No benzin bych každopádně bral radši. Vím, že u obou motorů je něco u dieselu vstřiky a DFP u benzinu vřejmě žraní oleje a řetěz, mám pravdu? Kolik toho oleje žere nebo jak to vlastně je? Jak je to s životností motoru, když opomineme fakt jak se o to předchozí majitel staral, řekněme, že vyberu kus s úplnou a pravdivou servisní historií? Ať vím kolik km by mělo mít maximálně najeto... U benzinu jsem plánoval, aby mělo najeto do 120tisíc. Známý mi právě říkal, že z osobní zkušenosti zná tyto RS Octavie II, které byly servisované pouze u Škodovky v přesně uvedených intervalech, ale po cca 170tisíc km byl motor na odpis...