokud to s tím motorem myslíš vážně, tihle jsou sázka na jistotu.

[Raedon 23]

před 54 minutami, MorDecaY napsal:

No, já to myslel tak, že někde někdo určitě prodává dvoj hmotu.

Viděl jsem dost videií borců z Muryky, že mají na svých buildech "double clutch". A buďto to je doslova dvojitá spojka, nebo dvoj hmota, ale řešení určitě existuje.

Nebo zkus napsat klukům do LKM, jsou to frajeři v Brně na TSIčka https://www.facebook.com/lkmperformance
A pokud nebudou vědět, tak https://www.autowerks.cz/, taky frajeři, jen z Prahy 🙂

Myslím, že jsem ti o nich už jednou psal, ale rád je doporučím znova.
Pokud to s tím motorem myslíš vážně, tihle jsou sázka na jistotu.

Diky znam je. Jde o to ze mam sam servis a vse si muzu udelat. Prace je nejdrazsi. Ale dlouho jsem delal Volvo a o Skodovce moc nevim a ucim se. O LKM jsi me uz psal a vim ze jsou dobri. Ja uz mam nejaky setup na K04 s tim ze bych udelal par veci navic. Ale castka je nekde kolem 100.000kc. Takze to vychazi cca 1hp = 1000kc. A to je uz mazec. Ale kdyz budu kupovat veci po castech tak to nebude tak bolet. Na druhou stranu co mam ted v aute celkem staci. V dnesnim provozu je to akorat. K04 spis bude jen pro ten pocit :-)))))

[MorDecaY 8]

No jasné, o tom žádná. Ale třeba by sehnali nějaký kit spojek, co vydrží 🙂

[Raedon 23]

před 22 hodinami, Raedon napsal:

Vsak tohle je na gen2 EA888. Ja si myslim ze nad 550Nm proste bude potreba jednohmota ktera vic snese. Pokud chces velkej vykon tak proste musis neco objetovat. 

https://www.bar-tek-tuning.com/2-0l-mqb-sport-clutch-kit-smf

Dnes probehla vymena spojky od Bar-tecu a stabilizatoru od Eibachu. Spojka je tuzsi ale da se bezproblemu jezdit. Stabiky parada. Uplne jina zpetna vazba od rizeni. Super. Doporucuju.

[Raedon 23]

Dneska vymena krytu zrcatek za karbonove. 

[Raedon 23]

:-)

[MorDecaY 8]

Krásně vyplněná kola těmi brzdami 🙂

[Raedon 23]

Tak jsem udelal prvni mereni podle gps 100-160km/h. A jsem docela prekvapenej ze na K03 jde udelat cas 6.056s. To me prijde docela slusny. Uz se nemuzu dockat na K04. 

[Raedon 23]

Tak nakonec to ani moc nebolelo. Vzpera tlumicu na miste. 

[Raedon 23]

Tak stradame plany na pristi rok. Puvodne jsem chtel jit do K04 ale asi to bude neco vetsiho. I kdyby to melo trvat 2-3 roky. Letos jeste objednam kovane pisty + ojnice a komplet sadu na hlavu motoru ktera snese az 1000hp. 
https://www.bar-tek-tuning.com/ea888-gen2-cylinder-head-high-boost-kit-ferrea
https://www.bar-tek-tuning.com/forged-piston-con-rod-kit-mahle-race-v2-2-0-l-tsi
Pak nasledne vetsi pumpa do nadrze ,vstrikovace,vysokotlake cerpadlo.  
https://www.bar-tek-tuning.com/20l-tsi-ea888-rsx-injectors-kit-bar-tek
https://www.bar-tek-tuning.com/2-0l-low-pressure-upgrade-fuel-pump#reviews-tab
https://www.bar-tek-tuning.com/upgrade-high-pressure-pump-2-0-l-tsi
No a pak snad uz jen vybrat turbo. 
Nejspis me bude cekat i samosvor a pohledat nekoho kdo dela neco do prevodovky. Cesta to bude dlouha ale snad to bude stat za to.

 

[Raedon 23]

Dnes namontovane short shift. Je to dobryy. 
https://www.bar-tek-tuning.com/short-shifter-set-vag-6-speed-gearbox#reviews-tab

[MorDecaY 8]

Si to musím jet k tobě někdy ohmatat 😄

 

[Raedon 23]

Dneska jsem tak pokuková po netu a jsem asi rozhodlej ze tam dame turbo Garret G25. Dava se do 3 Octavii. Vykon nekde kolem 450hp. To uz by byl ficak :-))

https://www.bar-tek-tuning.com/garrett-g25-turbolader-t25-internes-wg

Edited August 3 by Raedon

[Raedon 23]

Dnesk jsem objednal karbonove kryty zrcatek. Jde o celi kryt a ne jen na nalepeni na stavajici. Bude to vypadat lip. K tomu jsem objednal karbonove mracitka a karbonovou kapotu. Jeste nam pak zbyde karbonova maska a zadni difuzor. 
https://www.highperformanceparts.cz/karbonova-kapota-hpp-skoda-octavia-ii-1z-0413.32342
https://carboninnovations.world/p/32/skoda_octavia_eyebrows_frontlight_covers/
https://carboninnovations.world/p/37/skoda_octavia_vrs_rear_bumper_diffuser/
https://www.carbonfieber.de/en/carbon-spiegelkappen-passend-fuer-skoda-octavia-2-ii-1z-09-13-superb-2-ii-3t-08-15_10133_1188