Cyklistika, bike a vse okolo

[krysarr]

Jsem netusil, ze zapleteny kola na 27,5" bez boost naboju je v podstate nesehnatelny zbozi. Asi mi nezbyde nic jinyho nez si nechat neco umotat. Ani DT Swiss uz 1700 bez boostu nema. A ten zajimavej inzerat na 1501 bez boost je porad aktualni, ale sirka 40 mm je proste na AM uz blbost, pri my vaze a 2,25" plastich

[Radas]

Nejen pláště, ale i vidlice bez boost je to velká bída,

Odesláno z mého Radas realme 8 pro pomocí Tapatalk

[Mezonek]

Tak vcera komplet preskladano. Jen jsem zapomnel koupit omotavku a tu starou uz tam nechci davat. Uz jen potrebuju vyresit sedlo a budu mit zase na nekolik let vystarano.

[Radas]

Jakou má kolo váhu, ten stojan z Lidlu to pěkně drží

Odesláno z mého Radas realme 8 pro pomocí Tapatalk

[Mezonek]

kolo je lehoucky - ma takhle 7,5kg... Ale stojan pekne podrzel i MTB ktere ma ted nejakych 15kg

 

16 minutes ago, Radas said:

Nejen pláště, ale i vidlice bez boost je to velká bída,

Odesláno z mého Radas realme 8 pro pomocí Tapatalk
 

prijde mi, ze obecne ted neco sehnat je strasne tezky

[krysarr]

No oni to hlavne uz ani nenabizi 😞

[Radas]

No pokud bude nejhůře tak budu muset jít do MTB pevňák boost, ale to až tak za cca 2 roky. Hodně záleží i na tom jak budu ve zdravotní kondici [emoji16]

Odesláno z mého Radas realme 8 pro pomocí Tapatalk

[RadimCep]

Náboje pořád jsou, a většinou je lepší si nechat něco zaplést. 

Osobně bych šel Roval Control Carbon ráfky, DT 240s náby a DT Competition špice. Přímej výplet, 54z rohatka, DBIS kotouč. 

[krysarr]

Náboje ano, ale zapleteny komplety bohužel moc ne 😕 díky moc za tipy, podívám se na to. Mám teď 23mm na 2,25" pláště s duší. A nazout to je totální peklo

[Mezonek]

1 hour ago, RadimCep said:

Náboje pořád jsou, a většinou je lepší si nechat něco zaplést. 

Osobně bych šel Roval Control Carbon ráfky, DT 240s náby a DT Competition špice. Přímej výplet, 54z rohatka, DBIS kotouč. 

To uz je ale ranec...

 

Me se moc libi tyhle:

https://www.kolokram.cz/zapletena-kola-fulcrum-red-metal-29-xrp-afs-vyprodej-p15650/

Upraveno Září 6, 2021 uživatelem Mezonek

[Radas]

Pokud to chápu dobře tak lze boost střed ráfku použít za pomocí adaptéru na rychloupínkou, může mi to někdo potvrdit. Dělá to více výrobců nebo existuje univerzální adaptér [emoji848]
Koupím boost ráfek a za pomocí adaptéru dám na rychloupínku [emoji848]
Pokud vím tak boost má větší šířku ne ?
Odesláno z mého Radas realme 8 pro pomocí Tapatalk

[krysarr]

před 4 hodinami, RadimCep napsal:

Náboje pořád jsou, a většinou je lepší si nechat něco zaplést. 

Osobně bych šel Roval Control Carbon ráfky, DT 240s náby a DT Competition špice. Přímej výplet, 54z rohatka, DBIS kotouč. 

Tak to vypada, ze treba uz ty rafky se 27,5" nedelaji. Naby nejsou problem, ale asi to bude chtit neco jinyho, jdu studovat

Zajimave vypadaji starsi XTR kola, jeste jsou i skladem bez boost na 27,5", ale vnitrni sirka 20mm, to je na houno 🙂

Btw zajimavy je tohle, www.carbonician.com, tam umi udelat vse, vcetne DT240, atd. A ceny zajimavy. Ale vim ja kua, jestli to je kvalitni?

