Ahojte,
mam Octaviu II r.v. 2006, sedan. Pred par dnami som bol na pravidelnej STK kde som s prekvapenim zistim, ze sa mi v mieste rezervy drzi najmenej 4 litre vody. Kondenzaciu som teda vylucil hned a zacal som patrat.
1. Voda do kufra netecie okolo zadneho svetla, obe "kapsy" su suche.
2. Rovnako suchy je aj hlavny kufrovy kobercek, iba trochu vlhky uplne vzadu (pri narazniku)
3. Demontoval som plasty 5. dveri a plast ktory tvori prah kufra.
4. Pri prsani som vliezol do kufra :-) a sledoval som kade voda tecie. Zistil som ze steka pozdlz tesnenia na boku karoserie, tecie dole, ale tam sa nestrati smerom von ale tecie dovnutra okololo zamku kufra smerom dole do rezervy.
5. Vyskusal som teda dobre precistit tesnenie, ponadzdvihovat ho v okoli prahu kufra, znizil som bocne dorazy kufra na minimum a zamok kufra som znizil na najviac moznu uroven tak aby mi este v kabine nesvietila kontrolka 5. dveri.
6. Subjektivne sa to o nieco zlepsilo, ale mokro mam po dazdi v rezerve stale.
Moje otazky su tri:
1. Mozem este nieco vyskusat pred vymenou tesnenia? Do coho sa mi vobec nechce, nakolko tesnenie vyzera byt v poriadku.
2. Je normalne, ze po dazdi je to tesnenie plne vody? Ked ho stlacim v oblasti dolneho prahu strieka z neho voda ako z fontanky.
3. Ked nadvihnehnem tesnenie na prahu do kufra, vodiaci lem karoserie (plechu) je vyhnuty asi po 60° smerom do vnutra kufra (vid) foto. Toto je zasadna otazka, ci to takto ma byt, alebo sa mi ten plech nejakym sposobom zdeformoval. Som 2. majitel, ale nemam vedomost, ze by auto bolo burane a navyse mi doteraz do toho kufra netieklo.
Dakujem za pomoc
