All Activity

Dobrý den, cca poslední 2 měsíce se nám děje, že po odemčení auta dálkou se občas, zatím ne vždy, neodemknou dveře řidiče, a to ani po opětovném zamčení a odemčení. Zabere až otevření klíčkem. Všiml jsem si, že občas to v těch dveřích po zamčení ještě jednou cvakne, dveře jsou ale zamčené. Našel jsem zde návod na vyčištění motoru zámku nebo mám nejdřív zkusit jen vyměnit baterii v ovladači?

Dneska nalakovat Škodu 120 ve slušné lakovně je 120tis +. Bohužel lakovat umí málokdo. Loni jsem psal, jak mi zkazili lak v autorizáku na Superbu. Poučen z neúspěchu jsem nechal přelakovat přední od kamínků oťukanou kapotu v neznačkové a le řekl bych hodně dobré lakovně. Bohužel výsledek dopadl tristně. Nikde stopy po kamínkách, perfektní finální povrch, nic nezníčili, ale bohužel barvu pod lak dali zřejmě jen na dvoutřetiny kapoty, takže zejména v tmavu je vidět kur** přechod na kapotě. Bohužel přebíral jsem za plného světla a ještě kapky deště a všiml si toho až druhý den ... . Moj

Jak budou fungovat dečky z látkových sedaček v kožených sedačkách? Můžu tu kůži zničit, nebo naopak ty látkové dečky nemají dost výkonu, aby tu kůži prohřály?

Dobrý den, mám škoda Octavia 1, 1.9tdi a nedávno mi začalo při podřazování a řazení na pátý stupeň při spuštění spojky do záběru "kvičet" Nevím jak to jinak popsat a po nějaké době to přestane a auto řadí normálně , nevíte čím by to mohlo být?

Hele jasne, mám tam dodatek slova “pomalu” a pravda ze trosku žijí z cen, kdy jsem naposledy lakoval něco na Octavce a na tu by ta folie ani neměla cenu dávat. Tam by to asi odpovídalo tomu, co jsem psal. Samozřejmě ze u aut typu AMG/Mko to není pravda, to uznávám 🙂

V Praze https://www.autentiq.cz/ lepí solidně folie (bejvalej wrapstyle) a je to 15 minut od D11.

Tak dnes jsme zacali delat rozvody. No neni to uplne legrace ale ….Auto ma najeto 167000 km a bylo to za 10min 🙂 dvanact. Jsem rad ze jsme se do toho pustili nez kdyby to nahodou preskocilo.

Proto jsem psal, že záleží na lakovně. Pokud se jedná o slušnou lakovnu, tak by měl lak odcházet v prvotřídním stavu. Vím, že třeba tvůj oblíbený Mercedes využívá v případě celolaku služeb kvalitního detailera, kdy finish svěří jemu. Samozřejmě záleží na konkrétním typu vozidla.

Header: nemáš pravdu. On kolikrát i ten novy lak z lakovny udělaný tak špatně že musis opravovat a připravovat jako i jiný treba rok starý lak. To ti potvrdi kluci co lešti auta "na úrovni" Folii jsem neměl levnou. Nejdražši je stejne práce a hodiny stravene lepenim. Jinak jsem mel spoluúčast 5000,-Kč Tim chci to uzavřit že folie nikdy nebude dražši než nový lak v autor.servise.

A pak je tu spoluúčast z pojištění, viď Romane [emoji6]

Ano fólií je mraky druhů. To je jedna věc. Druhá věc což dělá podle mě 1/3 ceny polepu je příprava laku na folii. Dekontaminace, leštění atd. Samozřejmě v okamžiku jede auto z lakovny je s tím míň práce. Samozřejmě záleží taky na lakovně. Pak tu je další kategorie a to jsou matné laky, kdy bude vše reálně o čtvrtinu možná třetinu dražší. Takže asi tak..

Tak je to jednoduchy jako facka. Kdyz se budeme bavit konkretně o M3 co mi parkuje v garaži....tak celolak který mám na aute po vandalizmu stal 180 tisic bez daně. Pak jsem na auto dal folie...a ta stála 50 tisic vc.daně. Docela rozdil ne? Jinak oprava folie me přišla na 1000,- Kč slovy tisic korun českych. To co pišu je reál a fakt takže proto jsem se ptal zda si pil před napsanim toho prispěvku 🤣😁😂

Nevím proč. Ona je sice ta matna folie drazsi, ale obecne sly ceny tech PPF folii strasne nahoru. Nevim, jakou zkusenost ma @Ol@f a kolik to stálo jeho na Formentora, ale tipuju, ze podobne.

Zdravím všechny. Podědil jsem 1,9Tdi 81Kw v pěkném stavu. Trápí mne ale rezonace kolem 1800 ot a to i když auto stojí na místě. Zkrátka pokud zvýším otáčky kolem 1800 začne to rezonovat. Ozývá se to jako pod palubovkou spolujezdce ale těžko se to odhaduje. Dokonce mne napadlo zda to nedělají pravé dveře pod tapecírunkem. Pokud máte někdo podobnou zkušenost dejte vědět. Díky.

na tohle nemá komfortní jednotka vliv.Možná BCM´/BSG podle roku výroby

Ketys: tos byl nality kdyz jsi to psal nebo to myslis vazne? 😁

Dobrý deň, Chcel by som sa informovať ohľadom mojej odpalenej 4 riadiacej jednotky komfortu, začalo to, ze mi prestali svietiť svetlá predné práve a zadné ľavé všetko aj smerovky plus osvietenie ŠPZ, hmlové predné tiež. Odpojili sme už aj ťažné zariadenie od elektriny a stále na nič sa neprišlo. Aj všetky káble od svetiel po riadiacu jednotku sa skontrolovali a všetky sú v poriadku, ale stále to nefunguje a odpáli riadiacu jednotku. Viete mi poradiť čo ešte by mohlo byť s tým alebo ci ste sa s niečím takým už stretli? Ďakujem Tomáš

zdravím,mám velmi podobný problém Octa-II -2005 ,ibaže mne sa daju dvere otvoriť zvnutra bez problemu(teda zatial)neviem čím začať predpokladám ked auto sa cele zamkne tak aj zámok aj centrál dvere spolujazdca budu v poriadku ,nie?vdaka za radu

Ne, tam není společný zapalovací modul.

Všeobecně se podle mě značek jako Bosch, NGK, Denso bát nemusíš. U těch ostatních bych byl obezřetný.

Díky za odpověď pane

Je mozny, ze jsi tam mel driv 21/5W a nekdo pred tebou otocil napajeni a tobe to pak s 21/4W svitilo opacne 😉

Dikes, pozriem asi na bazosi a vezmem cely komplet 🙂

Ahoj, Bola tam 21/4W kupil som tam nove, ale problem bol že som ju musel otočiť akoby o 90 stupňov v tej pätici, inak svietilo to vlákno viac, resp asi som tým zapol hmlovku a nie parkovačku, tak som to pošéfoval a už svietia obe rovnako. vďaka 🙂