Korozia zadny blatnik

[Per 0]

Ahoj, dnes som si nasiel prvu hrdzu. Auto vyrobene v 2012. Vid obrazok.

Da sa to nejak zachranit, alebo sa to uz bude stale vracat? 

 

[Radas 165]

Lze to oddálit, ve tvém případě to nebude tak hrozné. Je to na neviditelném místě pod podběhem. Sundat podběh, obrousit, ošetřit nátěrem proti rzi a natřít nebo striknout.

[Per 0]

Da sa ten diel vobec kupit cely? Siaha to totiz ponad a popod dvere az ku predku auta.

 

Je to toto? https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/1z9809606n-bocnica-prava-skoda-17848.html

 

[HONZAV1 130]

Vyměňovat toto je holý nesmysl, pokud je to už nutné, tak se to řeší výměnou lemu a prahu.

Bohužel to auto už je 10let staré, tak potřebuje péči, popsáno výše a hlavně nástřik dutin kvalitním přípravkem.

Já třeba budu na jaře dělat řádnou antikorozní ochranu (dutiny+ exponovaná místa na S3 z 2018, protože si ho pár let chci nechat a nechci toto řešit, až tomu bude 10 let ... .

[header009 375]

Souhlasím s tím, že výměna je nesmysl.

Jinak originální díl rozhodně není takhle celý. Správný postup při výměně zadního blatníku je řezání. Napojuje se horní sloupek cca v polovině zadních dveří a práh v místě kde je ta ochranná nálepka


https://content.lkq.cz/File/AKVA/05B93622-3C26-BD37-E39A-A4426D74794E_L.JPG

[Per 0]

Ochranna nalepka tam je vlastne na co? Asi sa kus obrusi.

[Radas 165]

Fólie chrání karoserii před poškozením,

můžeš si koupit novou a znovu nalepit, dělá se i průhledná pokud ji nebudeš dávat tedy do laku.

Edited December 11, 2022 by Radas

[HONZAV1 130]

Ta fólie tam je jako ochrana laku před odletujícími kamínky. Přiznám se, že jsem nikdy neviděl jinou než průhlednou. Pokud už bude muset jít dolů, doporučuji ji tam opět vrátit.

Tohle lze opravit ještě jednou variantou - obrousit, řádně nabarvit (nejlépe nastříkat) penetrátorem koroze, dát vrstnu dvousložkové nejlépe epoxidové základní barvy, nebo dvousložkového plniče (obyčejný opravárenský plnič ve spreji to neudrží) a pak dát navrch plastové lemy ať už černé, nebo přelakované do barvy auta. To je řešení, kdy to nemusí k lakýrníkovi. Ty lemy se dají nalakovat i sprejem. Lepit polyuretanovým lepidlem. Známému jsem to dělal na Octavia 1 takto před 10ti lety a stále je to v pořádku (začalo to takto reznout, protože byl blatník opravován po nehodě)

[Per 0]

Bol by si tak dobry a poslal mi sem linky na veci co si spomenul? Hlavne 2 zlozkovu epoxid zakladnu farbu a tie lemy. 

[HONZAV1 130]

 

Základní základní třeba Body 989 2K 

Vosk jedině Dinitrol 492

Vosk dutiny Dinitrol ML, Dinitrol 1000

Lemy: možností je hodně, stačí hledat, třeba: Lemy blatníku Škoda Octavia | Autodíly JIMO (autodilyjimo.cz)

[Per 0]

Dakujem,

az teraz som sa k tomu vratil. Na moju o2 combi 2012 by  boli tieto lemy Plastové lemy Škoda Octavia II, Octavia II Tour 04-12, combi | Autodíly JIMO (autodilyjimo.cz)

 

Rozmyslam teda, ze si to urobim sam + mam este par otazok pri jednotlivych bodoch

1. obrusit( poradil by si mi akou technikou, a aky kotuc nastroj si na to kupit?)

2. nastriekat penetratorom hrdze (mozes mi nejaky odporucit?)

3. epoxy zaklad, ktory si mi poradil Body 989

4. vosk, ktory si mi poradil Dinitrol 492

5. nalepit lemy polyuretanovym lepidlom ( mozes mi napisat typ lepidla?)

 

[HONZAV1 130]

1. Obrousit stačí i jen ručně, ale důkladně, ocelový kartáč, šroubovák, nůž a busný papír hrubost 80-100

2. Třeba Brunox, je na štětec i sprej

4. Někde se dá sehnat Dinitrol B77, je ve spreji a na lokální opravy funguje taky dobře

5. Nutno se zeptat, co mají, značek je hodně a fungují v podstatě stejně. Třeba i tam, co mají ty lemy budou lepidlo mít.

