tlumice a vse kolem nich

[jk79]

před 10 hodinami, Martin ASV napsal:

No,chcete mě donutit,abych to rozebral a zjistil,že kromě tlumiče ( a ložiska,to s tím nesouvisí ) tam nenajdu nic jiného,vše bude origo (uložení staré a dle vás vymačkané ) a bude to správně složené a tím je to zvednuté o víc 1cm? Pak bych vás zde označil za ...

Tvrdím,že je to špatně složené nebo použito něco jiného,než origo ( horní gumové uložení ). Kdo s tím co dělal,nevím. Já mu k tomu nesvítil.

nikdo neříkal,že tam není něco špatně,na tom se shodneme já jen tvrdím,že se horní uložení vymačká,psal jsem,že zásadní vliv na výšku to nemá,max 1cm ,což v tomto diskutovaném případě nemá vliv. Lemforder je prakticky originál,a i neoriginál je stejný.....

[heavenupsid]

😀

[Konny]

před 3 hodinami, Romix95 napsal:

Dával jsem na Golf 4 TDI taky nové uložení a tlumiče, pružiny původní, staré uložení bylo vymačkané stejně jako na fotce zde, to je vždy po těch letech, i na mé O1 bylo stejně vymačkané... 😄

Tlumiče zn. Bilstein, uložení originál a auto je taky vyšší, nějaký milimetr udělá i to nové nevymačkané uložení ale změř si na starém a novém tlumiči délku od spodku tlumiče co je v těhlici k misce která drží pružinu a bude ti jasné proč tlumič zvedl auto, miska pružiny je od spodku výš než na originálu a tím pádem je auto vyšší i když vyměníš pouze tlumiče a vše necháš původní, když dáš originální bude to zas jak má... 

Je to jako by jsi na stavitelný podvozek vyšrouboval nahoru, taky se to zvedne, neoriginální tlumič bude vždycky jen kompromis.

Toto je velmi uzitecna informace!!! 👍👍 Pristi rok chci menit podvozek a chtel jsem dat Bilstein, ale ted uz nedam, nechci mit auto vysoko...

[Martin ASV]

před 20 hodinami, jk79 napsal:

nikdo neříkal,že tam není něco špatně,na tom se shodneme já jen tvrdím,že se horní uložení vymačká,psal jsem,že zásadní vliv na výšku to nemá,max 1cm ,což v tomto diskutovaném případě nemá vliv. Lemforder je prakticky originál,a i neoriginál je stejný.....

Právě o ten 1cm se zde jedná. A tlumiče Blistein jsou dobré,zvlášť B4 sport a že by byly špatné se mi za život nestalo nikdy. Bude to v horním uložení. Ještě zde není to foto čísel z dílů,jak jsem chtěl.

[heavenupsid]

😀

 

 

[krysarr]

Schvalne to zmerim taky, ale tohle teda sedi na prdeli hodne. Ted nevim, asi to tu padlo, ale pruziny jsou origo, ze jo? Ja mam autak dole -3,5cm a prijde mi, ze mam zadek vys 🙂

[heavenupsid]

😀

[rusty333]

před 20 hodinami, Konny napsal:

Toto je velmi uzitecna informace!!! 👍👍 Pristi rok chci menit podvozek a chtel jsem dat Bilstein, ale ted uz nedam, nechci mit auto vysoko...

Nemám názor na tuhle konkrétní situaci a na B4. Ale stojím za tím že Bilstein je OK značka. Dával jsem na O2 Bilstein B8 + pružiny -35mm a všechno je v pořádku.

[Konny]

Bilstein je dobra a proverena znacka, to je jasny, ale B8 uz jsou jiny tlumice nez standartni B4.

Je pravda, ze uz tu kdysi nekdo resil, ze dal novy tlumice a mel auto vysoky, tak jestli to prave nebyly ty B4...

[krysarr]

před 12 hodinami, heavenupsid napsal:

Zadek je O.K.380mm.A i podle oka je to tak celou dobu co auto mám.A takhle výškově byl i ten předek "bajvoko".A na zadku jsou taky B4 a nové pružiny.Roman

380mm? Odkud kam, to je nejak malo, ne? 🙂

[NameNotFound74]

mě přijde spíš, že ten předek je OK a zadek více sedí, mám na své origo podovzek a ten předek mám podobný

[jk79]

před 8 hodinami, NameNotFound74 napsal:

mě přijde spíš, že ten předek je OK a zadek více sedí, mám na své origo podovzek a ten předek mám podobný

to sem si říkal také,včera jsem v práci koukal u kluků tady na liftback a zadek je nepřirozeně nízko a předek malinko výš,ale nic hroznýho.....

[heavenupsid]

😀

[jk79]

před 2 hodinami, heavenupsid napsal:

Tak na tohle jsem přesně čekal!!!Važím si Vašich rad,ale prosím neučte mě znát svoje auto.Mám ho devět let a koupeno nové.A jsem opravdu hrozný hnidopich,tak vím,že to tak nemá být.Zadek je O.K. KRYSARR od středu kola po lem blatníku!NameNotFound74 předek není O.K.,takhle to být nemá.Dnes odvážím na montáž jiných tlumičů,tak dám potom vědět.Roman

zde dobové foto 🙂

[NameNotFound74]

přesne takhle vypadá i moje na sériovým podvozku, prostě si myslím, že má předek OK a zadek mu sedí...

