Zdravím všechny příznivce motoru 2,0 mpi,před měsícem jsem se ptal co mam dělat když mi svítí kontrolka motoru,tak píšu moji skutečnost která mě potkala po prvý jsem měnil svíčky pak kabely
a nakonec jsem měnil zapalovací modul a pořad mě to svítilo i když jsem chyby vymazal,tak nakonec jsem skončil u vstřiků který byly totálně rozpadlí tak jsem dával jiné a konečná byla váha vzduchu a škrtící kladka a spotřeba spadla rázem z 1,7l na 0,9l na volnoběh a kombinovaná kolem 9 litrů na sto a to ve městě