[Per 0]

Budem to teda objednavat.

Este raz si to pre istotu zhrniem, lebo sa mi tam zamiesal vosk a ten priamo nesponinas co s nim.

 

Poradie prace:

1. obrusit

2. nastriekat penetratorom hrdze BRUNOX IX100 sprej inhibítor korózie (konzervačný sprej) 300 ml - DOFAL

3. natiret epoxy zaklad BODY 989 epoxidový plnič + tužidlo (sada 1,25 l) - DOFAL

4. nastriekat voskom DINITROL 4941 CAR sprej 500ml

5. nalepit lemy, alebo prestriekat. Tu este potrebujem poradit cim to prestriekat. Mam cierny lak.

 

Dalsia vec este. Nasiel som tento Brunox konvertor hrdze. Pisutam, ze tam je pridany epoxid. Nie je to teda vhodnejsie, ako zvlast odhrzovac a zvlast epoxy? BRUNOX EPOXY sprej konvertor hrdze 2v1 400 ml - DOFAL

 

 

 

 

[Per 0]

Moze mi niekto potvrdit, ci som to pochopil spravne a ci je ten zoznam a postup bodov ok? Uz by som to chcel aj onbjednat 😄 Auto pomaly hrdzavie

[HONZAV1 130]

 BRUNOX IX100 sprej inhibítor korózie (konzervačný sprej) 300 ml - DOFAL tenhle v kroku 2 ne,  BRUNOX EPOXY sprej konvertor hrdze 2v1 400 ml - DOFAL tenhle v kroku 2 ano.

 

Krok 4 ne, pokud se tam má dávat vrchní barva, nebo něco lepit, toto pouze z vnitřní strany podběhu.

 

[Per 0]

Preco mi potom vyssie radil, ze mam dat penetrator korozie? Poprosim torchu trpezlivosti so mnou. Chcem to urobit spravne, preto sa pytam ako deb*l.

[HONZAV1 130]

Protože se tomu penetrátor koroze říká taky, ale tady v tom odkazu je napsáno, že to konzervuje, což nechceme. My to chceme uzavřít.  Taky neznám všechny produkty od Brunoxu ... .

[Per 0]

Tak mi prosim napis nejaky konkretny. Dakujem

[HONZAV1 130]

Vždyť jsem napsal, který z těch dvou ... .

[Per 0]

 

Ved prave, ze to obsahuje aj epoxid, preto som si nebol isty.

Cize epoxid 2x po sebe? V tretom kroku mam predsa  BODY 989 epoxidový plnič + tužidlo (sada 1,25 l) - DOFAL 

[HONZAV1 130]

Ano, že je něco epoxid, neznamená to, že to má stejné vlastnosti. Samozřejmě musí mezi tím být dostatečný časový odstup dle návodu.

[Per 0]

Ok, veci objednane.

Viete mi este odporucit, cim a ako najlepsie obrusit?

Zrejme nejaky hrubsi a potom jemnejsi brusny papier. Najviac by mi asi pomohli cisla brusneho papiera.

[Per 0]

V 11. 12. 2022 at 17:18, HONZAV1 napsal:

Ta fólie tam je jako ochrana laku před odletujícími kamínky. Přiznám se, že jsem nikdy neviděl jinou než průhlednou. Pokud už bude muset jít dolů, doporučuji ji tam opět vrátit.

Tohle lze opravit ještě jednou variantou - obrousit, řádně nabarvit (nejlépe nastříkat) penetrátorem koroze, dát vrstnu dvousložkové nejlépe epoxidové základní barvy, nebo dvousložkového plniče (obyčejný opravárenský plnič ve spreji to neudrží) a pak dát navrch plastové lemy ať už černé, nebo přelakované do barvy auta. 

Obycajny opravarensky plnic je nieco taketo? ColorMatic dvojzložkový epoxidový základový plnič v spreji 200 ml - DOFAL (bol mi poradeny v shope kde som objednaval)  ak ano, tak kupim ten body 989. Je mozne ho nansat aj stetcom? Striekaciu pistol nemam.

[HONZAV1 130]

Tento neznám, nicméně pokud píší, že to ke epoxidové a antikorozní zároveň, použil bych to klidně místo základu Body. Štětcem nanášet lze, ale ze zkušenosti lepší nastříknout.