ostravsky

Serus chlapy. Tak si myslim, ze jsem dlouhy boj s bohatou smesi konecne vyhral........byl to nakonec regulator tlaku paliva (po vymene svicek, kablu, hafo cidel, lambdy apod.)........ ALE: po vymene za novy Octavka uz nejede jak pred tim, a neni to fikce, opravdu je tam citit rozdil. Ten stary poustel logicky vice paliva a napr. takove bawory do 170koni dostavaly pekne zabrat. Blby je, ze tam zustal ten spatny start za letniho obdobi (myslel jsem, ze se to vyresi vsechno jednim tahem), coz je tady dost diskutovane tema. Takze muzu klidne pokracovat ve vymene dalsich soucastek, nez me to omrzi a skonci to u dna nejakeho veletoku :palec: