GeorgeWWW

No na saloně ji mít může..ale oficiální uvedení na trh je o něco později

Je to proto, že se ještě neobjednávají verze Combi. Hodně lidí na to čeká, třeba ne v CZ, ale v Německu ano, Švýcaři zase čekají na 4x4 a RS..

Dix napsal správnou kombinaci.

Nechci měnit značky, číslo se mi líbí a bylo mi řečeno, že tu samou novou nedostanu...?

Já si taky myslím, že tam jde o to teplo...ne o to, že budeš mít vzadu tmu...

Příplatek za 4x4 bude obdobný, jako u A5 ;)

Zdravím pánové, prosím o takovou primitivní radu - po bouračce mám značku sedřenou, tak bych jí chtěl trochu opravit. I bílá je sedřená, máte nějaký typ, čím to natřít?

Co jsem našel v práci, tak to je takto: čiré skla 90,2%/85,8% tonované sklo 76,5%/50,2% sunset 71,7%/37,4%

Vydrž, v pondělí se kouknu. V práci mám na to dokument...

Já prosím o úpravu na "Importér Škoda ČR"

5 s lesklou černou

Dix: standardní postup je 6 týdnů před náběhem, ale jelikož teď nic nefunguje standardně, tak to nemůžu potvrdit. Honza: ano, je to trochu komické (k těm Simply clever prvkům), ale úkol zněl jasně - použít toho co nejvíc :)

ajif: pokud máš na mysli, zda Ti auto z kopce i brzdí, když máš nastavenou rychlost, tak ano.

Drastys: no nevim nevim, Scouta jsem sice ještě neviděl, ale že by ty plasty měly vypadat stejně jak u OII, to se mi nezdá :-/

Moc hezký Aleši! A ten proces s plasty, klobouk dolů.

Díky kluci za rady! Určitě to využiju! Tome, když to půjde, rád vyrazím, vloni jsem podzim vynechal, tak bych to rád napravil. Jinak jedno památeční videjko předchozího modelu, které budu muset ještě zaktualizovat:

Dix: co se týče vystavených vozů, nečeká tam nic, co byste v Ženevě neviděli...testovací vozy zatím nevím.

Dix: je tam nějaký techn. problém, nevím přesně jaký, přišlo to z koncernu...do MR 2014 by snad měl naběhnout zpět.

Já to právě vyzkoušel. Protože mě zarazilo, že až po několika minutách jízdy se motor na křižovatce vypnul a předtím ne.. drastys: tak nevím..

Teď si nejsem 100% jistej, ale mám pocit, že S/S nepracuje do doby, než se motor ohřeje. Vím, že na školení to tak aspoň u motoru 1,6 TDI bylo..

Jo, beru, že to je "práce" navíc, ale zase to nepřehánějme...to je jako by si člověk začal stěžovat, že musí vždy po usednutí za volant otočit klíčkem v zapalování nebo si zapnout pásy :)

Start stop můžeš vypnout a navíc s modelovým rokem bude téměř u všech motorizací jen jako mimořádka

Stačil jen korpus, světla se nerozbila, jen se ulámaly úchyty...a přední nárazník se blbě sháněl, proto je taky nový.. Nevím, jak to je, ale začínám se o to dost zajímat, abych byl (nedejbože) příště chytřejší..

Nevím Honzo, jak to je...o co mi hlavně šlo byly xenony a přední nárazník - to jsou funglovky, ale třeba zadní nárazník je použitej. Bylo mi řečeno, že na 11 let staré auto nejde použít nové origo díly, prý to je cca do 6 let..no každopádně nejsem ochotnej něco doplácet, takže jsem na tu pojišťovnu napsal ne zrovna pochvalnej mail, takže to ještě znova přepočítávají.

Ale ten nápis Škoda je tam proto, že ze znaku zmizel s novým logem ;) u nového RS taky určitě bude.