Vavrusam1

Pozdě, ale přece moc díky za odpověď. To je přesně to, co jsem potřeboval vědět :palec:

Čavec borci. Čistil jsem na octě EGR ventil. Nános jak na plicích, takže to nějakou chvilku zabralo. Chci se zeptat: 1) Předpokládám, že vzhledem k podtlaku se EGR otevírá směrem nahoru že ano? 2) Jak snadno jde ventil otevírat? Jde na něj zatlačit i prstem aby se vyzkoušelo, že chodí - tak jinak, mělo by to jít relativně lehce anebo je zapotřebí větší síla? Díky za případné odpovědi, Michal

Ještě drobnost. Je normální, že mi nesvítí kontrolka dobíjení? Nesvítí ani při zaplém spínačce, ani po nastartování a čekal bych že se rozsvítí, když alternátor nedobíjí, aby signalizovala závadu. Je možný, že je vadný přívod do kontrolky? Nemohla se vlivem poruchy alternátoru zkratovat žárovka? Je možný napojit zkušební linku na altík a na kostru a zkusit, jestli kontrolka funguje, nebo hrozí zkrat? Který konektor to popřípadě je? Ještě jednou děkuju

Díky za radu, kouknu na to :)

Nazdar draci. Jsem tu nový, tak mne prosím hned nekamenujte, ale nikde jsem nenašel téma tohoto typu. Jde mi o to, že mi Octa přestala dobíjet a před barákem mi stojí golf bez značek, který má taky alternátor bosch 120A, ale jiný vzhled, je posazený v jiném úhlu atp. Ptám se tedy, jestli má někdo zkušenost s tím, že by alternátor z golfa pasoval do octávky? Jinak motoricky: Octavia 1.9 tdi 81kw rv.99 AHF, Golf 1.9 tdi 66kw rv.94. Díky moc! :) Pro přesnost přikládám foto