 

[krysarr]

Tak ja mam vepredu od stredu kola 355mm, vzadu 340mm. Takze pri -350 pruzinach to odpovida tomu recenymu vyse. Ze predek je ok a zadek vic sedi

[heavenupsid]

😀

 

[jk79]

před 5 hodinami, heavenupsid napsal:

Trochu rozdíl co?A takhle to má vypadat!!!Hou domluvil jsem.Roman

unavený pružiny,jo tak jsem to měl také než jsem dal nový péra,vana mi škrtala o kde co,dík nechci

[Martin ASV]

Trochu rozdíl,když jsem dáš foto auta,které je special,možná pancéřovaný.

[jk79]

tak tady si všichni dobře prohlédněte,jak to má asi být end     https://www.youtube.com/watch?v=D6x-Jx1E4Vg

 

 

a tak to mám cca já

[VenousekVesely]

Ahoj Škodováci,tak jak to tu tak pročítám,tak přidám svůj poznatek!O1 Tour 1.9TDI 74 KW 2010 105.000km.Měnil jsem tlumiče cca 3 týdny zpátky.Je to tu v příspěvku.Dával jsem B4 taky,na celé auto,uložení lemforder,ložisko a samozřejmě prachovky šrouby dorazy.Nemám stím jediný problém,komfort oproti origo podvozku nesrovnatelný!Já můžu jen doporučit.To Heavenupsid:věřím,že jsi hnidopich,ale z prominutím větší m....,než já určitě nejsi!Já musím mít vše do puntíku!Ale nezlob se na mě,jak se píše výše zadek Ti dřepí jak sviň.Buď máš sportovní podvozek a dal jsi tam standart,nebo je něco špatně!Ale určitě ne ve předu ale VZADU!Kupoval jsem Octu taky novou a takhle to z výroby určitě NENÍ!A to se budu hádat.Naopak,dle mých poznatků je Tourka naopak o něco výš,než standartní Octavie.

[Martin ASV]

Tak jak pomohly jiné tlumiče na výšku? Čekám,až se pochlubíš. (Tlumičema to být nemůže,to jako, že tlumí pružiny. Horní uložení z Chiny máš. )

[karelkopp]

Zdravim prosím vás mohl by mi zde někdo vypsat cisla dilu pro kompletni predni tlumice i s ulozenim na octavia 1 2.0 85kw r.v. 2001 elegance

Predem mockrat dekuji

S pozdravem a přáním hezkého dne Karel Kopp

[NameNotFound74]

plánuji kompletní výměnu tlumičů, nevíte někdo náhodou jaký je rozdíl mezi Bilstein B4 pro standartní a sportovní podvozek? díky

[Martin ASV]

Sportovní jsou ostřejší,jiná charakteristika, zástavbově jsou stejný.

[VenousekVesely]

By mě zajímalo,jak dopadl ten HEAVENUPSID???.Je nějak ticho po pěšině.

[VenousekVesely]

Tak dnes jsem byl u nejmenovaného hobbymarketu a narazil na parádní kousek!Dědula cca 65let a pozor Octavia 1 Tour 1.9TDi 74kw, 5/2010,červená "corrida",teda myslím tu barvu nevím přesně.Výbava Tour Trumf a sport paket.Tak jsme pokecali a prohlížel jsem to jak malej.No prostě nádhera jo a to nejdůležitější najeto 22.153 km.A když jsem tak na to koukal a pořád se tu dohadujeme jak to má být vysoký,ani chvíli jsem neváhal a běžel zpátky koupit metr.Dědula teda na mě koukal jak na blázna,ale proč to nezměřit.Předek střed kola lem blatníku 390mm a zadek střed kola lem blatníku 385.Tak nějak z tohodle bych vycházel,když to nemá v podstatě nic najeto.

[Martin ASV]

6 stránka tématu v září 2019:  Výška 38cm na seriovém podvozku jedno jaká motorizace.Jen v začátku výroby někdy do konce roku 1999 byla jiná zadní náprava,tam zadek seděl cca na 37cm. RS je posazeno o 1,5cm níž,tj na 36,5cm a naopak 4kola je o 1,5 cm výš. S tím je ale i jiná geometrie a tvoje zamýšlené snížení o 3 cm, s kterým mimo jiné těžko budeš přejíždět příčné prahy,není geometrie známa. To může mít velký vliv na ovladatelnost ale hlavně životnost pneu. 

[VenousekVesely]

Tak teď si mě jenom utvrdil v tom,jaký si arogantní hovado!Jednou bych tě chtěl potkat osobně abych to viděl LIVE.Co sem motáš nějaký zamýšlený snížení adt.Napsal jsem svůj poznatek protože Ovce byla prostě nádherná.A jen by mě zajímalo,když se oháníš těma 380 mm,kdes to vzal.Jestli si dobře pamatuju tvoje příspěvky "některý čtu opravdu rád", tak jsi napsal NĚKDO KDYSI NĚKDE PSAL 38 cm OD STŘEDU KOLA PO LEM BLATNÍKU.Protože jestli to měříš podle sebe kde jak píšeš máš 660 t nebo kolik a nevyměníš ani horní uložení "který se nevymačká" a péra se neunaví atd. nenech se tvl vysmát!!!

[krysarr]

Martin a jeho perly 🙂  Tahle poslední je taky výborná 😄