Zdravím všechny, koupil jsem O1 combi. Mám problém v tom, že po najetí asi 800 km mě začala jít teplota chladící kapaliny nahoru (110-120 stupňů) přestalo to topit. Zastavil jsem a po otevření kapoty jsem zjistil, že nádobka a hadice jsou natlakovány k prasknutí. Hadice, které vedou k chladiči a od něj však byly jen vlažné, skoro chladné. Po odvzdušnění kapalina z nádobky vtekla do oběhu a po dolití G12, bylo zase vše relativně v poho. Relativně proto, že auto topí jen v tahu, na volnoběh fouká studený vzduch a taky oběh se zase pomalu nafukuje a vytláčí kapalinu do nádobky. Stalo se to již 2x a vždy jsem musel po odvzdušnění dolít tak litr až litr a půl nového fridexu.
Poradíte mi co tam může být?? Prasklá hlava, těsnění, termostat, nebo něco jiného. DÍKY