Btw co rafky DT XR391?

[Mezonek]

kazdopadne je nebezpecne to tu vubec cist, zacal sem premyslet, jak vylepsit fulla a to je to, co se mi ted vubec nehodi a hlavne si nejsem schopny to spravedlnit 😄

[krysarr]

No přesně 😀 a ještě horší je téma Co je kde na prodej... 🥵

[krysarr]

Tak jsem si neco naskladal v rafkarna.cz

Jsou tam sice rafky DT XR391, ktery jsou XC, ale maji 25mm sirku a "nosnost" 110kg a prvni AM rafek v nabidce DT je XM421, taky sirka 25mm, nosnost 120kg. Ty AM nemaji v nabidce, jen karbonovy za 11k/ks. To nema asi smysl. Vaham, jestli to ma vubec smysl, takovy penize do toho pustit. Na biku jsou ted z vyroby Syncros X-23, ale jaky jsou, to tezko porovnam.

 

 

 

 

Upraveno Září 7, 2021 uživatelem krysarr

[Radas]

Ty brďo, za cenu těchto ráfků bych měl ještě jedno MTB kolo 😁

Upraveno Září 7, 2021 uživatelem Radas

[krysarr]

Ale spatny 🙂

Ted koukam, ze jsem nejak blbe oriznul tu zadni nabu a je tam 2x

[Radas]

Jasně chápu, pokud máš na mysli špatné kolo tak osobně to beru spíše s pohledu pohonné jednotky a nato ti stačí i ukrajina 😃 nebo sobi 20 s kterým můžeš v lese stromy kácet 😂

Jak někdy potkávám pacienty s celopérem, kteří sotva jedou tak se jen směju k čemu to mají a nebo baterkáře ve věku cca 25-30 let tak to je oser 🤣

Jinak jsem dnes zjistil, že mám problém s předním nábojem asi je jedno ložisko chycené, budu řešit v zimní celkové údržbě kola 😔

Upraveno Září 8, 2021 uživatelem Radas

[krysarr]

To je pravda, na to pak staci opravdu i sobina 😄

No presne, uz par let ten trend je a covid to jeste zesilil, ze cim drazsi kolo, tim vic adidas, ale pak si ustele na prvnim korenu, co mu vleze do cesty a to jeste krokem a natoci se pred tim na instac 🙂 Tramvajaci, idealne v zimnich hadrech pri 25C a 30kg nadvahy, to je kapitola sama o sobe 🙂

[Mezonek]

Premyslim, do ktere kategorie se vlastne radim ja 🙂

[Spooky1]

No já osobně jsem v kategorii čím dražší kolo tím víc adiddas a minimálně 40kg nadváhy... 😁 Ale k dobru mi budiž že nemám tramvaj a nevedu instac kam bych se natáčel... 🤣🤣🤣

[krysarr]

Ja myslim, ze zrovna vy dva se v tech zminovanych nemuzete najit ani nahodou 🙂 Snad jen Spooky tam mozna trochu spada par kilama navic, ale to je tak vsechno. Ja jsem zas druhej extrem 😄

[RadimCep]

V 6. 9. 2021 at 20:18, Radas napsal:

Pokud to chápu dobře tak lze boost střed ráfku použít za pomocí adaptéru na rychloupínkou, může mi to někdo potvrdit. Dělá to více výrobců nebo existuje univerzální adaptér
Koupím boost ráfek a za pomocí adaptéru dám na rychloupínku
Pokud vím tak boost má větší šířku ne ?
Odesláno z mého Radas realme 8 pro pomocí Tapatalk


 

Tohle moc nechápu. Boost ráfek neexistuje, jen náboje jsou non-boost, boost a super-boost. 

Nicmeně - nonboost náby lze někdy použít s redukcemi i do QR (vpředu). Vzadu jsou rozdílné šířky - QR 135mm, nB 142mm, B 148mm, SB 157mm.

@krysarr Ten set vypadá hodně dobře, klidně bych si to uměl představit i na 350 nábách, ale na tvoje kolo bych radši ty AM ráfky. A XM421 je Alu a stojí okolo 2.5k? 

@Mezonek Jo, cenově ranec, ale je to už docela top. Chtěl jsem to pořídit, když jsem měl ještě nějaké "závodní" ambice, teď už přemýšlím spíš XR391, 350 náby, ale kdo ví... 😄

[krysarr]

@RadimCep Je fakt, ze s 350 nabama je cena trochu jinde. XM421 je urcite alu a stoji taky nejak kolem 2000+. Cena je podobna, celkove je to podobny, jen je tam asi trochu vic materialu, je o par desitek g tezsi.

Jinak koukam, ze v ty sestave, co jsem sem nafotil, jim to nejak spocitalo spatne vahu, dnes to pocita 1562g. Se mi to zdalo divny. Za 19.900,-

Kdybych to hodil na 350SP, tak vahove 1604g za 13.500,-

To je docela rozdil teda 🙂

[Radas]

Měl jsem samozřejmě na mysli střed na kterém je za pomocí špic upevněn ráfek

Odesláno z mého Radas realme 8 pro pomocí Tapatalk

[krysarr]

Tak pry se ty aktualni 240s uz vic hodi na karbonovy rafky a na hliniku krome navyseni ceny nic neprinasi. K tomu rikal, ze ten XM421 je lepsi nez XR391 hlavne z duvodu, ze ma zesilenou cast kolem nipli a vic vydrzi, k tomu je tam rozdil 30g.

Ale rikal, ze aktualne uz nemaji letosni puvodni DT350s a ceka se na novy model, ktery bude za obe naby o 1500 drazsi. Ale zase jsou o dost lehci

[RadimCep]

Stejně drtivé většině bikerů stačí 350, jsou supr. 240 jsou pro závoďáky 😄

Kup aktuální 350 a můžem to zaplést, to není až takovej problém. 

@Radas Jo, můžeš přední non-boost použít s redukcí i na QR, ale je to škoda. Lepší koupit levnější QR nábu. 

[Radas]

Kluci k těm nábojům/ Novatec má volnoběžku(ořech) se 4 až 5 ti západkami, DT swiss a Mavic využívají  Ratchet EXP  Shimano Light, řekl bych že mnohem kvalitnější a přesnější, jaké jsou mimo rychlé demontáže a výměny ořechu výhody ?

Mám od Novatecu s prum. ložisky což si myslím že není úplně k zahození, nebo můžu od jiné značky čekat lepší posun ? pocítím to jako amatér biker ?

Upraveno Září 12, 2021 uživatelem Radas

[RadimCep]

Novatec má 3 praporky ne? DT Swiss záleží na jakých nábojích, někde má taky 3 praporky. Rohatka má všeobecně lepší přenos síly a je více kontaktních bodů ořech - nába (až 54 mám pocit)

Asi nemá smysl měnit jen náboje. Vyměnil bych, když už, celá kola. 

Posun tam bude, hlavně třeba klasika vs. straight pull. 

[krysarr]

Jj, mam pocit, ze jsem taky cetl 54

Cela kola jsem osobne naposled menil na starem Geniusu, ted ho jezdi draha polovicka, a to kolo jede proti mymu jako krava 🙂 Je to zapleteny na DT Swiss a byl to tenkrat hrozny posun. Na soucasnym mam SLX z vyroby a ty jsou bidny.

Jestli to necham udelat na DT Swiss a k tomu nove straightpull, tak jsem na to taky hodne zvedavej. K tomu sirsi rafek, tech 23mm vnitrni sirka je nic moc. Jen vaham, jestli to nezkusim bez dusi, to jsem jezdil jen na pujcenych/testovanych kolech